日前，一則山東省人民政府辦公廳發(fā)布的“關(guān)于對(duì)全省低速電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行全面調(diào)查的緊急通知”讓行業(yè)內(nèi)外頓時(shí)一片狼來了的感覺，大家越傳越害怕低速電動(dòng)車行業(yè)的大洗牌，害怕自己的企業(yè)會(huì)被淘汰。

其實(shí)企業(yè)的擔(dān)心是多余的。在此之前，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)牽頭的低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)將成立，國(guó)家層面的低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見已經(jīng)落幕，山東省人民政府辦公廳在此后就出臺(tái)了對(duì)低速電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)檢查的緊急通知。這是一次巧合嗎？還是一次雷聲大雨點(diǎn)小的行動(dòng)？低速電動(dòng)車行業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)是遲早的事，這是一件好事，因?yàn)榈退匐妱?dòng)車的生產(chǎn)、品質(zhì)、安全標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，意味著國(guó)家對(duì)低速電動(dòng)車的認(rèn)可。

在國(guó)家層面的標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)之前，由多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合起草制定的《微型電動(dòng)車技術(shù)條件》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)(TB)已經(jīng)正式實(shí)施，但是這個(gè)是團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)作用相當(dāng)有限，因?yàn)闆]有形成行業(yè)約束力。在這里，筆者想對(duì)山東省這次低速電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)檢查表達(dá)一些看法與建議。

1.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)與山東省人民政府一前一后的動(dòng)作，從字面上可以讀出，國(guó)家對(duì)低速電動(dòng)車行業(yè)準(zhǔn)備出臺(tái)強(qiáng)而有力的管理措施，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)估計(jì)會(huì)在明年下半年。

2.《微型電動(dòng)車技術(shù)條件》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)與實(shí)施只能說是錦上添花，為企業(yè)打預(yù)防針，讓企業(yè)有心理準(zhǔn)備去面對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)。

3.擔(dān)心國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后行業(yè)大洗牌，個(gè)人認(rèn)為是多余的，因?yàn)闆]有規(guī)范，沒有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)使得行業(yè)潛力難以爆發(fā)。如果國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)了，恰恰是低速電動(dòng)車行業(yè)的爆發(fā)期，是低速電動(dòng)車史無前例的快速發(fā)展期。

4.現(xiàn)在低速電動(dòng)車企應(yīng)該把工作重點(diǎn)放在工廠設(shè)備升級(jí)，企業(yè)管理升級(jí)，人才培養(yǎng)，員工培訓(xùn)等環(huán)節(jié)，用積極態(tài)度去應(yīng)對(duì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，用未來的眼光去準(zhǔn)備，會(huì)得到意外收獲。機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)是留給有準(zhǔn)備的人。

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