【第一電動網(wǎng)】(特約作者 冰封之城)小型電動車到底怎么造？為什么從上而下鮮有成功，草根卻往往能生存發(fā)展？為什么有造車背景的公司反而遇到更大的困境，那些跨界進(jìn)來的卻往往造成很大的威脅？很多時候，和行業(yè)朋友探討的時候，不少人，特別是一些有汽車行業(yè)多年經(jīng)驗，或者按傳統(tǒng)車方式投入開發(fā)和運營的，往往很多迷惑，難道市場不需要我們認(rèn)為的好車嗎？難道客戶真的只在乎價格不在乎質(zhì)量嗎？以往的文章，過于專業(yè)術(shù)語和體系，本文試著從故事中開始，從故事中見仁見智。有舉例的僅為說明方便，還請勿對號入座。

故事一、綠裙子的故事：大致意思是這樣的，說有一個比較困難的家庭，有一天，突然有一個富人親戚過來，送給那家女兒一條非常昂貴、漂亮的裙子。女兒很高興，可很快就更苦惱了。裙子確實非常漂亮，也很高貴，但要配上同檔次的上衣，還有價格不菲的鞋子，好不容易配齊這一套，發(fā)現(xiàn)哎呀家里的家具啊、裝修環(huán)境之類的格調(diào)，又太不適合穿這一套行頭活動了。等花筆錢改善了這個，發(fā)現(xiàn)要配合這個環(huán)境，飲食和出行的條件也要跟上去了，家里的經(jīng)濟(jì)于是陷入一個更困難的地步了。

講這個故事，就是你的任何決定實際都是整體關(guān)聯(lián)的，不能看到某一點的優(yōu)勢，就去做決定而定下全盤的格局。其實在小型電動車的行業(yè)里，行業(yè)發(fā)展路線不明，市場格局很不均衡，不少人是盲人摸象，從局部的認(rèn)識、市場、客戶群體出發(fā)，得出整個企業(yè)的經(jīng)營開發(fā)戰(zhàn)略。舉例來說，前段時間的寫了些關(guān)于“車和家”的文章，其實“車和家”的“小而美”就有一個“綠裙子”的嫌疑。李想認(rèn)為，小而美，要突出科技感，追求生產(chǎn)和電源利用本身的效率，從這個出發(fā)點，配上了全鋁合金的車身。那好了這個就是那條昂貴的綠裙子，你配了鋁合金的車身，就得上鋁制或合金的輕量化底盤吧？這么高含量的車身，50以下的時速就不好意思拿出手了，還得把加速時間給弄下來吧，不然，你覺得配得上“高富帥”的車身嗎？為了達(dá)到這個目標(biāo)，那就得還得配上大功率的電機，同時電流上來了，就還要增加電池的容量。好吧，那就是，你的車的質(zhì)量檔次，客戶定位，成本價格，等于在你選擇鋁合金車身的時候就已經(jīng)確定了。那么問題來了，還需要做市場調(diào)查嗎？車是什么定位還是用戶決定的嗎？產(chǎn)品是什么價格還是市場決定的嗎？這種現(xiàn)象，在小型電動車的行業(yè)并不少見，類似的“綠裙子”也是隨處可見，比如通過高速車碰撞、比如加速時間5S等，讓局部決定了整體，用戶的需求決定反而落空了。

故事二、兔子釣魚的故事：說兔子去釣魚，三天了，一條也沒釣上來。最后魚忍不住了，跳出水面扇了兔子兩耳光：“你丫再用胡蘿卜釣魚，我扇死你”，兔子很郁悶：“我都拿我最好的東西給你吃了啊，你還不領(lǐng)情，我憋屈啊......"

其實，做技術(shù)的人，尤其是在傳統(tǒng)汽車行業(yè)這種技術(shù)含量較高的行業(yè)里做過的人，越容易犯這種胡蘿卜釣魚的錯誤。曾經(jīng)在以前的文章提到：“那些在主機廠待了10年以上的人，局限和束縛會很多”。一個原因是，傳統(tǒng)車廠的分工很細(xì)，很多人只是在某一個領(lǐng)域和部門的有經(jīng)驗者，那么以往積累的知識和經(jīng)驗，使得他們在實際的操作中，往往有意無意的用以往的方式和資源來解決問題。手里有把錘子，自然把所有問題當(dāng)釘子。當(dāng)然他們的初衷也是好的，想面面俱到，哪一點也不放過。另一個原因，就是覺得有什么好的技術(shù)、好的工藝、或好的概念，客戶也會理所當(dāng)然的認(rèn)為好。其實不然，客戶才不關(guān)心你什么技術(shù)什么工藝，我關(guān)心的是你的技術(shù)和工藝給我?guī)淼暮锰幓蚪Y(jié)果。如果你采用的技術(shù)不能形成市場上的賣點，或者說你應(yīng)用技術(shù)和工藝，帶給客戶的結(jié)果沒有超出他所能認(rèn)為的質(zhì)的變化或是需求心理上的變化，反而增加了成本的話，那就不要用。比如，NVH，花了好大勁，結(jié)果發(fā)現(xiàn)客戶在感受和價格之間，更在乎后者，怎么能怪魚不上鉤？在某個既定專業(yè)領(lǐng)域越久的人，越容易形成自己的胡蘿卜，他們在產(chǎn)品的架構(gòu)上，往往把資源都調(diào)集到自己擅長或重視的領(lǐng)域，并以此為基點來構(gòu)造產(chǎn)品，形成了像“底盤派”、“安全派”、“操控派”、“能量管理派”等等大大小小的胡蘿卜。在我看來，相比于某品牌的i-Power、i-Control等理論，顯然大麥和小麥，魚兒更喜歡吃。

