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上海到青海之路,北汽EU260歷練磨難從海拔幾十米的鄖西直達(dá)海拔1000米的西安

大家看一下我今天的題目就能夠知道今天肯定不是一個順利的旅程,事實(shí)也確實(shí)如此。在整個一天的行程當(dāng)中,除了遇到的充電問題,還有一些很搞的事情,搞得心煩意亂,好在旅途是美好的,環(huán)境是美好的,山是綠的,水是清的,天是藍(lán)的,還有一些一起在路上的朋友相互鼓勵加油,所以心情還不算太差。

美好不美好的一天總是要從早餐說起,人沒到陜西先從吃陜西的夾膜說起。

有點(diǎn)辣…

開路,前方到站湖北最后一關(guān)鄖西服務(wù)區(qū)!

對我們中國的基建,我是大大的服帖,從地上到天上無不佩服,同時為祖國的大好河山點(diǎn)贊。

好玩的地方蠻多的,只是這次時間緊,就下次再說吧。

不知道是什么壩,好像挺雄偉的樣子。

今天這段路山路十八彎,全是隧道里面鉆,這是第一個剛剛開始。

隧道里面都是晃眼的燈,沿途上被這些led的高亮燈真的是亮瞎了眼,希望中國的道路部門,今后要認(rèn)真的想一想,難道你們上路開車,不覺得這些led燈光很閃眼嗎。

這個視覺角度怎么樣漂亮吧?

來了,來了又來了山洞又來了

鄖西服務(wù)區(qū)湖北境內(nèi)最后一站,到這里會給我什么樣的待遇?

四個快充樁,我忐忑的心吶?如果順利,那今天的行程會非常愉快,如果還是不要如果的好。

從鐘崗服務(wù)區(qū)補(bǔ)滿電,開到這里還有這么多的續(xù)航,這個表現(xiàn)比較滿意!

第一樁第一槍!

第二樁第二槍!

比亞迪e5不能充,可我是北汽新能源EU260啊,不想聯(lián)系那個電話!

第三樁第三槍!

第四樁第四槍!終于絕望!

無奈只能撥打這個服務(wù)人員的電話,還好這個張先生非常爽快,答應(yīng)我一個多小時以后就能到,然后我就只能等著救援用慢充補(bǔ)電了,這個也是最不希望看到的結(jié)果,但是也沒有辦法啦,既然這樣,既來之則安之了。

鄖西服務(wù)區(qū)的管理主任人帥心腸好,見我充電有問題,主動幫我找汽修廠的插座幫忙先充起來!謝謝這位熱心的好人。

來吧,先來一口不是國電的國電。誰知道剛充了不大一會兒就跳閘了,說明這個汽修廠電容配額不足,不敢在里面充了怕出事,只能乖乖等國電的人來接電了。

閑著無聊,發(fā)現(xiàn)車上有根網(wǎng)線。嗯,這個自己想起來可以做個神器,正好車上沒有的!

網(wǎng)線是個好東西~

國電的人來了,師傅帶了一根長長的拖線板,然后幫我把電接過來,嘿嘿。我坐的這根神器真的派上了用處,他的那個16A插座只有兩根零火線,沒有接地線,那么我前面閑著無聊做的東西還真派上用場了。

這個物種是什么,粘在我身上真的好嗎?

充起,但是這一站一定要充滿,此站距離西安市區(qū)還有240公里左右,如果不充滿,根本沒辦法到達(dá)目的地。

中午在鄖西服務(wù)區(qū)吃的自助餐,國家電網(wǎng)來了兩個工作人員,我說請他們吃飯,但是張先生非常客氣,他說由于您到這里電都充不了,我們對您有沒有服好務(wù),覺得非常抱歉,一定要請您吃飯,不能再讓你請我們吃飯,所以這頓飯是國家電網(wǎng)的張先生請的,我想如果國家電網(wǎng)的各位總看到的話,能不能幫他把這筆錢報(bào)銷了,我實(shí)在是太感動了。有你們下面這樣基層的員工在做這樣好的服務(wù),相信國家電網(wǎng)今后一定可以把充電樁的問題解決好,讓我們新能源的車主走到哪里都能夠暢行無憂,再次感謝。

