早些年，如果有人和你說(shuō)，一款國(guó)產(chǎn)車要賣到40萬(wàn)元以上，你十有八九會(huì)覺(jué)得這是癡人說(shuō)夢(mèng)。

但這些年，在新能源化浪潮下，不少國(guó)產(chǎn)車開(kāi)始朝著高端化方向發(fā)展，不僅脫離了低價(jià)范疇，甚至售價(jià)三四十萬(wàn)元也不再是稀奇事。

今天，我們就為大家盤點(diǎn)了3款40萬(wàn)級(jí)國(guó)產(chǎn)純電大塊頭SUV，最近新上市的阿維塔11也在其中，就讓我們一起來(lái)看看，哪款SUV會(huì)是你的菜？

阿維塔11

廠商指導(dǎo)價(jià)：34.99-60.00萬(wàn)元

一句話點(diǎn)評(píng)：三大行業(yè)“巨頭”聯(lián)手，基于CHN平臺(tái)打造

近日上市的阿維塔11，可謂是背景深厚：雖然對(duì)一些朋友來(lái)說(shuō)，阿維塔這個(gè)名字有點(diǎn)陌生，但它身后可是長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代三大巨頭。

這款基于CHN平臺(tái)打造的情感智能電動(dòng)轎跑SUV，擁有強(qiáng)大的硬件配置：這款新車擁有3顆半固態(tài)激光雷達(dá)、6顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、13顆高清攝像頭和34個(gè)智駕傳感器，可以實(shí)現(xiàn)全方位融合感知，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)復(fù)雜路況。

硬核的硬件配置再加上優(yōu)秀的算法，這款SUV的AVATRANS智能領(lǐng)航系統(tǒng)可以支持高速NCA導(dǎo)航式巡航輔助，城區(qū)NCA導(dǎo)航式巡航輔助以及AVP代客泊車等高階智能駕駛輔助功能。

與此同時(shí)，阿維塔11還能借助車內(nèi)攝像頭自動(dòng)識(shí)別車主情緒，車內(nèi)攝像頭自動(dòng)識(shí)別車主情緒，并奉上一場(chǎng)迎合心情的“音樂(lè)燈光秀”；至于這款新車配備的離車座艙感知功能，則可以通過(guò)攝像頭檢測(cè)車內(nèi)是否存在移動(dòng)物體，如果發(fā)現(xiàn)遺漏了小孩或?qū)櫸铮囕v將第一時(shí)間發(fā)出通知，讓帶娃遛寵的旅程更加安心。

另外，這款SUV車內(nèi)配備的后排雙人多功能座椅，具備通風(fēng)、加熱、按摩功能，還提供無(wú)線快充功能，舒適性表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

AION LX

廠商指導(dǎo)價(jià)：28.66-46.96萬(wàn)元

一句話點(diǎn)評(píng)：配備海綿硅負(fù)極片電池，最高續(xù)航1080km

AION LX是廣汽埃安家族的旗艦SUV，這款SUV的長(zhǎng)/寬/高分別為4835/1935/1685mm，軸距2920mm，整個(gè)車身尺寸表現(xiàn)相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾部分，這款SUV搭載了一塊獨(dú)立的15.6英寸大尺寸中控屏，并配有ADiGO 4.0智能物聯(lián)系統(tǒng)，座艙系統(tǒng)芯片來(lái)自高通8155芯片。值得一提的是，這套系統(tǒng)的語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)可以操控駕駛模式、能量回收以及車輛控制等功能，便捷度不錯(cuò)。

此外，這款SUV車內(nèi)配備了2.1平方米的全景天幕，還有Nappa真皮座椅、擁有10個(gè)揚(yáng)聲器的阿爾派大師音響等配置，可以提升駕乘舒適性，帶來(lái)不錯(cuò)的用車品質(zhì)。

智能輔助駕駛方面，這款SUV搭載了3個(gè)第二代智能可變焦激光雷達(dá)，配有城市NDA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，可以支持高速互通上下閘道、禮讓大貨車，主動(dòng)保持30cm以上距離、結(jié)合高精地圖智能領(lǐng)航超車變道等功能。

值得一提的是，AION LX配備了海綿硅負(fù)極片電池，支持第四代智能溫控系統(tǒng)及電池預(yù)加熱，同時(shí)擁有彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)，最高續(xù)航里程達(dá)到了1080km，不僅可以充分覆蓋用戶的市區(qū)出行需求，即便是遠(yuǎn)途出行需求，問(wèn)題也不大。

蔚來(lái)EC6

廠商指導(dǎo)價(jià)：37.80-55.40萬(wàn)元

一句話點(diǎn)評(píng)：配備全新NOMI Mate 2.0人工智能系統(tǒng)，NIOPliot蔚來(lái)自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)加持

蔚來(lái)EC6定位為智能電動(dòng)轎跑SUV，采用了轎跑設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)具有一定的運(yùn)動(dòng)感。

走進(jìn)車內(nèi)，會(huì)發(fā)現(xiàn)這款SUV配備了Microfiber超纖絨頂篷、Microcloud纖云材質(zhì)以及Nappa真皮運(yùn)動(dòng)方向盤，提升了整個(gè)座艙的質(zhì)感。同時(shí)這款SUV配備了全景天幕式玻璃天窗，擁有超大采光面積，同時(shí)得益于雙層隔熱玻璃設(shè)計(jì)，能隔絕83%熱量和99.9%以上紫外線。

與此同時(shí)，這款SUV有全新NOMI Mate 2.0人工智能系統(tǒng)為核心，配備了9.8英寸超窄邊數(shù)字儀表、11.3英寸第二代多點(diǎn)觸摸中控屏以及HUD增強(qiáng)平視顯示系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)多屏交互。而且這款SUV搭載的?通8155數(shù)字座艙計(jì)算平臺(tái)，全面支持5G網(wǎng)絡(luò)；前置800萬(wàn)像素行車記錄儀高清攝像頭和300萬(wàn)像素高感光環(huán)視專用攝像頭，則可以實(shí)現(xiàn)4K行車記錄儀功能和守衛(wèi)模式。

另外，這款SUV全系標(biāo)配12揚(yáng)聲器的高級(jí)環(huán)繞音響系統(tǒng)，配合6種個(gè)性化聲音氛圍模式，可以帶來(lái)聲臨其境的聽(tīng)覺(jué)享受。

智能駕輔方面，蔚來(lái)EC6搭載了Mobileye EyeQ4自動(dòng)駕駛芯片，支持NIOPliot蔚來(lái)自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速公路駕駛輔助，轉(zhuǎn)向燈控制變道，車道保持輔助，前向自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)駕輔功能。

結(jié)束語(yǔ)

阿維塔11、Aion LX和蔚來(lái)EC6這3款40萬(wàn)級(jí)國(guó)產(chǎn)純電大塊頭SUV，在用料、配置等方面，確實(shí)均達(dá)到了一個(gè)較高的水準(zhǔn)，對(duì)比同價(jià)位的合資品牌車型來(lái)看，這3款SUV也是毫不遜色，甚至在智能配置方面，擁有一定優(yōu)勢(shì)。

隨著國(guó)產(chǎn)品牌的進(jìn)一步發(fā)展，預(yù)計(jì)還會(huì)有更多優(yōu)秀的中高端新能源車型出現(xiàn)，且讓我們拭目以待。

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