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【供應(yīng)商亮點】俄烏沖突：因線束配件短缺緩解，斯柯達ENYAQ iV恢復(fù)生產(chǎn)

第一電動大牛作者 IHS Markit 2022-05-09 14:14

在停產(chǎn)幾周后，產(chǎn)量正在逐步增加

Source: ?KODA AUTO

斯柯達在4月26日發(fā)布的一篇新聞稿中宣布，這家汽車制造商在姆拉達·博萊斯拉夫的工廠日前恢復(fù)了其純電動運動型多用途車（SUV）ENYAQ iV的生產(chǎn)。這家捷克汽車制造商此前曾因烏克蘭線束配件供應(yīng)短缺而停產(chǎn)。

根據(jù)新聞稿，目前在必要零部件供應(yīng)得到保障的情況下，每周可生產(chǎn)約1,000輛ENYAQ iV，斯柯達計劃在兩個月內(nèi)逐步增加產(chǎn)能。從長期來看，這家位于姆拉達·博萊斯拉夫的工廠每天將生產(chǎn)370輛ENYAQ iV和ENYAQ COUPé iV。

分析觀點深度解析

烏克蘭是住友電氣、日本藤倉、德國萊尼、德國科世達、安波福和耐克森等主要供應(yīng)商的所在地，這些供應(yīng)商向多家汽車制造商提供汽車零配件，主要是線束。線束配件來自烏克蘭，主要是因為那里有低成本的熟練勞動力。由于新冠疫情導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷，材料和零部件原本就處于脆弱的復(fù)蘇階段，俄烏沖突進一步加劇了影響。這不僅將影響俄羅斯和烏克蘭的汽車生產(chǎn)，還將導(dǎo)致歐洲其他地區(qū)和歐洲以外地區(qū)工廠停工或半停工。

ENYAQ iV基于大眾集團模塊化電氣化工具包（MEB）打造，由斯柯達位于姆拉達·博萊斯拉夫的工廠生產(chǎn)，這使其成為歐洲唯一一款在德國以外生產(chǎn)的MEB車型。

來源：第一電動網(wǎng)

作者：IHS Markit

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