歐拉芭蕾貓真的來了,不過作為一款老爺車起一個(gè)這樣的車型名稱實(shí)在難以理解。
近日,我們從工信部獲取了一組關(guān)于歐拉芭蕾貓的申報(bào)圖,作為歐拉旗下的第五款車型,本次曝光的申報(bào)圖中和此前在車展上亮相過的實(shí)車沒有明顯的差別。值得一提的是,除了芭蕾貓外,未來歐拉還將陸續(xù)推出朋克貓、閃電貓及櫻桃貓等新車型。
外觀方面,芭蕾貓的復(fù)古造型一直是網(wǎng)友爭議的點(diǎn),有不少網(wǎng)友一致認(rèn)為芭蕾貓的造型是直接抄襲大眾甲殼蟲的設(shè)計(jì),然而事實(shí)真是如此嗎?實(shí)際上,即便大眾甲殼蟲稱得上是一個(gè)偉大的傳奇,但也逃避不了甲殼蟲的前身也是抄襲而來的事實(shí),而抄襲的車型則是十九世紀(jì)末一家來自捷克的車企“TATRA”所研發(fā)的T97車型。硬要說抄襲的話,那么芭蕾貓抄襲的也應(yīng)該是“TATRA-T97”,所以甲殼蟲也只不過是一丘之貉。
芭蕾貓整體的造型設(shè)計(jì)上,除了復(fù)古的元素外,整體的線條也十分圓潤飽滿,曝光的申報(bào)圖中雖是白色的單色涂裝,不過新車還帶有雙色的搭配供選擇;前臉方面,新車也許是為了突出“復(fù)古”的屬性,第一眼會(huì)有一種使用鹵素大燈的感覺,并且前格柵下方還采用了大量的銀色鍍鉻裝飾;尾部方面則和前臉相呼應(yīng),無論是尾燈還是尾燈下方則對應(yīng)了前臉的設(shè)計(jì)。
車身尺寸方面,新車的車身長寬高分別為4401mm/1867mm/1633mm,軸距則為2750mm。動(dòng)力方面,新車將搭載最高功率為126kW的電機(jī),并配備磷酸鐵鋰電池,具體續(xù)航暫時(shí)未知。
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