10月18日，北汽新能源EU400正式登陸上海。EU400從上一代車型EU260升級(jí)而來，無論是外觀、內(nèi)飾，還是人機(jī)工程與續(xù)航水平，均獲得了長(zhǎng)足提升。官方公布指導(dǎo)價(jià)22.49萬元，補(bǔ)貼后終端售價(jià)15.89萬元。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，不但公布了新車的優(yōu)惠補(bǔ)貼政策，還向到場(chǎng)的來賓獻(xiàn)上了一場(chǎng)別看生面的新能源車漂移表演，為挺進(jìn)上海市區(qū)做了一次高調(diào)的開場(chǎng)。

此次的北汽新能源EU400,可是頂著超長(zhǎng)續(xù)航達(dá)460公里，綜合工況續(xù)航360公里的優(yōu)勢(shì)，殺入上海灘。

這次的北汽新能源EU400 最大的賣點(diǎn)就是續(xù)航460公里，綜合工況下續(xù)航里程360公里。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，產(chǎn)品經(jīng)理龍昊霖為大家分析了EU400在等速情況下進(jìn)行路況測(cè)試，最大的續(xù)航竟可達(dá)到460公里的續(xù)航；在正常情況下，滿載，市區(qū)，高速，郊區(qū)綜合路況最好成績(jī)開出428，這樣的數(shù)據(jù)足以讓用戶安心。而面對(duì)新能源車最大關(guān)鍵續(xù)航里面問題上，EU400似乎可以信心滿滿地告訴現(xiàn)場(chǎng)的媒體及來賓，目前的國內(nèi)新能源車上，能達(dá)到續(xù)航400km的車型屈指可數(shù)。 

同時(shí)，充電方面，北汽新能源EU400也表現(xiàn)不凡：提供兩種充電模式可選，快充模式下，從30%充至80%的電量，僅需48min即可;在慢充模式下，充滿100%電量則需要9-10h。這樣的充電時(shí)間屬于正常范圍之中。

而，北汽新能源強(qiáng)調(diào)，在第二代低溫預(yù)加熱功能的加持下，EU400低溫充電效果更高、速度更快，在-10℃時(shí)最大續(xù)航依然可達(dá)近400公里。不過《電動(dòng)大咖》相信，EU400在經(jīng)歷了北方寒冷的冬天之后，來到上海的冬天應(yīng)該得心用手。 

在外觀上， EU400設(shè)計(jì)具有現(xiàn)代都市的美感且延續(xù)了北汽新能源家庭臉譜造型。車身前部，全新一體式封閉格柵更加運(yùn)動(dòng)化、年輕化，高亮黑色顯得車頭沉穩(wěn)大氣，富有質(zhì)感；新增Blue字樣配合內(nèi)嵌式Logo快充口美觀實(shí)用。

而此次和EU系列不同的前臉設(shè)計(jì)，格外突出的“衛(wèi)藍(lán)”標(biāo)識(shí)不僅表明EU400的電動(dòng)汽車屬性，更使得EU400具有都市犀利氣質(zhì)，無論是前臉外部Logo、局部鍍鉻亮條、車尾北字標(biāo)，還是車內(nèi)撥檔桿周邊、座椅、車門、儀表盤等處，都相互呼應(yīng)呈現(xiàn)“衛(wèi)藍(lán)”的整體設(shè)計(jì)。

在內(nèi)飾方面，EU400從裝配工藝、用料全面提升。全新的組合儀表信息全面，清新又不失簡(jiǎn)約，壞繞車內(nèi)的藍(lán)色裝飾條將車內(nèi)空間打造成精致的“藍(lán)色空間”。而純色的車內(nèi)主色讓車體呈現(xiàn)時(shí)尚的質(zhì)感。

新車配備一款9英寸液晶屏幕，配備旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。還配備手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制/遠(yuǎn)程信息查詢、微信平臺(tái)充電狀態(tài)查詢以及i-Link車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。 

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)， 華東事業(yè)部總經(jīng)理江峰先生對(duì)目前北汽新能源做了詳盡的分析，上海作為插電式混合動(dòng)力的天下，北汽純電動(dòng)的市場(chǎng)還需要時(shí)間沉淀。目前純電動(dòng)汽車面臨兩個(gè)痛點(diǎn)：里程焦慮和充電焦慮，在北汽EU400身上似乎都有所改善，等速續(xù)航460公里，可以繞上海外環(huán)跑三圈的氣勢(shì)，可不是吹出來的。

而關(guān)于充電樁布局的問他，江峰是這樣說道，“首先，北汽新能源有很多充電樁運(yùn)營公司作為戰(zhàn)略伙伴，比如星星充電、特來電、包括國家電網(wǎng)。其二，北汽新能源盡可能的多推廣和維護(hù)充電樁基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，這對(duì)新能源車隊(duì)普及和長(zhǎng)遠(yuǎn)起到了很重要的作用。目前，北汽新能源的產(chǎn)品在浦東賣得最好。分析的原因有二點(diǎn)：一來，浦東不像浦西城市老小區(qū)多，浦東的規(guī)劃可能更到位、基本條件更具備。二來，浦東消費(fèi)容量更大一些，不管是作為第一款家用車還是第二款，大容量都給銷量帶去不少的好處?！?nbsp;

截止到今年9月的銷量，5.06萬輛的銷量已居國內(nèi)新能源市場(chǎng)TOP5，北汽新能源的目標(biāo)是10萬臺(tái)的銷量。如此艱巨的任務(wù)，想必北汽新能源也已經(jīng)想好了萬全之策。目前，分時(shí)租賃或租賃客戶是北汽新能源的最大客戶群體，環(huán)球車享預(yù)計(jì)采購8000臺(tái)左右北汽新能源的產(chǎn)品。

北汽新能源9月獲新能源榜單之首，總銷量為9143臺(tái)。此次北汽新能源進(jìn)入上海地區(qū)也勢(shì)必會(huì)給上海插電式的天下一劑猛錘。加上特別針對(duì)EU400車型，購車即送價(jià)值3000元充電卡，折合行駛里程約10000公里，如每天平均行駛60公里，足夠免費(fèi)開6個(gè)月！置換北汽新能源EC系列車型，可享受2000元/臺(tái)的置換補(bǔ)貼；置換北汽新能源EU、EV系列等其它車型，客戶可享受3000元/臺(tái)的置換補(bǔ)貼。如此大折扣的優(yōu)惠，也算是北汽新能源給予上海市場(chǎng)的最大誠意了。