新款紅旗H7于9月21日在北京鳳凰傳媒中心正式上市，市場指導(dǎo)價 24.98萬---47.98萬，與此同時，紅旗官方邀請“老干部--靳東”作為首位形象代言人為其站臺。

首先簡單看看新車的情況：

新款紅旗H7主要變化在于外觀和內(nèi)飾的優(yōu)化。       

外觀，延續(xù)了現(xiàn)款車的設(shè)計風(fēng)格，對細節(jié)做了相應(yīng)的優(yōu)化。硬朗的頭燈組搭配立體的扇形中網(wǎng)，整車更顯莊重、典雅。車尾部分，較長的后懸突出優(yōu)雅氣息，連接LED尾燈的鍍鉻裝飾條提升整車的精致感。尤其是，后備廂蓋上方的小擾流板增添了一些運動氣息。       

內(nèi)飾，延續(xù)了現(xiàn)款車的設(shè)計風(fēng)格，在細節(jié)方面進行了調(diào)整。中控臺上方采用了階梯狀的線條，大面積搪塑工藝的采用使內(nèi)飾質(zhì)感得到提升。多媒體區(qū)域的布局也發(fā)生改變，中間調(diào)節(jié)空調(diào)的旋鈕被取消，其余按鍵變得更加一體化，換擋桿和周圍布局也得到了優(yōu)化。另外，中控屏幕周圍采用了大面積的仿木紋飾板，使其保持了典雅的內(nèi)飾氛圍。       

動力，新車依然搭載現(xiàn)有的提供1.8T、2.0T和3.0L三種發(fā)動機選擇，最大功率分別為188馬力、204馬力和231馬力，匹配6速手自一體變速箱。此外，未來新車還將推出匹配7速雙離合變速箱的版本。       

安全，新車配備了前防碰撞預(yù)警（FCW）、主動制動/主動制動輔助系統(tǒng)（AB/ABA）、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)（LDW）、盲點信息警示系統(tǒng)（BSD）、后方盲區(qū)警示系統(tǒng)（CTA）以及全車6安全氣囊等諸多的主被動安全系統(tǒng)。       

再來溫習(xí)一下“老干部—靳東”

喜歡追國產(chǎn)劇的朋友應(yīng)該知道，靳東在2015年憑借《偽裝者》、《瑯琊榜》開始大火，其在劇中的精彩表現(xiàn)，俘獲了不少粉絲，并被網(wǎng)友們稱為“老干部”（指在工作、生活中都是老干部的作風(fēng)，不追逐潮流，不懂網(wǎng)絡(luò)流行語，甚至不怎么玩社交網(wǎng)絡(luò)，老派、嚴謹?shù)娘L(fēng)格置身于當今娛樂圈，倒是給人一種“反差萌”）。       

他雖然已經(jīng)年過40，但十分帥氣，加上中戲出身、演技精湛，身上充滿了男性的魅力，令廣大女粉絲一見傾心。靳東嚴肅認真，工作室始終把態(tài)度放第一位，而且靳東不大喜歡接觸網(wǎng)絡(luò)，他上網(wǎng)只為接發(fā)文件、劇本等?，F(xiàn)在雖然也會在微博和粉絲互動，但也只限于聊劇。這樣看來，靳東老干部的稱號是實至名歸。       

筆者認為：作為一款中期改款車，新款紅旗H7在外觀、內(nèi)飾、配置等方面做了相應(yīng)的優(yōu)化調(diào)整，確實沒多大亮點，而引入名人代言，既可以提升品牌和產(chǎn)品關(guān)注度，又可以利用明星影響力拉近和消費者的距離，用這一營銷手段算得上是一步好棋。從上市已有4年的紅旗H7的“官車”形象來看，似乎和“老干部”靳東的銀幕上外形帥氣、縱橫職場與生活中儒雅、正直的形象還算匹配。

但不難發(fā)現(xiàn)，紅旗H7的目標消費群體和“老干部—靳東”的粉絲群體還是存在較大差異的。

數(shù)據(jù)顯示，紅旗H7的用戶群畫像中，中堅層群體：25-34歲的占58%；35-49歲的占13%；男性比例達82%，超過女性占比（12%）。

而靳東的粉絲群畫像中，中堅層群體：25-34歲的占54%，35-49歲的占13%；但女性占比為56%，超過男性占比（44%）。

以上可以看出，紅旗H7的消費人群和靳東的粉絲群在年齡上比較接近，但是在性別方面卻有著天壤之別，不難預(yù)見這樣的明星代言對于終端消費者的影響不會太樂觀。

最后回到文章標題：“請老干部--靳東代言能讓紅旗H7時來運轉(zhuǎn)么？”相信答案已經(jīng)明了了。紅旗品牌要實現(xiàn)“高端自主第一品牌、第一銷量”的目標，還有很長的路要走！

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