早在2018年,新勢(shì)力前途旗下就有著一款外觀設(shè)計(jì)為超跑的前途K50車型,雙門雙座不輸布加迪、邁凱倫的外觀備受矚目,但小眾的定位與75.43萬元的價(jià)格終結(jié)了前途K50的命運(yùn),隨后也逐漸淡出人們的視線。
時(shí)隔四年,前途汽車又重新走進(jìn)大眾的視野中。
《電動(dòng)勢(shì)》注意到,6月6日,前途汽車舉辦了一場(chǎng)名為“不浪?費(fèi)青春”的線上直播,前途創(chuàng)始人兼CEO陸群對(duì)外介紹了K20的“個(gè)性化定制”設(shè)計(jì),并公布了預(yù)售價(jià),8.68-14.98萬元。
從直播中了解到,K20這款車其實(shí)早在2019年就已經(jīng)發(fā)布了。
為了區(qū)別于市場(chǎng)上的主流車型,前途K20劍走偏鋒,定位純電運(yùn)動(dòng)小鋼炮,雖然尺寸不大,僅為3740*1640*1270mm,軸距2326mm,但卻基于QIANTU空間框架2.0版技術(shù)打造,搭載了雙電機(jī)四驅(qū),最大功率為70kW與90kW,峰值扭矩為290N?m,零百加速4.7s,全系標(biāo)配前后雙叉臂式獨(dú)立懸架,支持超充,10分鐘就能補(bǔ)上百公里電量,綜合續(xù)航里程將達(dá)到500km。
另外,K20為了提高整車的品質(zhì),不那么“空有其表”,還采用了高分子復(fù)合材料,整車重量達(dá)到了780kg,標(biāo)配上無框車門與太陽能新風(fēng)系統(tǒng),這無疑是一輛極具樂趣的駕駛機(jī)器!
此次陸群就表示,現(xiàn)在造車無非就是“套娃”式的外觀,缺乏獨(dú)特的設(shè)計(jì),而K20變得有些與眾不同,依舊延續(xù)K50的超跑的屬性,但卻重新定義了它的顏值。
K20采用了兩門兩座的設(shè)計(jì),前臉為常見的封閉式造型設(shè)計(jì),配上貫穿式LED燈帶,兩側(cè)還采用了獠牙版裝飾,尾部的造型也十分有個(gè)性,后風(fēng)擋中央隆起的折角造型非常有個(gè)性,尾部貫穿式的造型,看起來很年輕運(yùn)動(dòng)。
其次,服務(wù)理念的改變。陸群認(rèn)為,K20的定制化并不是一種服務(wù),而是技術(shù)創(chuàng)新后的一種轉(zhuǎn)型,K20存在三層概念:
第一層,豐富的配置。
陸群表示,過去的傳統(tǒng)車企定制化配置其實(shí)是非常少的,核心關(guān)鍵點(diǎn)總是離不開那幾個(gè)選擇。而“不被定義”就是他與前途最喜歡的一個(gè)詞,前途汽車?yán)硐胫械亩ㄖ苹菦]有菜單的,而是基于底層開始。在他看來,消費(fèi)者內(nèi)心期望的車是獨(dú)一無二的,前途汽車的存在是為了幫助消費(fèi)者擁有更多的配置選擇。
K20的配置不被傳統(tǒng)所定義,不對(duì)稱式中控臺(tái)布局是比較少見的,以液晶儀表盤為中心,提供了一塊懸浮式三聯(lián)大屏,中控臺(tái)中央設(shè)計(jì)了一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口,兩幅式方向盤造型很別致。同時(shí)新車還將提供硬頂、敞篷兩種車體形式可選,滿足了用戶的個(gè)性化需求。
第二層,定制化材料。
在陸群看來,這并非是一個(gè)口號(hào),而是基于材料底層技術(shù)的生產(chǎn)方式的變革所需的新材料,原來在汽車上不怎么被應(yīng)用的材料,現(xiàn)在應(yīng)用到汽車上,新材料就需要有新結(jié)構(gòu)的設(shè)定、力學(xué)架構(gòu)、工藝過程、定制方法等等。
第三,個(gè)性化的用戶共創(chuàng)。
一個(gè)真正意義的用戶共創(chuàng)產(chǎn)品,前途K20屬于18歲以上的青年用戶車型。市場(chǎng)上總是出現(xiàn)的“老頭樂”不是在升級(jí)的路上就是面臨著被迫升級(jí)的命運(yùn),K20的“使命”就是成為一款既能讓年輕人承受得起價(jià)格,又是一款有趣、高顏值、高酷炫的車型。
最后,相較它的前輩K50高達(dá)75.43萬元的售價(jià),K20這個(gè)價(jià)格基本是白菜價(jià)。
前途汽車作為國(guó)內(nèi)首家拿到新能源造車“雙資質(zhì)”的企業(yè),自前途K50之后就已沉寂了兩年,考慮到車型定位太過小眾,雖然加入了很多個(gè)性化定制空間,但還有提升的空間。此次,小跑車K20以一個(gè)非常驚人的低價(jià)入市,銷量上或許會(huì)有一些突破。
有意思的是,當(dāng)K20的預(yù)售信息發(fā)到《電動(dòng)勢(shì)》粉絲群時(shí),就有經(jīng)銷商朋友直接向我們咨詢前途汽車的代理商加盟途徑,他想做代理商。
在K20發(fā)布之際,陸群強(qiáng)調(diào):前途汽車的大反攻開始了。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)勢(shì)
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