證券時(shí)報(bào) 韓忠楠

比亞迪在歐洲地區(qū)的本土化進(jìn)程取得了新的實(shí)質(zhì)性突破。

1月31日，比亞迪通過(guò)官方微信發(fā)布消息，公司已于1月30日與匈牙利塞格德市政府正式簽署比亞迪匈牙利乘用車(chē)工廠的土地預(yù)購(gòu)協(xié)議，此舉標(biāo)志著比亞迪在歐洲地區(qū)的本土化進(jìn)程取得了新的實(shí)質(zhì)性突破。

比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福及代表一行于深圳簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)合影

匈牙利政府代表一行及中國(guó)駐匈牙利大使龔韜于匈牙利簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)合影

(圖片均來(lái)自比亞迪公眾號(hào))

2023年12月，比亞迪曾宣布在匈牙利賽格德市建設(shè)新能源乘用車(chē)生產(chǎn)基地。這意味著，比亞迪將成為首個(gè)在歐盟地區(qū)建設(shè)乘用車(chē)工廠的中國(guó)汽車(chē)企業(yè)。

按照規(guī)劃，該工廠將在三年內(nèi)建成并投入運(yùn)營(yíng)，主要生產(chǎn)在歐洲銷(xiāo)售的乘用車(chē)車(chē)型。

比亞迪挺進(jìn)歐洲市場(chǎng)

比亞迪在歐洲市場(chǎng)的布局最早可以追溯至1998年，彼時(shí)比亞迪在荷蘭鹿特丹成立了第一家海外分公司，主要做手機(jī)電池及零部件業(yè)務(wù)，此舉為比亞迪在海外市場(chǎng)特別是歐洲市場(chǎng)的業(yè)務(wù)拓展奠定了基礎(chǔ)。此后，比亞迪又在海外探索了以商用車(chē)為先導(dǎo)的出口路徑。

2021年，比亞迪正式宣布了“乘用車(chē)出海”計(jì)劃，加速了在海外市場(chǎng)的布局。截至目前，比亞迪的汽車(chē)已銷(xiāo)往全球六大洲的70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。據(jù)悉，在歐洲市場(chǎng)，比亞迪的車(chē)型分別在挪威、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙等地銷(xiāo)售。

2023年，比亞迪宣布在匈牙利賽格德市建設(shè)生產(chǎn)基地，而這也是比亞迪首個(gè)歐洲乘用車(chē)生產(chǎn)基地。

據(jù)悉，2017年，比亞迪就已經(jīng)在匈牙利投資建設(shè)了工廠，用來(lái)研發(fā)和生產(chǎn)電動(dòng)大巴車(chē)。2023年7月，比亞迪又宣布計(jì)劃投資兩億多人民幣在匈牙利建立電池組裝廠。此次在匈牙利建設(shè)乘用車(chē)工廠，既深化了彼此的合作，也利好于比亞迪在歐洲市場(chǎng)的布局。

在此次土地預(yù)購(gòu)協(xié)議簽約現(xiàn)場(chǎng)，匈牙利外交與對(duì)外經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)西雅爾多·彼得表示，比亞迪決定將第一個(gè)歐洲新能源乘用車(chē)工廠建在匈牙利，這是匈牙利歷史上最大也是最重要的投資項(xiàng)目之一，項(xiàng)目的建設(shè)將進(jìn)一步加強(qiáng)匈牙利的經(jīng)濟(jì)地位，鞏固長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)，強(qiáng)化匈牙利在全球電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型中的地位。匈中央和地方政府將為比亞迪整車(chē)廠項(xiàng)目提供各方面支持，推動(dòng)項(xiàng)目早日投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。

對(duì)于此次合作，比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示，作為全球最大的新能源汽車(chē)企業(yè)，比亞迪很樂(lè)意把我們高度先進(jìn)的工藝和高度自動(dòng)化的產(chǎn)線帶入匈牙利，助力當(dāng)?shù)仄?chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。未來(lái)，通過(guò)本地化生產(chǎn)制造，比亞迪將加快打造具有歐洲本地化品牌屬性的產(chǎn)品，與歐洲形成更緊密的商業(yè)交流和互補(bǔ)合作，共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型和全球可持續(xù)發(fā)展。

2024年加大海外布局

1月29日，比亞迪發(fā)布2023年業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，期內(nèi)公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)290億元—310億元，比上年同期上升74.46%—86.49%；預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)274億元—297億元，比上年同期上升75.22%—89.92%。

對(duì)于業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，比亞迪在業(yè)績(jī)預(yù)告中表示，2023年，新能源汽車(chē)行業(yè)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，公司新能源汽車(chē)銷(xiāo)量再創(chuàng)歷史新高，進(jìn)一步鞏固了全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量第一的領(lǐng)先地位。盡管行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更為激烈，但是公司憑借品牌力的不斷提升、出海銷(xiāo)量的快速增長(zhǎng)、持續(xù)擴(kuò)大的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈成本控制能力，盈利實(shí)現(xiàn)大幅改善，展現(xiàn)了強(qiáng)大的韌性。

民生證券汽車(chē)首席分析師崔琰認(rèn)為，比亞迪業(yè)績(jī)表現(xiàn)堅(jiān)挺，得益于出口銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，特別是2024年第四季度的出口量，持續(xù)帶動(dòng)了利潤(rùn)增長(zhǎng)。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2023年比亞迪新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)302.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)61.9%。其中，2023年全年比亞迪汽車(chē)出口共計(jì)24.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)334.2%。

展望2024年，崔琰判斷，比亞迪出海業(yè)務(wù)有望在歐洲、東南亞、澳新等地迎來(lái)快速發(fā)展，2024年出口量有望達(dá)到50萬(wàn)輛。

國(guó)投證券分析稱(chēng)，展望2024年，比亞迪預(yù)計(jì)會(huì)有更多的車(chē)型加快出海。在新車(chē)的加持下，疊加公司出口運(yùn)力的提升及海外渠道的拓展，預(yù)計(jì)比亞迪全年出口量有望達(dá)到40萬(wàn)—50萬(wàn)輛。由于海外車(chē)型售價(jià)較國(guó)內(nèi)明顯較高、盈利性更好，有望給公司帶來(lái)顯著業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)。

責(zé)編：陳英

校對(duì)：陶謙

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