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27.99萬(wàn)元起售,重磅純電MPV 大通MIFA 9有哪些看點(diǎn)?

6月29日,全尺寸豪華智能純電MPV上汽大通MAXUS MIFA 9正式上市,MIFA 9全系共發(fā)布森林六座版、高山六座版、高山旗艦版三款六座系列,及綠洲七座版、草原七座版、森林七座版、高山七座版四款七座系列,七款車(chē)型售價(jià)區(qū)間為27.99-41.99萬(wàn)元,全系均享受蜘蛛定制服務(wù),用戶(hù)可自主選擇顏色內(nèi)飾、智能配件,量身定制專(zhuān)屬車(chē)輛。

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上汽大通此次還發(fā)布新能源全新品牌MIFA,以及MIFA 5、MIFA 6、MIFA 氫與MIFA 9在內(nèi)的新能源產(chǎn)品矩陣,并命名其中文名為“前鏡”。

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上汽大通以“極智舒適、極智靈活、極智駕馭、極智安全、極智優(yōu)雅”作為MIFA 9的產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn),以此沖擊高端新能源MPV賽道,讓我們一起來(lái)看看 MIFA 9車(chē)型信息及其亮點(diǎn):

(1)外觀

外觀方面,MIFA 9前臉采用了新能源車(chē)型常見(jiàn)的封閉式格柵,上面配以貫穿式燈組為日行燈,主燈組則布置在保險(xiǎn)杠兩側(cè)較低的位置,尾部也是一體式LED尾燈,配備19寸低風(fēng)阻輪轂,造型給人感覺(jué)十分前衛(wèi)。

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尺寸方面,新車(chē)尺寸為5270*2000*1840mm,軸距達(dá)到統(tǒng)計(jì)最長(zhǎng)的3200mm。1840mm的車(chē)高可以保證整車(chē)正常出入地庫(kù),5270mm的車(chē)長(zhǎng)也保證了車(chē)輛可以停入5.3m的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位。

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另外有6組外觀色彩搭配可選,分別是瑞雪青+黑色雙色車(chē)頂、曜石黑、云母藍(lán)、王朝紅、珠光白、隕石灰+黑色雙色車(chē)頂。

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(2)內(nèi)飾

再來(lái)看看內(nèi)飾,MIFA9提供4種內(nèi)飾顏色,分別是星夜藍(lán)、純凈黑、紳士棕、天水青。

新車(chē)前排配備了主副駕駛貫穿式高清三連屏(10.25寸儀表屏+12.3寸中控屏+12.3寸副駕駛娛樂(lè)屏+副駕駛3寸imon屏),沒(méi)有任何實(shí)體按鍵,十分簡(jiǎn)潔。另外,30萬(wàn)以上車(chē)型二排還可選配或標(biāo)配雙側(cè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)座椅屏。

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在座椅布局上,采用2+2+2的六座設(shè)計(jì)或2+2+3的七座設(shè)計(jì),擁有全三排電動(dòng)滑軌。其中6座車(chē)型第二、第三排提供4個(gè)獨(dú)立座椅,標(biāo)配電動(dòng)12項(xiàng)調(diào)節(jié)以及加熱、通風(fēng)、腿托、腰托。

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(3)空間

在空間表現(xiàn)上,MIFA 9座艙內(nèi)凈高1.3m,小孩能夠在車(chē)內(nèi)直立穿行;肩部空間1570毫米為同級(jí)最寬;有效腿部空間980毫米,坐墊深度550毫米,二排座椅的中間的通道最大可達(dá)210毫米,放平還可以擁有2.3m的躺平空間。

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在滿(mǎn)員情況下,后備箱可放下32+26+20寸行李箱,而在啟動(dòng)“行李空間模式”之后,第二、第三排將自動(dòng)前移,最大可以釋放出2179L的行李空間,此外還有55L的前備箱可置物。

