充電難,充電時(shí)間長一直困擾著新能源汽車的發(fā)展,目前很多新能源車主有車,沒有樁,各種原因。向我這種有樁的人簡直幸福死了。之前都是靠充電樁APP分享自己的充電樁,大家付費(fèi)也基本都是微信紅包。至于計(jì)費(fèi)都是看電表,表走了多少錢就給多少錢。服務(wù)費(fèi)全憑自覺??粗鴣怼?
一直想著把自己的樁整成個(gè)高端一點(diǎn)的,帶自己計(jì)費(fèi)的,直接能付款的。不用加我微信就可以結(jié)賬的。避免想充電,又不想加我微信的同志們不方便。走起找找市場去,看看哪家樁企有平臺(tái),有魄力接收我這種窮人。
1、聯(lián)合電動(dòng)
聯(lián)合電動(dòng)是一家專業(yè)買新能源汽車的連鎖門店,只要是新能源,它家都有。不過只管賣,其它的安裝充電樁,維修,保養(yǎng)。都是由4S店做。他們不管。也提供私樁分享服務(wù)。安裝一個(gè)費(fèi)用3050,買華泰的新能源車可以2050安裝。這個(gè)價(jià)格我覺得十分貴。所以果斷放棄了。沒有選。
2、星星充電
星星充電是萬邦新能源旗下的一個(gè)充電樁平臺(tái),一向支持掃描充電,拒絕發(fā)卡。用過幾次它的公共充電樁,效果很好。它也有私樁分享。有兩種模式,第一種更換方式。交1399元,安裝壁掛式充電樁。收益全歸你。第二種是合伙方式,499元安裝費(fèi)。更換原有的舊充電樁,給你安裝聯(lián)網(wǎng)型新充電樁。但是必須分享兩年,初期星星每度電扣0.49元,扣滿1999元后,每度電扣0.19元。
由于本人比較缺錢,所以選擇了第二種分享方式。其實(shí)第一種可能更合適一點(diǎn)。不聊別的了,APP里報(bào)名去了。聽說充電樁APP可以支付星星充電電費(fèi),不知道私樁分享的可以支付不?;仡^試試。
流程整體比較簡單,線上報(bào)名后第二天就有工作人員和我聯(lián)系問了具體地址,現(xiàn)場環(huán)境。然后就約定時(shí)間上門更換了。據(jù)說我是合伙方式的第一人。其實(shí)我還認(rèn)識(shí)更換方式第一人,也是大牛哈。那就來吧。31號(hào)上午,趕在2016年最后一天,把這個(gè)心愿完成。
31號(hào)一大早,安裝師傅9:00就到了。一個(gè)人,單槍匹馬上陣。特別給力。因?yàn)槲业某潆姌妒?3年的時(shí)候車子帶的舊樁,改造比較困難,師傅完全沒停,在寒冷的室外干了2個(gè)多小時(shí)。我向您說一聲您辛苦了。看圖繼續(xù)聊。
老充電樁,IEV3原車標(biāo)配,落地的簡易充電樁。非常簡易。一會(huì)拆開給大家看看。
換新的拉,新的是壁掛的有防雷擊功能。比這個(gè)好嘿嘿。不過也發(fā)生了點(diǎn)小意外,師傅看我的車是江淮的,問你車的充電口和這個(gè)充電樁的線不是很匹配,插著有點(diǎn)緊,你能接受不,我說行,來吧。師傅說,你還是先試試吧。不試不知道,一試嚇一跳。真的非常緊。沒事您換樁,我來解決這個(gè)事。
新樁的充電槍,樁上自帶的,省事。不需要每次下車去拿充電槍,兩邊插好再合閘去了。
把充電口上邊抹上水,看看到底是哪里卡住了??凑檬沁@里。我是沒法弄這個(gè)槍了。整充電口吧。還好咱有工具。
頂上這塊硬塑料,還有密封用的放水條。上水口鉗,干掉。滅了。為了星星私樁分享我也是豁出去了。
剪掉中間的一塊后,明顯好插了很多。
回來時(shí)候看師傅已經(jīng)把地面的磚打開了。向下擴(kuò)展中。
馬上就要拆下來了。效率真高。
師傅的速度還是很快的。專業(yè)工具在手,天下我有。當(dāng)年建樁的時(shí)候穿的4平方Y(jié)JV線纜。沒買到6平方的。至今是個(gè)遺憾。我不敢充秦 E5。我怕線抗不住。
簡易充電樁內(nèi)部。好簡單哦。
你可以退休了。以后你就是備用的了。
用于固定的底座,和穿線的大孔。
再打4個(gè)小孔用于固定柱子。
穿好線,固定好樁子。立起來。接線。就完成了。
背后接線,我不讓你看。嘿嘿,偷偷的。
通電,測試。非常好用。APP綁定私樁,你就是我的了。嘿嘿。
下午就來了,分享第一單。知豆哥來補(bǔ)電了,哪都挺好就是槍少了。
知豆的搶比較好插,不像江淮車,需要剪開充電口呵呵。
晚上回來換我自己充電。自己充電掃碼不用付錢。直接充嘿嘿。
總結(jié):私人分享自己的充電樁,利用自己充電樁的空閑時(shí)間給別人提供方便。是一個(gè)利人利己的事,可以在一定程度上緩解充電難問題。但是充電難問題還是很嚴(yán)重。只靠私樁分享是解決不了的。所以新能源的快速發(fā)展必須解決充電難,充電時(shí)間短,充電慢的問題。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:笨
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