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歐洲多國將禁售燃油車,沃爾沃將結束內(nèi)燃機時代

來源:第一電動網(wǎng) ? ? ?特約作者:E車匯

經(jīng)過了一周的沉淀,新能源汽車市場都發(fā)生了哪些大事呢?

第六批新能源汽車推薦目錄公布201款車型入選?

7月6日,工信部正式發(fā)布第297批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,同時,本批公告中發(fā)布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2017年第6批)》。

共有58家企業(yè)201款車型進入《第六批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》。其中新能源乘用車22款,占比11%;新能源客車122款,占比61%;新能源專用車57款,占比28%。入圍的201個車型中純電動產(chǎn)品共有166款;插電式混合動力產(chǎn)品共35款。本次未有燃料電池車型入圍。

快評:云度的純電動SUV車型π1此前進入工信部《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》目錄,但還沒有進入免購置稅目錄。而在插混車型方面,進口車型奧迪的Q7 e-tron插電式混合動力版,也進入了本次免購置稅目錄。

特斯拉Model 3首批交車儀式將于7月28號舉行?

特斯拉 CEO 伊隆·馬斯克日前宣布,該公司首批量產(chǎn)版 Model 3 車型預計在月底正式與大家見面。馬斯克在發(fā)布的一系列推文中提到:“Model 3 已經(jīng)提前 2 周通過了所有必須的要求,前 30 位 Model 3 車主將在7月 28 號舉辦的一場交付派對上收到他們的新車。在此之后,Model 3的生產(chǎn)量將呈指數(shù)級增長,所以8月份應該是100輛,9月份就超過1500輛。12月份月產(chǎn)達到20,000輛。”

快評:為幫助特斯拉提高銷量,實現(xiàn)世界級新能源汽車的巨頭的地位,特斯拉的應對方案是學習蘋果手機,簡化產(chǎn)品多樣性,增加可制造性,深挖現(xiàn)有生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力,同時在全球范圍內(nèi)物色新的產(chǎn)能。

戴姆勒攜手北汽共同在京生產(chǎn)電動汽車

7月5日,在中德兩國元首的共同見證下,戴姆勒與北汽簽署了新的框架協(xié)議,協(xié)議顯示,雙方將共同投資50億元人民幣,在北京奔馳建立純電動車生產(chǎn)基地及動力電池工廠,來生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳品牌的純電動車產(chǎn)品。

根據(jù)雙方意向,2020年戴姆勒集團和北汽集團將在北京奔馳投產(chǎn)純電動車,為此雙方共同注資,建立純電動車生產(chǎn)基地,開展動力電池的本土生產(chǎn)和研發(fā),并采用國產(chǎn)電芯。同時官方表示,該生產(chǎn)基地將結合最先進的工業(yè)4.0生產(chǎn)標準、設備及技術。此外,梅賽德斯-奔馳計劃在2022年推出10余款純電動車產(chǎn)品。到2025年,新能源車型將占梅賽德斯-奔馳全球銷量的15%至25%。

快評:發(fā)布新能源戰(zhàn)略已成眾多車企的發(fā)展方向,而在華尋找中國車企多為合作伙伴生產(chǎn)新能源汽車便成為外資企業(yè)快速發(fā)展的目標。

法國2040年開始禁止出售內(nèi)燃機車

據(jù)外媒報道,法國能源部長Nicolas Hulot表示,為將法國打造成為一個碳平衡的國家,計劃從2040年開始,法國將全面停止出售汽油車和柴油車。

Nicolas Hulot星期四在巴黎陳述法國氣候規(guī)劃時表示,為了淘汰使用超過20年及在2001年前出售的汽油車,法國將推出稅收優(yōu)惠政策。法國還將終止在法國領土上的石油和天然氣開發(fā),2022年之前關閉所有火力發(fā)電廠,鼓勵家庭自主生產(chǎn)能量。

快評:除法國宣布將推出燃油車外,德國在2030年、挪威在2025年將禁售然后車,或許這將是一個風向標。而當下,在燃油車稱霸的市場,企鵝開且珍惜。

沃爾沃將結束內(nèi)燃機時代

7月5日消息,據(jù)國外媒體報道,吉利控股的沃爾沃汽車集團表示,從2019年開始推出的所有新車型都將是純電動或混合動力車,這將最終結束近一個世紀以來沃爾沃車型完全由內(nèi)燃機驅動的歷史。沃爾沃的計劃是使其成為第一家為徹底淘汰內(nèi)燃機而設定日期的主要傳統(tǒng)汽車制造商。

沃爾沃汽車首席執(zhí)行官哈坎·薩穆埃爾松(Hakan Samuelsson)在一份聲明中說:“這個公告標志著內(nèi)燃發(fā)動機驅動的汽車的結束?!蔽蹇钚萝囆鸵矊⒂?019年至2021年推出,其中三款是沃爾沃的,兩款是polestar品牌的,它們都將全部或部分是電動的。

快評:事實上,沃爾沃的發(fā)展布局不止于電動汽車,還有新興技術,這些技術將促進生產(chǎn)高性能電動汽車以及最終的自動駕駛汽車。同時,就在上個月,沃爾沃宣布將把旗下的Polestar業(yè)務重新打造為一個獨立品牌,專注于高性能電動汽車。

金康新能源向高端發(fā)力

手握新能源乘用車生產(chǎn)資質的金康新能源汽車有限公司,近來動作頻頻。從美國硅谷成立子公司SF Motors,到聘請?zhí)厮估瓌?chuàng)始人馬丁·艾伯哈德?lián)涡履茉雌噾?zhàn)略顧問、再到收購美國AMG民用汽車工廠,金康新能源汽車正在向高端新能源汽車發(fā)力。

小康股份表示,SF Motors瞄準的是高端電動車市場,關于相關高端電動車產(chǎn)品、三電與智能技術研發(fā)及制造等一系列規(guī)劃已做好全面布局,并在穩(wěn)步有序推進。目前,SF Motors已在全球部署了3個研發(fā)設計中心。

快評:作為已經(jīng)獲得生產(chǎn)資質的傳統(tǒng)能源轉型企業(yè),小康金康或將在收購之后展開產(chǎn)品布局等工作。而面對逐漸嚴格的審批,金康新能源確實面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

 

來源:第一電動網(wǎng)

作者:E車匯

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