說(shuō)起當(dāng)下轎車市場(chǎng)誰(shuí)是公認(rèn)的一哥，那么軒逸絕對(duì)算得上名副其實(shí)的銷量霸主，就像SUV市場(chǎng)的哈弗H6一樣?？梢赃@么說(shuō)，自從軒逸進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，憑借著其出色的顏值和經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，讓這款轎車深受國(guó)人的青睞。

在電氣化轉(zhuǎn)型節(jié)奏加快后，日產(chǎn)也開(kāi)始布局新能源市場(chǎng)，而軒逸作為日下旗下的熱銷車型，自然不會(huì)因?yàn)殡姎饣D(zhuǎn)型受冷。近日，有消息稱東風(fēng)日產(chǎn)軒逸e-POWER或?qū)⒃诮衲?0月正式上市發(fā)布，新車將會(huì)延續(xù)現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計(jì)，搭載e-POWER混合動(dòng)力系統(tǒng)，在油耗方面更加經(jīng)濟(jì)性。

從外觀設(shè)計(jì)上看，新車的前大燈依舊犀利動(dòng)感，大嘴式中網(wǎng)兩側(cè)由銀色飾條裝飾，內(nèi)部的米字形網(wǎng)格設(shè)計(jì)讓這款新車充分繼承了燃油版軒逸的造型設(shè)計(jì)。左右兩側(cè)個(gè)性化的霧燈區(qū)域造型，也使其深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)的原因之一。

從車身側(cè)面看，新車采用了密集的多幅式合金輪轂設(shè)計(jì)，半封閉的造型時(shí)至今日依舊充滿潮流氣息，高挑的腰線采用了分段式設(shè)計(jì)，搭配溜背式造型的車身，都讓整車的運(yùn)動(dòng)感提升了一個(gè)檔次。此外，作為混動(dòng)版車型，新車還增加了一個(gè)e-POWER側(cè)標(biāo)，并提供了雙色車身選擇，將年輕化進(jìn)行到底。在車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4649mm*1815mm*1445mm，軸距為2712mm，保留了軒逸一貫的空間優(yōu)越性。

從車尾部分看，新車采用了分體式尾燈設(shè)計(jì)，充滿了潮流前衛(wèi)感。尾標(biāo)的e-POWER和300的字符也凸顯了其新能源車型的身份。底部還采用了白色擴(kuò)散器造型的護(hù)板裝飾，以及隱藏式的單出式排氣口設(shè)定，也讓新車更顯節(jié)能環(huán)保。

在動(dòng)力表現(xiàn)上據(jù)悉新款的東風(fēng)日產(chǎn)軒逸e-POWER混動(dòng)版車型，搭載了一臺(tái)1.2L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為72Ps，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為136Ps，百公里申報(bào)油耗僅4.1L。

整體來(lái)看，這款新車延續(xù)了現(xiàn)款軒逸的爆款因素，而在標(biāo)識(shí)和細(xì)節(jié)等部分進(jìn)行了調(diào)整，同時(shí)增加了雙色車身的選擇，提供給車主更多地可選性。加上動(dòng)力方面推出插電式混合動(dòng)力版車型，既可以解決未來(lái)幾年排放問(wèn)題的審核，又可以在油耗方面更加經(jīng)濟(jì)性，相信新車上市后將會(huì)有不俗的銷量表現(xiàn)。

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