據(jù)雅虎財經(jīng)4月29日報道,亞馬遜和福特的第一季度財報顯示,這兩家公司在投資Rivian這件事兒上,分別錄得76億美元和54億美元的市值損失。受此牽連,第一季度,亞馬遜整體虧損38億美元、福特整體虧損31億美元。
據(jù)4月23日,@不看車 分享的《深陷產(chǎn)能地獄!Rivian股價較最高點已跌去82%》,截至統(tǒng)計時,Rivian的股價已經(jīng)由歷史高點179.47美元跌至32.4美元,下跌幅度高達(dá)82%。照此來看,以上兩家公司到4月份的虧損已經(jīng)超過財報數(shù)據(jù),創(chuàng)下新的紀(jì)錄了。
Rivian的這兩家股東,此前除了財務(wù)投資,還有業(yè)務(wù)上的支持和合作。比如,亞馬遜訂了10萬輛電動貨車,還將Rivian R1T選做了藍(lán)色起源(亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯旗下的,類似SpaceX的太空探索技術(shù)公司)的項目用車;福特要跟Rivian合作林肯電動汽車,不過現(xiàn)在計劃已取消。在財報電話會上,有人問到了福特對Rivian投資的未來計劃,但是福特表示“不予置評”。
據(jù)Rivian的財報數(shù)據(jù),在2022年第一季度,他們只交付了1227輛新車,加上2021年交付的920新車,截至第一季度末的歷史累計交付量也才僅有2147輛。造不出車,是它們市值暴跌的核心原因。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:不看車
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