用冰火兩重天來(lái)形容新能源汽車產(chǎn)業(yè)似乎并不過(guò)分，一方面不斷有新興的新能源汽車企業(yè)潮水般涌進(jìn)這個(gè)行業(yè)，另一方面是基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)水平以及驅(qū)動(dòng)力上暴露出的各種問(wèn)題。就新能源汽車產(chǎn)業(yè)，特別是新能源乘用車的未來(lái)發(fā)展，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰事業(yè)部副部長(zhǎng)洪斌認(rèn)為需要在智能化、科技化和互聯(lián)網(wǎng)化三方面發(fā)力。

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰事業(yè)部副部長(zhǎng)洪斌

12月17日，第七屆全球新能源汽車大會(huì)(GNEV7)在北京盛大開(kāi)幕，全球數(shù)百位思想者和變革先鋒與新能源汽車業(yè)者在“重新定義汽車?聚變未來(lái)”的大會(huì)主題下，聚焦2016年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)事件，探討新能源汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向。在“乘用車論壇：分化進(jìn)行時(shí)”分論壇上，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰事業(yè)部副部長(zhǎng)洪斌發(fā)表主題演講稱，新能源汽車從“量變”到“質(zhì)變”，從“制造”到“質(zhì)造”的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，需要在智能化、科技化和互聯(lián)網(wǎng)化三方面發(fā)力。

伴隨能源危機(jī)、環(huán)境污染等這些問(wèn)題日漸嚴(yán)重，為新能源汽車行業(yè)發(fā)展提供了很好的機(jī)遇。我國(guó)新能源汽車的發(fā)展也取得了非常好的成績(jī)，今年1月到10月，累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)去年，達(dá)到33萬(wàn)輛的規(guī)模，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量會(huì)達(dá)到40萬(wàn)到45萬(wàn)輛的水平。但是目前新能源汽車產(chǎn)業(yè)還沒(méi)有達(dá)到快速增長(zhǎng)期的條件，任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展都會(huì)經(jīng)過(guò)醞釀期、快速發(fā)展期，然后到成熟期的階段。首先是基礎(chǔ)設(shè)施還不是特別健全，其次是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈要達(dá)到具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的水平，第三，發(fā)展仍以政策補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng)，而不是市場(chǎng)來(lái)驅(qū)動(dòng)，未來(lái)產(chǎn)業(yè)要進(jìn)入更快更好的發(fā)展階段，為更多消費(fèi)者所接受，私人客戶應(yīng)該占70%到80%的比例。

談到未來(lái)新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)，洪斌認(rèn)為應(yīng)當(dāng)是從智能化、科技化和互聯(lián)網(wǎng)化三個(gè)方面來(lái)考慮，這也是國(guó)家很明確的政策和指向。投入巨資打造新能源汽車研發(fā)平臺(tái)，智能制造將成為新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)?！吨袊?guó)制造2025重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線圖》將向具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和技術(shù)的企業(yè)傾斜，建立公共平臺(tái)，推動(dòng)行業(yè)共性技術(shù)的創(chuàng)新與突破，新材料和新信息推動(dòng)技術(shù)發(fā)展和前沿研發(fā)。同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)+新能源，率先在電動(dòng)汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了車聯(lián)網(wǎng)的重大突破。

啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)汽車

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)汽車自上市以來(lái)，著力發(fā)展智能化、科技化、互聯(lián)網(wǎng)化，打造“夠用、好用、放心用”的成熟產(chǎn)品。晨風(fēng)的互聯(lián)網(wǎng)化可以看到，今年年初，晨風(fēng)搭載9寸大屏，超大高清鏡面電容觸摸屏幕，通過(guò)高德導(dǎo)航使用戶更準(zhǔn)確的到達(dá)目的地。晨風(fēng)的科技化，得益于啟辰堅(jiān)持技術(shù)革新為前提，通過(guò)提升電動(dòng)機(jī)效能、整車控制效率和電池容量，通過(guò)一系列技術(shù)的提升來(lái)增加整車駕乘感受。啟辰晨風(fēng)的原型車聆風(fēng)已經(jīng)在世界銷售25萬(wàn)臺(tái)，包括啟辰晨風(fēng)在內(nèi)已實(shí)現(xiàn)20億公里安全行駛，沒(méi)有發(fā)生任何由電池引起的安全事故，能有效打消用戶對(duì)電動(dòng)汽車安全性的質(zhì)疑。晨風(fēng)的互聯(lián)網(wǎng)化做到了雙屏互聯(lián)、微信兼容、Wifi互聯(lián)。

今年上半年，晨風(fēng)全國(guó)銷量增長(zhǎng)339%，北京銷量增長(zhǎng)344%。晨風(fēng)的營(yíng)銷獨(dú)樹(shù)一幟，兼顧了消費(fèi)者個(gè)性需求和市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)，追求個(gè)性化與銷量相互促進(jìn)發(fā)展。針對(duì)電動(dòng)車消費(fèi)者在購(gòu)車、充電、出行、保養(yǎng)等方面存在的顧慮，東風(fēng)日產(chǎn)推出了私人定制服務(wù)包政策——e享無(wú)憂，涵蓋了售前、售中、售后各個(gè)環(huán)節(jié)，包括購(gòu)車無(wú)憂、充電無(wú)憂、出行無(wú)憂、樂(lè)享無(wú)憂四大服務(wù)板塊的十幾項(xiàng)服務(wù)內(nèi)容，用一整套的解決方案為客戶保駕護(hù)航。啟辰晨風(fēng)先后舉行了京滬行、環(huán)島行，雙城記、?？陀?jì)劃、領(lǐng)風(fēng)匯等用戶活動(dòng)。未來(lái)東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌會(huì)不斷加大對(duì)新能源汽車的開(kāi)發(fā)，相信會(huì)有更多的消費(fèi)者看到新車型上市，也希望得到更多消費(fèi)者的認(rèn)同。

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