“到2020年，完成三大新能源專用平臺的打造；到2025年，全面停售傳統(tǒng)意義的燃油車，實現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化?！?0月19日，在長安汽車新能源戰(zhàn)略暨新品上市發(fā)布會上，長安汽車總裁朱榮華正式啟動了長安汽車新能源戰(zhàn)略——“香格里拉計劃”，并當場宣布了該計劃的總目標。 

其實早在2015年，長安汽車就發(fā)布了面向未來10年的新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略。根據(jù)當時的規(guī)劃，長安汽車將投入180億元，在純電動和混合動力兩大技術(shù)平臺上，推出34款產(chǎn)品，累積銷量將達到200萬輛。 

近些年，長安汽車在新能源領域已經(jīng)取得了一系列成績。長安汽車董事長張寶林介紹到，通過扎實推進技術(shù)創(chuàng)新、持續(xù)打造經(jīng)典產(chǎn)品以及始終堅持客戶導向，長安汽車已經(jīng)在2015新能源戰(zhàn)略基礎上，優(yōu)化升級形成了“全面投入、全面提速、全面升級”的2017新能源戰(zhàn)略。 

時隔兩年后，長安汽車再次發(fā)布全新的“香格里拉計劃”。這不僅標志著長安汽車在新能源領域進入全新階段，同時也再次表明了長安汽車將加快并著力布局新能源市場的決心與信心。 

為此，長安汽車特地制定了“四大戰(zhàn)略行動”，即“千億行動”、“萬人研發(fā)”、“伙伴計劃”、“極致體驗”?？傮w來說，就是長安汽車將在2025年以前，通過全產(chǎn)業(yè)鏈1000億元的投入，調(diào)動一萬人的研發(fā)資源，構(gòu)建開放共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，打造具備高品質(zhì)和愉悅體驗的新能源汽車，并期望以此實現(xiàn)新一輪大發(fā)展。 

對于1000億元的投資分配，朱榮華也做出了解讀。其中，新能源產(chǎn)品研發(fā)領域的投入將超過400億元；新能源專有平臺打造的投入將超過100億元；動力電池領域的投入將超過300億元，而共享、充電設施和服務等領域的投入將達到200億元。 

如此大成本的研發(fā)投入，自然也要有足夠的人力和領先的技術(shù)去支撐。為此，長安汽車將會依托于全球研發(fā)體系、1.1萬余名研發(fā)人員和專家學者，以及15年來的技術(shù)儲備，組建獨立的新能源事業(yè)單元。意在全面加速新能源領域的研發(fā)，并打造出世界領先、中國最強的新能源研發(fā)能力。 

此外，長安還將與蔚來汽車、博世集團、寧德時代、滴滴集團、百度阿里騰訊以及車厘子等跨界企業(yè)進一步開展深度、全面的創(chuàng)新合作，形式也包括了合資參股、聯(lián)合開發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈合作等等?？梢哉f，未來長安汽車所倡導的新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，將為消費者提供更加優(yōu)質(zhì)的綠色出行服務。 

“四大戰(zhàn)略行動”中的“極致體驗”主要針對的產(chǎn)品上的提升。長安汽車將在2025年前計劃累計推出21款全新純電動車產(chǎn)品和12款插電式混合動力產(chǎn)品。并實現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航百公里”；續(xù)航里程將超過1000公里，以及更便捷、更安全、更智能的硬件技術(shù)和科技水平。 

而就在本次發(fā)布會現(xiàn)場，長安汽車還推出了CS15EV、逸動PHEV和新逸動EV300三款重磅車型，并公布了售價。此外，在長安汽車整個新能源車系中占有很大比重的新奔奔EV的升級版也一同亮相。 

作為旗下首款純電動SUV，CS15EV采用了多擋調(diào)節(jié)能量回收系統(tǒng)，每公里只需0.15度電。動力方面搭載了一塊容量為42.92kWh的三元鋰電池組，最大功率55kW，最大續(xù)航里程350km。同時， CS15EV還提供了上百種個性化的配置組合，滿足消費者的不同需求。 

逸動PHEV是長安首款插電式混合動力轎車，采用國際主流的P2混動構(gòu)型，搭載了一臺1.0T發(fā)動機和電動機組合，其發(fā)動機最大功率為117Ps；電機最大功率為109Ps。與發(fā)動機匹配的是自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速器。純電動狀態(tài)下的最大續(xù)航里程超過60km，滿電滿油狀態(tài)下最大續(xù)航里程可超1000km。此外，該車在安全可靠性和智能科技方面同樣有著出色的表現(xiàn)。 

而新逸動EV300和新奔奔EV260都是在之前車型上進行了電池組的優(yōu)化升級。其中新逸動EV300續(xù)航里程提升至300km，最高續(xù)航里程可達360km。充電時間也縮短一半，充電效率大幅提升。新奔奔EV260的續(xù)航里程則提升至251km，最高續(xù)航里程可達300km。 

至此，長安汽車新能源陣容已經(jīng)覆蓋了轎車和SUV兩大領域，并全面掌握了純電動和插電式混合動力兩大技術(shù)，也為持續(xù)推進“香格里拉計劃”注入了新的活力。 

如今，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)迎來了快速增長的戰(zhàn)略機遇期。顯然，長安汽車抓住了這一機遇，并已經(jīng)有所作為。相信接下來，這個起源于軍工、已創(chuàng)立155年周年的汽車品牌，將會繼續(xù)秉承“引領汽車文明，造福人類生活”的使命，讓我們的生活環(huán)境與香格里拉的更近，同時也為中國汽車新能源的發(fā)展帶來更多驚喜。