近日，有媒體赴青海參加電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽，并拍攝視頻點(diǎn)贊西寧市至二郎劍景區(qū)沿途，遇到的第一個(gè)充電站就是云快充平臺(tái)的湟源服務(wù)區(qū)充電站。此舉引發(fā)車(chē)友感嘆：“云快充的站都到青海啦？”。

事實(shí)上，近幾年來(lái)國(guó)內(nèi)的充電樁建設(shè)，無(wú)論是速度還是質(zhì)量都在加速提升，而“新能源物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商”云快充憑借其第三方直連平臺(tái)所獨(dú)具的輕“樁”快跑的優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成功打造了一個(gè)北上黑河、南至三亞、西抵新疆喀什，覆蓋全國(guó)300+城市的“充電物聯(lián)網(wǎng)”。

充電樁平臺(tái)，最核心的是“服務(wù)”

新能源車(chē)充電，離不開(kāi)電樁平臺(tái)的加持。所以很多電樁運(yùn)營(yíng)商早在電站建設(shè)之前，就已著手物色適合的充電樁平臺(tái)。而云快充作為國(guó)內(nèi)最早的第三方充電物聯(lián)網(wǎng)SaaS平臺(tái)，據(jù)悉也是業(yè)內(nèi)第一家提出“全品牌兼容”、“全流程服務(wù)”、“全渠道引流”的充電樁平臺(tái)。

企業(yè)官方信息顯示，云快充是國(guó)內(nèi)唯一可兼容市面上80%以上充電樁品牌的充電平臺(tái)，與全國(guó)超320家樁企建立合作，且這一數(shù)據(jù)還在繼續(xù)增長(zhǎng)。換言之，就技術(shù)兼容性而言，云快充平臺(tái)可為其電樁運(yùn)營(yíng)商伙伴提供充電樁全品牌直連接入服務(wù)，這將給予運(yùn)營(yíng)商極高的選樁自由度。

由于充電樁是新興行業(yè)，許多看好市場(chǎng)前景而半路入行投資的電樁運(yùn)營(yíng)商，對(duì)充電站的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、運(yùn)維，以至補(bǔ)貼的領(lǐng)取、流量的獲取等并不熟悉。在這樣的背景下，云快充基于第三方直連平臺(tái)所提供的“全流程服務(wù)”、“全渠道引流”，無(wú)疑從“省心”和“營(yíng)收”兩個(gè)最關(guān)鍵的服務(wù)維度，精準(zhǔn)地?fù)糁辛穗姌哆\(yùn)營(yíng)商的需求痛點(diǎn)。

2300+電樁運(yùn)營(yíng)商，聚力一張“網(wǎng)”

在云快充看來(lái)，充電樁平臺(tái)的本質(zhì)即服務(wù)，包括技術(shù)的服務(wù)、資源的服務(wù)、人力的服務(wù)等。而未來(lái)最不可忽視的還有數(shù)據(jù)的服務(wù)，這是云快充正在蓄勢(shì)的未來(lái)發(fā)力點(diǎn)?！霸瓶斐涞钠脚_(tái)模式得到了成功的驗(yàn)證，越來(lái)越多區(qū)域電樁運(yùn)營(yíng)商選擇接入他們的平臺(tái)”，行業(yè)人士評(píng)價(jià)。

數(shù)據(jù)顯示，截至2021年7月，云快充平臺(tái)業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋全國(guó)300+城市，平臺(tái)直連充電終端首度突破10萬(wàn)。這一亮眼的成績(jī)，除了有賴(lài)政策的紅利和市場(chǎng)的東風(fēng)，顯然離不開(kāi)其2300多家優(yōu)質(zhì)電樁運(yùn)營(yíng)商伙伴的支持與合作。

從南京出發(fā)，到全國(guó)開(kāi)花，從第一個(gè)充電終端，到10萬(wàn)+充電終端，隨著一座座充電站拔地而起，一根根充電樁接入平臺(tái)，云快充的業(yè)務(wù)規(guī)模迅速躋身行業(yè)前列。而云快充喜人的發(fā)展速度，何嘗不是我國(guó)新能源汽車(chē)與充電樁市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)的代表性縮影。

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