故事三、獵人的目標(biāo) ：父親帶著三個兒子到草原上獵殺野兔。在到達(dá)目的地，一切準(zhǔn)備得當(dāng)，開始行動之前，父親向三個兒子提出了一個問題：“你看到了什么呢？”老大回答道：“我看到了我們手里的獵槍、在草原上奔跑的野兔、還有一望無際的草原?！备赣H搖搖頭說：“不對?！崩隙幕卮鹗牵骸拔铱吹搅税职?、大哥、弟弟、獵槍、野兔，還有茫茫無際的草原?！备赣H又搖搖頭說：“不對?！倍先幕卮鹬挥幸痪湓挘骸拔抑豢吹搅艘巴??！边@時父親才說：“你答對了?！?/span>

有了明確的目標(biāo)，才會為行動指出正確的方向，才會在實現(xiàn)目標(biāo)的道路上少走彎路。事實上，漫無目標(biāo)，或目標(biāo)過多，都會阻礙我們前進(jìn)，要實現(xiàn)自己的心中所想，如果不切實際，最終可能是一事無成。在當(dāng)前的小型電動車行業(yè)里，在目標(biāo)上制定上，有兩種很明顯的類似老大老二做法的現(xiàn)象。一種是，一頭扎進(jìn)這個行業(yè)，滿懷激動，覺得哪都是機會，什么都做，產(chǎn)品雜而不精。曾經(jīng)看到有些公司的產(chǎn)品規(guī)劃大而全面、涵蓋全系，也曾經(jīng)在有的公司展廳，看到多達(dá)近十種的樣品陳列，從2門到4門，從貨車到乘用車，無所不包。只是一堆孩子，沒有一個能打架的。另外一種是，全套照搬汽車的運營體系，龐雜的管理體系，汽車的銷售模式，從價格管理到品牌傳播，從反饋機制到評價模式，萬箭齊發(fā)，多頭并進(jìn)，從員工到市場一片茫然，不知哪個才是重點。傷其十指，不如斷其一肢。因為行業(yè)發(fā)展所處的階段不過5年，你又不具備強大到足以支撐你安全度過這個時期的資源。那么在資源有限、市場有限的時候，一定要只盯著野兔，單點突破，不能面面俱到。

山東小型電動車展會

故事四、懶馬效應(yīng)：兩馬各拉一貨車。一馬走得快，一馬慢吞吞。于是主人把后面的貨全搬到前面，后面的馬笑了：“切！越努力越遭折磨！”誰知道主人后來想：既然一匹馬就能拉車，干嘛養(yǎng)兩匹？最后懶馬被宰掉吃了。這就是經(jīng)濟(jì)學(xué)中的懶馬效應(yīng)。

在這個“全民造爛車”的階段，你會發(fā)現(xiàn)“一款奔奔走天下，巧客遍地來開花，瑞馳一花開五枝，丹陽車殼全國發(fā)”，一上展會，無一例外，寶馬、奔馳、奧迪豪車前臉大集合。在當(dāng)前階段，合理利用社會資源，是一種策略，但是，就此以為可以偷懶了，把開發(fā)等工作全部讓給快馬做，我們的差距就會越來越遠(yuǎn)，被市場宰殺的命運也就不遠(yuǎn)了。

故事五、海龜?shù)墓适拢好磕瓿汕先f只太平洋麗龜蜂擁至哥斯達(dá)黎加西北部的奧斯蒂奧納爾海灘產(chǎn)卵。雌海龜?shù)顷懏a(chǎn)卵后，大群禿鷲、海鳥在周邊聚集等候孵化的小海龜。最初，幾只小海龜試探性的朝海灘爬去，周邊的游客處于好心，幫著驅(qū)散鳥兒，把小海龜扔進(jìn)大海。結(jié)果小海龜發(fā)出了安全的信號，成千上萬的小海龜開始提前出動，更多的海龜因為游人的舉動失去了生命。

最后一個故事，想講給那些關(guān)注著和投入進(jìn)來小型電動車行業(yè)的朋友們?，F(xiàn)在打開媒體，各類小型電動車形勢和未來大好的消息普天蓋地，廠家熱熱鬧鬧，商家紅紅火火。其實這個行業(yè)僅僅發(fā)展了幾年，力量還很薄弱，按照去年全行業(yè)50萬臺的數(shù)量來說，其實還比不上傳統(tǒng)車一個公司一款暢銷車的銷量。不少的廠家，包括真心想認(rèn)真在這個行業(yè)干出成績的，暫時還處于困境之中，起碼半數(shù)的商家也并沒有淘到預(yù)期的金礦。行業(yè)的未來是毋庸置疑的光明，但是當(dāng)前的階段，我們需要對市場現(xiàn)狀和企業(yè)的目標(biāo)制定有更清醒的認(rèn)識，有更準(zhǔn)確的判斷。舉例來說，一方面有不少廠家朋友按照汽車的工藝標(biāo)準(zhǔn)上了四大工藝準(zhǔn)備轟轟烈烈的大干一場，一方面，僅就目前的市場而言，單款車型年銷量上一萬，已經(jīng)是很不錯的成績了，兩者處于一個嚴(yán)重的不對等狀態(tài)。行業(yè)發(fā)展沒幾年就出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩和低水平重復(fù)建設(shè)的問題。太多的信號，讓大家像那些海龜一樣，覺得時機到了，作為多年來一直關(guān)注小型車發(fā)展的從業(yè)者，講這個故事的愿望，希望我們能更客觀的反映行業(yè)的狀態(tài)，讓大家更智慧、更健康的去推動行業(yè)的發(fā)展。

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