10月25日，今年的首批7533個新能源車“棄號”回爐，將直接分配給排隊等候的申請者。按照今年指標(biāo)的配置規(guī)則，新能源指標(biāo)6個月有效，2017年2月26日中簽過期未用個人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)7533個，按規(guī)定納入本期個人示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)配置給等候的申請者。此外，單位示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)年度配額已用盡。

快評：很多申請燃油指標(biāo)的人都會在雙月的26號，收到“很遺憾……”的短信，但又不甘心，放棄燃油指標(biāo)轉(zhuǎn)投新能源指標(biāo)。殊不知，當(dāng)前新能源指標(biāo)也早已不在唾手可得，需要排隊周期。

10月25日，萬向集團(tuán)董事局主席魯冠球因病逝世，享年72歲。魯冠球1945年1月17日生于浙江省蕭山區(qū)寧圍鎮(zhèn)，現(xiàn)任浙江萬向集團(tuán)董事局主席兼黨委書記。

在近日發(fā)布的胡潤中國百富榜上，魯冠球家族以490億元排名第37位。在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，創(chuàng)建于1969年的萬向集團(tuán)以汽車零部件制造和銷售為主業(yè)，是中國汽車零部件制造代表企業(yè)之一。2016年12月20日，發(fā)改委正式核準(zhǔn)批復(fù)了萬向集團(tuán)公司年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車項目，萬向集團(tuán)正式從汽車零部件供應(yīng)商成長為擁有新能源商用車和有望獲純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的整車制造商。

快評：萬向之所以引起廣泛關(guān)注，是其獲得了發(fā)改委審批的新建新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，此后，任業(yè)內(nèi)外如何深扒，萬向造車的動態(tài)一直是個謎。日后，萬向造車如何發(fā)展，相信已經(jīng)有所規(guī)劃和布局。

蔚來汽車發(fā)布官方微信，確認(rèn)蔚來ES8于12月16日正式上市。蔚來ES8是蔚來汽車的第一款量產(chǎn)車型，其中“E”代表“電動”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能等級。ES8定位于快速增長的7座SUV市場，新車NEDC綜合工況續(xù)航里程達(dá)355km，60km/h等速續(xù)航里程為500km。而蔚來ES8車型正是由江淮代工生產(chǎn)。

快評：作為蔚來汽車的首款量產(chǎn)車，ES8自上海亮相以來便受到各界的關(guān)注。不過根據(jù)蔚來對該車的定位，將是一款高端電動車，因此可推斷售價會在50-80萬區(qū)間內(nèi)。

威馬汽車宣布與Mobileye簽署備忘錄開展深度合作，未來將在威馬量產(chǎn)產(chǎn)品上應(yīng)用Mobileye的智慧交通及智能駕駛解決方案。 

官方信息顯示，威馬首款量產(chǎn)車有望于2018年年初下線，隨后將于第二、三季度進(jìn)入亮相、上市階段。這與Mobileye的新一代視覺處理芯片EyeQ4的上市節(jié)奏也相吻合。

快評：目前，智能駕駛是汽車發(fā)展的主流方向，作為新晉造車勢力，威馬汽車將實現(xiàn)電動化與智能化的結(jié)合，但未來的量產(chǎn)方式和銷售渠道，還未可知。

10月26日，商務(wù)部在例行新聞發(fā)布會上就“特斯拉有意在華建廠”問題回應(yīng)稱，特斯拉公司（Tesla）正在與上海市政府有關(guān)部門進(jìn)行溝通，但他并未回應(yīng)是否允許特斯拉獨資建廠。發(fā)言人表示，“對于外國投資者來華投資，特別是在高新技術(shù)、節(jié)能環(huán)保、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域的投資，我們始終持歡迎的態(tài)度。大幅度放寬市場準(zhǔn)入，擴大對外開放，努力為外商營造法治化、國際化、便利化的營商環(huán)境，切實保護(hù)外商的合法權(quán)益。”

快評：如果該事件成功，那么特斯拉將在上海的自貿(mào)區(qū)，建設(shè)新中國歷史上第一家外商獨資的汽車制造工廠。而這也表示一個時代正在緩緩落下帷幕，另一個更加宏大時代的卷軸則在開啟的新篇章。