上海到青海之路,北汽EU260歷練磨難從海拔幾十米的鄖西直達(dá)海拔1000米的西安

車充電,手機(jī)充電,途中來了一運(yùn)雞的車,車主把那個籠子門打開,那些小雞都沒人跳出來跑掉,表現(xiàn)好乖,只是我對它們的前途表示堪憂。

為什么加這張照片呢?各位看官可能整不明白了。就在我這快充充不了,心急火燎的等待著慢充完成的時候。某客服人員沒有給我進(jìn)行各種慰問,反而再給我來個雪上加霜跑過來跟我攪局。這像話嘛,像話嘛,真的像話嘛!原定的計(jì)劃有變,事兒不提前說清楚,現(xiàn)在我這緊趕慢趕又焦頭爛額的時候來這么一出幺蛾子。我靜觀其變,看看后邊最后會怎么處理,先在這里吐個槽。

好啦,調(diào)整好心情準(zhǔn)備繼續(xù)上路!導(dǎo)航顯示的終點(diǎn)距離235.2公里。

滿電260,看你表現(xiàn)!

夕陽西下…

繼續(xù)下…

再下…其實(shí)我就讓你們看看這層巒疊嶂的山。

爬坡,一路總的要爬1000來米的海拔呢,這電耗…

一峰又一峰…

穿山而過,放在古代,這得是濟(jì)公干的事兒,現(xiàn)在的我們就可以直接享受到這么好的高速道路!

連續(xù)下坡12公里!連續(xù)下坡對電動汽車來說是再好不過的事兒了,燃油車要考慮到剎車的問題,采用低擋位來用發(fā)動機(jī)降速,那電動車呢掛在擋位上,抬油門直接就反向充電,而且有三檔可調(diào),利用這個動能回收的這樣的一個原理,可以給車子進(jìn)行反向充電,所以爬山費(fèi)電下山充電,我覺得這事兒挺好的。

從現(xiàn)在開始路上漸漸的新疆的運(yùn)輸車子多了起來,難道說我們西安這條福銀高速也是絲綢之路必經(jīng)之路嗎?

嘿,真不容易,終于到了西安收費(fèi)站了。

爬坡告一段落,到了西安市區(qū)基本上道路是平的了。

找亮點(diǎn)…

再找…找不明白往下看!

整明白了嗎?

終于等到你!

嘿,就睡這兒了…

你真的整明白了?

這下應(yīng)該完全整明白了吧!這260還真可以,從海拔幾十米的鄖西到海拔1000米的西安,上坡下坡的開,高速又限速,所以這續(xù)航我是相當(dāng)滿意的!

這個具體數(shù)字最直接!

地下停車場可來電的慢充樁,充起。

小伙伴們已經(jīng)都到位,紅白雙色260,從現(xiàn)在開始一起并肩作戰(zhàn)!

上海到青海之路,北汽EU260歷練磨難從海拔幾十米的鄖西直達(dá)海拔1000米的西安

友軍帝豪EV300

坑君的江淮

據(jù)說是西安最牛逼的酒店,炮彈都打不穿!

回民街,不亞于南京路的熱鬧!

各種小吃,贊!

這個干嘛呢?打糕?

來的晚只見杯盤狼藉。

西安夜色也不錯…

嗯,西安很美的城,九朝帝都不是浪得虛名!只是說個讓人抓狂的事兒,整個西安開車一進(jìn)來人不讓車,非機(jī)動車不讓車,車也不讓車,就是連俗稱的遠(yuǎn)光狗開遠(yuǎn)光閃的你眼睛都睜不開,太容易發(fā)生交通事故啦,希望今后在來西安的時候能夠看到有一點(diǎn)改觀。晚安…

來源:第一電動網(wǎng)

作者:摩都閃電俠

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