你第一眼看到的是正面還是側(cè)面？一個很有趣的圖，據(jù)說看到正面像的，代表有人想你，看到側(cè)面像的說明你掛念著別人。不過我今天真正想和大家談?wù)摰氖牵弘妱悠囮P(guān)于正面還是側(cè)面的討論一：哪里才是電動汽車最佳的充電口位置？

由于我在摯達(dá)科技，一家專門為電動汽車主機(jī)廠提供充電服務(wù)的公司工作，因此經(jīng)常有機(jī)會與主機(jī)廠的產(chǎn)品經(jīng)理們討論一些關(guān)于產(chǎn)品方面的問題。我發(fā)現(xiàn)的一個有趣的話題是：他們?nèi)绾螞Q定充電端口的位置，以及他們是如何做出決定的。主要分成右后派、左前派、正前派和左后派四大陣營。

一、右后派

去年我和一位戴姆勒的朋友討論他們的插電產(chǎn)品時，當(dāng)我問到為什么整個梅賽德斯PHEV系列的充電端口都位于后保險杠的右角時，他告訴我這是他們深思熟慮后的決定。

他解釋說，他們銷售的大多數(shù)汽車是左側(cè)駕駛的市場，當(dāng)左側(cè)駕駛的司機(jī)倒入車庫時，他們通常留下更多的空間給車輛的右側(cè)，以便確保他們在那邊不會碰到什么東西。所以他們認(rèn)為壁掛充電盒的位置最好是在車庫的右側(cè)墻，客戶可以很容易地充電。而且這樣充電線纜和車連接是最短的，也不會阻礙車主回房間或者在車周圍活動。顯然，他描述的是停車庫，而不是停車位，因此大多數(shù)奔馳車主都有私人車庫的假設(shè)，在這個決策中發(fā)揮了作用。

這是我第一次聽到主機(jī)廠關(guān)于充電端口的位置給出了相應(yīng)的解釋。然而顯然主機(jī)廠商之間并沒有達(dá)成共識，因為每個品牌都有自己獨(dú)特的想法，并由此決定了他們產(chǎn)品的充電端口位置。這顯然不是一個好消息，有一個達(dá)成共識的充電口位置對所有人都好。

寶馬也決定將的充電端口放在車輛的右后側(cè)，但和奔馳的位置不一樣。寶馬首款純電動汽車i3的充電端口位于車輛右后方。我曾向?qū)汃R產(chǎn)品經(jīng)理們詢問這一點(diǎn)，被告知寶馬這樣定位充電插口是有兩個主要原因。

首先，寶馬汽車在世界各地銷售，特別是在許多歐洲國家，路邊充電是最經(jīng)常的充電場景，而公共充電樁都在車輛的右側(cè)。其次，充電端口安置在車輛后部靠近動力電池，更節(jié)約材料和成本。在開發(fā)過程中，寶馬的工程師將努力削減每克重量，因此很容易決定到底是使用一條短的電纜，還是更長的。

二、左前派

然而和福特、通用汽車一樣，BMW插電混動的充電端口則位于車輛的左前側(cè)。

福特的所有電動車，無論是純BEV還是PHEV，其充電端口都在車輛的左前方。幾年前，福特宣布他們研究了這個話題，經(jīng)過廣泛的研究，他們決定車輛的前部，左側(cè)確實是理想的地方。當(dāng)時，福特電氣化車輛技術(shù)集成主管蘇珊.庫里說：在對比了多個競爭車輛后，我們發(fā)現(xiàn)在充電端口位置方面沒有太大的一致性。我們想給客戶一個對他們來說適用最多場景的位置，看起來就像在加油站一樣簡單。

福特電氣化車輛技術(shù)集成主管瑪麗.史密斯表示：“左前位置，讓充電端口在客戶進(jìn)入或退出汽車時都很明顯，一眼就能看到，這可以幫助提醒車主充電或者拔掉充電槍。這個理由我覺得很有道理。

像所有通用汽車的插電式車輛一樣，即將到來的雪佛蘭BOLT純電動車的充電端口位于車輛的左前方， GM通用顯然也是左前派。

三、正前派

其他主機(jī)廠如Nissan和奧迪決定使用前保險杠和前臉柵格的正上方做為他們的充電端口。 最初我擔(dān)心的是，即使是前端的輕微碰撞將導(dǎo)致充電端口損壞，要求車輛立即維修。 然而，這對于日產(chǎn)LEAF，世界上最暢銷的純電動汽車來說并不是一個問題，所以我想我的擔(dān)憂是沒有根據(jù)的。

奧迪的母公司大眾汽車集團(tuán)旗下也有多款電動汽車采取了正前方插電的設(shè)計。

四、左后派

當(dāng)然要說到特斯拉，特斯拉所有的系列都把充電端口放在車輛的左后側(cè)，Model S和Model X的充電端口集成在后尾燈透鏡中，與整個車的側(cè)面融為一體，這無疑是一個優(yōu)雅的設(shè)計。

最后我意識到，由于中國，美國，以及歐洲充電設(shè)施分布的不同，比如在美國，幾乎所有公共充電設(shè)施都位于停車場，而歐洲大部分是在公共街道上的路邊，中國則情況更復(fù)雜，每個省的規(guī)劃都不一樣。還有一個事實，大多數(shù)英聯(lián)邦國家和日本的右側(cè)駕駛習(xí)慣，這都將影響一家主機(jī)廠思考充電端口到底怎么設(shè)計，對這個廠家的目標(biāo)市場是最合理，最經(jīng)濟(jì)的。

當(dāng)然，我希望大家可以在評論里一起來討論下這個有趣的問題，我會非常感激。下一篇我將繼續(xù)討論：電動汽車關(guān)于正面與側(cè)面的討論二，歡迎關(guān)注。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >