現(xiàn)在國家大力支持新能源汽車,企業(yè)加大新能源汽車研發(fā)力度,已有國內(nèi)企業(yè)明確禁售傳統(tǒng)燃油車時間表。你期望純電動汽車續(xù)航里程多長?300公里夠不?不夠,360續(xù)航里程能接受不?有這么樣的新能源車嗎?比亞迪e5就是!      

外觀方面,比亞迪e5延續(xù)了速銳外觀,前臉采用雙飛翼造型的進(jìn)氣格柵,與前大燈融為一體,讓人感覺視覺效果協(xié)調(diào),車身呈流線型設(shè)計,尾部取消了尾排氣管,配上了鍍鉻飾條,a提升了整車的動感。      

內(nèi)飾方面,比亞迪e5依然保持了“T”形中控臺造型,整體以黑色為主,配以銀色飾板,形成了層次化布局,采用四幅式多功能方向盤,雙炮筒儀表盤和嵌入式彩色液晶屏,可智能顯示電量狀態(tài)、車輛狀態(tài)等綜合信息,其它與速銳基本一致。      

空間方面,比亞迪e5三圍尺寸分別為4680*1765*1500mm,軸距為2660mm,在緊湊型轎車中具有一定比較優(yōu)勢,較合資品牌伊蘭特EV具有較明顯的空間優(yōu)勢,在長度、高度、軸距方面有明顯優(yōu)勢,與北汽EU400不相上下,在長度和軸距方面略勝一籌。      

安全配置方面,比亞迪e5系列車型標(biāo)配了“制動防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)”;氣囊方面,主要配備了主/副駕駛座安全氣囊,安全配置較同級車型有一定優(yōu)勢。      

底盤懸架方面,擁有前麥弗遜式+后多連桿獨立懸掛,配置了電動助力轉(zhuǎn)向,承載式車身,具有良好的操控性能。      

動力方面,比亞迪e5搭載了最大功率為160KW,最大扭矩310N·m的電動機(jī),配置了比亞迪自己最新的磷酸鐵鋰電池,電池容量47.5kWh,最大續(xù)航里程達(dá)360km,滿足現(xiàn)有公共充電樁和私人充電樁需求。續(xù)航里程較伊蘭特EV長近90公里,與北汽EU400相近。

價格方面,比亞迪e5補貼后售價為13.19萬-15.19萬區(qū)間,伊蘭特為13.58萬 -13.88萬; 北汽EU400價格為14.19-16.09萬元,但是由于不同區(qū)域市場的補貼不一樣,企業(yè)的營銷策略也不一樣,但是可以判斷的是北京、上海、廣州的產(chǎn)品價格相對更便宜些。  

總體而言,比亞迪e5產(chǎn)品外觀、內(nèi)飾、空間、安全性、底盤及動力整體水平具有一定的比較優(yōu)勢,其磷酸鐵鋰電池提供的續(xù)航里程能達(dá)到360公里,既有里程和安全的雙重保障,至于價格來說,國家補貼6.6萬,北上廣等城市有不同的優(yōu)惠,對于節(jié)能環(huán)保人士來說是一個不錯的選擇。至少比明年好,明年購置新能源汽車補貼要少20%。

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