一款售價超過30萬的SUV,上市兩小時,訂單量便突破2萬。
這是個什么概念?
曾經(jīng)國產(chǎn)品牌推出的高端車型,一年能賣2萬輛都要慶祝一番了。
這,便是AITO問界M7在上市后第一時間內(nèi)交出的成績單。
7月4日,在華為夏季新品發(fā)布會上,AITO品牌第二款車問界M7正式上市,新車共推出3款配置車型,售價區(qū)間為31.98-37.98萬元。
潮水一般的訂單,證明了市場和消費者對這款車的高度認可。
那么,這款由華為深度參與的高端車型,都有哪些亮點呢?
宜商宜家的外觀
AITO問界汽車官方給這款車的定位是“宜商宜家”,在外觀設計上自然也遵循這樣的思路。
新車的前臉層次分明,上半部分與大燈融為一體,下半部分則呈現(xiàn)正梯形造型,看上去大氣而又精致。
從整體來看,問界M7的外觀設計稱不上特別激進,但沉穩(wěn)、大氣的風格反而更容易得到高端用戶的認可,這其實也是華為的一貫風格。
這樣的設計,無論是當作家庭日常用車,還是出現(xiàn)在商務場合,都是比較合適的。
寬敞的內(nèi)部空間
問界M7定位于中大型SUV,車身長度達到5020mm,軸距則達到了2820mm,達到了同級別車型的一流水平。
除此之外,這款車還搭載了華為獨創(chuàng)的六合一增程器動力總成,車內(nèi)空間布局大大優(yōu)化,官方宣稱其空間轉(zhuǎn)化率達到92.4%。
這就好比一套房子,在同等建筑面積下,它有著更小的“公攤”和更大的套內(nèi)面積。
新車采用2+2+2的六座布局,每一排座椅都能保證寬敞的乘坐空間。
大空間,正是中大型SUV的核心競爭力之一。
而在舒適度方面,問界M7也達到了同級別車型的一流水平,它搭載了業(yè)內(nèi)首個商用的零重力座椅,能夠有效緩解旅途過程中的疲勞感。
與此同時,問界M7的前后排座椅均支持加熱、通風、按摩、腰部調(diào)節(jié)等功能,進一步提升了用車體驗。
“華為”式智能體驗
問界M7之所以成為消費者關注的焦點,其中一個重要的原因便是來自華為的智能化加持。
它所搭載的15.6英寸懸浮式中控屏足夠吸引人,華為帶來了各種智能化配置也堪稱驚喜。
問界M7搭載了升級版的華為Harmony OS智能座艙系統(tǒng),有著與華為手機、平板電腦等一樣流暢的操控體驗。
與此同時,華為還為問界M7配備了超級桌面功能,用戶可以通過大屏來操作手機應用,打開界面之后,軟件可以根據(jù)屏幕自適應,操作大屏,就跟操作自己的手機一樣快捷。
從目前的情況來看,如何讓車機系統(tǒng)變得跟手機系統(tǒng)一樣流暢,是不少新能源車型努力的重點方向。
作為國內(nèi)高端手機市場的龍頭,華為在這方面可以說是得心應手。
除此之外,這款車的車機系統(tǒng)還首創(chuàng)了多任務中心,能夠在導航、音樂、游戲等界面之間進行快捷切換。
為了進一步提升用車體驗,問界M7還配備了高度智能化的語音助手小藝,能夠“聽懂”各種用車場景,連坐在后排的乘客發(fā)出的指令,小藝都能精準識別,并且進行個性化的服務。
“獨特”的動力系統(tǒng)
問界M7搭載了華為Drive ONE純電驅(qū)增程平臺,包括一款專為增程系統(tǒng)而生的1.5T四缸增程器3.0,一升油能夠發(fā)3.13度電。
與此同時,這款車還搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng),電機總功率最大可達330kW,官方表示其百公里加速時間僅為4.8秒。
在用戶最關注的續(xù)航方面,問界M7在CLTC工況下純電續(xù)航可達200公里以上,足以滿足日常通勤需求。
而在滿油滿電的情況下,問界M7的續(xù)航里程可達1220公里,百公里綜合油耗則低至5.8L,有著超低的用車成本。
值得一提的是,這款車帶有V2L級別的外放電功能,能夠支持電烤爐等大功率用電器。
對家庭消費者來說,一款滿油滿電的問界M7,可以滿足家人在露營、郊游、野餐時各種復雜的用車需求。
至于安全性能方面,問界M7同樣不讓用戶失望。
這款車按照中保研“GOOD”評級安全標準進行開發(fā),同時全系標配并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提醒、360度全景影像、倒車車側(cè)預警系統(tǒng)、自動泊車入位等各種安全駕駛輔助功能,能夠為用戶提供全方位的安全防護。
市場前景如何?
AITO品牌的歷史相當短,問界M7才是其第二款車型。
該品牌首款車型問界M5在6月份單月交付量超過了7000輛,成長速度極其驚人。
這說明,在汽車行業(yè),“華為”兩個字依然是金字招牌。
在基礎功能方面,問界M7并不弱于同級別的理想ONE、蔚來ES7、嵐圖FREE等車型,但華為在智能座艙、電驅(qū)、智能化等方面卻有著明顯優(yōu)勢。
因此我們認為,問界M7擁有成為爆款的潛質(zhì),將會對華為的汽車業(yè)務起到明顯的促進作用。
結(jié)束語
汽車業(yè)務是華為必須要爭奪的戰(zhàn)略高地,問界M5的成功,讓消費者對問界M7多了幾分期待。華為的技術加持,以及超強的品牌影響力,都將成為問界M7的良好助力。這款車的市場表現(xiàn)究竟如何,我們拭目以待。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:二師兄玩車
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