智能座艙系統(tǒng)“蜘蛛智聯(lián)”在高通8155和聯(lián)發(fā)科8666座艙芯片的加持下,無(wú)論在前排還是后排,MIFA 9均可實(shí)現(xiàn)或語(yǔ)音或觸屏“一鍵控全車(chē)”。官方宣傳全球首創(chuàng)的“如影隨形”功能,在乘客交換座位時(shí),可將原先的座椅設(shè)置、椅背屏設(shè)置等,自動(dòng)切換到新座位上。

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(4)智能輔助系統(tǒng)

新車(chē)配搭載L2++、UTOPILOT友道智途高階智駕系統(tǒng),全系標(biāo)配自適應(yīng)巡航、集成式巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)、向前碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持和智能遠(yuǎn)近光燈等多個(gè)系統(tǒng)。

基于地平線(xiàn)征程3、TI TDA4兩大智能駕駛芯片,MIFA 9實(shí)現(xiàn)了MPV屆首個(gè)覆蓋高速、低速、零速(停車(chē))的“3速段”智駕場(chǎng)景:

在高速路段,可實(shí)現(xiàn)上下匝道、智能規(guī)避、主動(dòng)超車(chē)等動(dòng)作;在自動(dòng)超車(chē)模式下,MIFA9還可自動(dòng)擬人化避讓錐桶等路障。

在低速路段,啟用“窄路通行”功能,MIFA 9可自動(dòng)避開(kāi)兩側(cè)障礙物,可以保持左右各15cm的間距通行;

在停車(chē)階段,一鍵啟動(dòng)UTOPILOT保姆級(jí)泊車(chē)功能,就能自主泊車(chē)。

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(5)動(dòng)力和續(xù)航

動(dòng)力方面,MIFA9配備了上汽集團(tuán)新一代智能高效電驅(qū)系統(tǒng),全系采用前置單電機(jī)動(dòng)力,其永磁同步電機(jī)最大功率為180kW,峰值扭矩為350N·m。

續(xù)航方面,MIFA 9搭載寧德時(shí)代90度三元鋰電池,CLTC工況下560km的續(xù)航里程雖然不算太高,但是30分鐘即可充滿(mǎn)80%電量,在一定程度上也可以減輕續(xù)航焦慮。而且MIFA 9的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29Cd,百公里電耗17.1度。

(6)安全

在被動(dòng)安全方面,MIFA 9整車(chē)采用80%的高強(qiáng)鋼,其中26%的超高強(qiáng)鋼。車(chē)內(nèi)首次在MPV界采用了主駕駛遠(yuǎn)端氣囊,搭配前排5個(gè)氣囊、2個(gè)長(zhǎng)度覆蓋三排的寬幅側(cè)氣簾。MIFA 9還配備了第三排ISOFIX兒童座椅接口,整車(chē)最多4個(gè)ISOFIX接口。

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電池安全方面,寧德時(shí)代三元鋰超級(jí)電池通過(guò)最新隔熱阻燃專(zhuān)利以及防撞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),官方宣稱(chēng)其為永不自燃的最高安全等級(jí)。

在主動(dòng)安全方面,配備超10寸的HUD寬幅抬頭顯示配合流媒體外后視鏡、RHC智能遠(yuǎn)近光系統(tǒng)可智能切換、DMS主駕駛生物識(shí)別系統(tǒng)可實(shí)時(shí)對(duì)駕駛員疲勞狀態(tài)、分心狀態(tài)和異常行為等進(jìn)行預(yù)警。

在用車(chē)安全方面,MIFA9的高階視覺(jué)感知系統(tǒng)可提供主動(dòng)哨兵監(jiān)控的功能,若在鎖車(chē)時(shí)檢測(cè)到車(chē)輛的異常震動(dòng),便會(huì)自動(dòng)發(fā)出警報(bào)信號(hào),并短信提醒用戶(hù),方便用戶(hù)確認(rèn)車(chē)輛安全。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)聯(lián)盟

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電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)聯(lián)盟

講述電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)的故事,為用戶(hù)服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動(dòng)網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者,個(gè)人微信號(hào)是472449189,添加請(qǐng)備注身份及事由。

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