在4月的上海車展中,相信不少網(wǎng)友都已經(jīng)見過豐田這款即將上市的全新威蘭達(dá)PHEV車型,對(duì)比現(xiàn)款燃油車雖然改動(dòng)不是很大,但是在部分細(xì)節(jié)上卻進(jìn)行了優(yōu)化,更顯精致大氣,同時(shí)這也是威蘭達(dá)首次搭載了PHEV插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力系統(tǒng),就可以掛綠牌,對(duì)于很多中意威蘭達(dá)的車主來說顯然是個(gè)利好消息。
一直以來豐田都畢竟癡迷于混動(dòng)雙擎系統(tǒng),對(duì)于PHEV和純電這種新能源車型并不太感興趣,也讓不少威蘭達(dá)的老車迷著急新車到底多會(huì)才推出新能源車型。這款威蘭達(dá)PHEV可以看出外觀延續(xù)了雙擎版的大嘴式鏤空中網(wǎng)設(shè)計(jì),左右兩側(cè)霧燈區(qū)域采用了環(huán)抱式半封閉設(shè)計(jì),可以看出對(duì)比燃油版威蘭達(dá),霧燈造型改成了垂直設(shè)計(jì),更顯年輕化。前大燈選擇了雙瞳造型更顯犀利,跟豐田L(fēng)OGO之間由兩條上下分體式狹長格柵連接。
從車身側(cè)面看,PHEV版威蘭達(dá)的輪拱選擇了鋼琴烤漆面板材質(zhì)裝飾,更顯高端氣息,五幅式花瓣造型的鏤空輪轂也讓這款車型依舊充滿著運(yùn)動(dòng)性。黑色車頂搭配紅色車身也讓這款車更顯時(shí)尚年輕化設(shè)計(jì)。
從車尾部分看,新車采用了分體式尾燈設(shè)計(jì),粗狂的尾燈帶給人一種強(qiáng)烈的辨識(shí)度,后窗還配備了單雨刷,讓這款SUV更具越野風(fēng)格。底部護(hù)板采用了亮銀色裝飾,雙邊單出式排氣口看上去隱藏性更強(qiáng),雙出式造型凸顯了強(qiáng)勁的動(dòng)力保障,隱藏式設(shè)計(jì)又帶給人一種節(jié)能環(huán)保的效果。此外尾部還帶有PLUG-IN HYBRID的標(biāo)志,強(qiáng)調(diào)了新車的身份。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,新車延續(xù)了現(xiàn)款燃油車的設(shè)計(jì),三幅式多功能方向盤和傳統(tǒng)檔把設(shè)計(jì)看上去中規(guī)中矩,超大的全液晶儀表盤和懸浮式中控屏則讓車內(nèi)的科技感有所提升。空調(diào)出風(fēng)口選擇了常規(guī)設(shè)計(jì),整體看上去有些中庸感。
在動(dòng)力方面,威蘭達(dá)PHEV車型搭載了一臺(tái)2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合最大功率可達(dá)225kw,匹配E-CVT變速箱,并提供E-Four四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速僅需6.6秒,百公里申報(bào)油耗僅1.1L。此外新車的純電續(xù)航可達(dá)63km,美中不足的是新車并不支持快充系統(tǒng),充滿一次電池需要花費(fèi)2.5個(gè)小時(shí)。
目前這款威蘭達(dá)PHEV的預(yù)售價(jià)為23.88萬,新車將于5月正式上市。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
本文地址:http://autopag.com/kol/145962
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。