參加了兩個關(guān)于離島智能電網(wǎng)的日本國家項目的研發(fā)，一直沒來得及做工作總結(jié)。現(xiàn)在這里做個小結(jié)，希望同大家一起探討。

[項目1]夏威夷:日美智能電網(wǎng)的實證事業(yè)(Japan-U.S. Island Grid Project)

從上圖可以看出，系統(tǒng)的構(gòu)成為：在各戶家庭配有普通的EV(Electric Vehicle )充電器，熱水器以及可以遠程遮斷它們的Home Gateway，同時各戶家庭也配有光伏發(fā)電的PV(PhotoVoltage)和控制器SmartPCS(Power Conditioning System)，以及家庭用蓄電池。

除了各戶家庭外，在全島還配有獨立的EV快速充電站，以低壓變壓器為單位的微電網(wǎng)管理系統(tǒng)μ-DMS(Distribution Management System )。同時在電力系統(tǒng)側(cè)配置大型蓄電池組與各種分散電源。

上述的各戶家庭能源，EV快速充電站，蓄電池組以及各種分散電源，全部連接在M2M網(wǎng)絡(luò)上，由配電管理系統(tǒng)DMS(Distribution Management System )統(tǒng)括控制全島電力的供給與需求。

我們可以想象到，EV的大量普及，快速充電會對現(xiàn)有配電系統(tǒng)造成負載過大。可持續(xù)再生能源(太陽能，風(fēng)能等)的普及，會出現(xiàn)電力輸出變動(電壓變動，頻率變動)等課題。為了更好解決這些課題，我們需要掌握系統(tǒng)里面的主要技術(shù)：

·EV的充電控制

·蓄電池充放電控制

·μDMS & SmartPCS(Power Conditioning System)

·需求響應(yīng)(Demand Response)

·ICT(信息通信)平臺

·M2M的網(wǎng)絡(luò)安全

[項目2]伊豆大島-Hybrid大規(guī)模蓄電系統(tǒng)的實證事業(yè)

本Hybrid大規(guī)模蓄電系統(tǒng)由鉛電池組及超級鋰電容構(gòu)成，主要目的是對可持續(xù)再生能源進行穩(wěn)壓穩(wěn)頻，并網(wǎng)電力系統(tǒng)。之所以采用Hybrid，是因為想利用兩者的優(yōu)點，對整個蓄電系統(tǒng)進行安全性以及低成本的實證實驗。

該系統(tǒng)檢證了利用上述蓄電系統(tǒng)可以有效的穩(wěn)定電壓及頻率的變動，不僅起到了電力系統(tǒng)的安定性作用，同時可以減少使用發(fā)電機的數(shù)量來減低整個電力系統(tǒng)的設(shè)備成本。

上述的兩個項目通過實證實驗，檢證了實際的課題，并利用實驗結(jié)果改進設(shè)備(機器)的性能，目前已經(jīng)在日本以及世界的某些地區(qū)投入商業(yè)使用。

下面我們就對智能電網(wǎng)的一些技術(shù)進行探討。智能電網(wǎng)是對多種能源發(fā)電設(shè)備和終端用戶設(shè)備智能化的一種電力系統(tǒng)的形式。里面包括了信息通信技術(shù)，系統(tǒng)控制技術(shù)，電力變換技術(shù)等，其中需求側(cè)響應(yīng)技術(shù)在新型的智能電網(wǎng)環(huán)境下可以實現(xiàn)對電能管理的優(yōu)化以及電力系統(tǒng)互動性的提高，始于美國，目前在全世界范圍內(nèi)得以研發(fā)與運用。

淺析需求響應(yīng)技術(shù)(Demand Response)

需求響應(yīng)，是指在供電市場的價格高騰以及電力系統(tǒng)的信賴性低下時，根據(jù)消費者不同的需求響應(yīng)方式,對需求側(cè)的電力使用進行控制。在智能電網(wǎng)下可劃分為基于價格的和基于激勵機制的需求側(cè)響應(yīng)。

基于價格的需求側(cè)響應(yīng)模式主要包括：分時電價、實時電價和尖峰電價。

基于激勵的需求側(cè)響應(yīng)模式主要包括：直接負載控制和可中斷負載控制。

在需求響應(yīng)里面，需要確保信息的實時性與安全性，目前有兩種通訊技術(shù)應(yīng)用在需求響應(yīng)通訊里面。

1.SEP:Symantec Endpoint Protection

2.MODBUS

另外，把未來智能電網(wǎng)的主要技術(shù)整理如下：

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