在政策的日益明朗化下，市場對新能源汽車的熱情再度被迅速點燃。隨著禁售燃油車的時間節(jié)點逼近與雙積分政策的落實，主流車企紛紛加大了對新能源汽車的布局。近期，在北京舉辦的中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會上，自主品牌的代表企業(yè)長安汽車布下重陣，宣布新能源戰(zhàn)略——“香格里拉計劃”,同時發(fā)布旗下首款純電動SUV車型CS15EV。

在中國汽車市場，SUV車型正以其出色的視野、舒適的空間、較好的性能，受到越來越多中國用戶的青睞。隨著電動汽車的發(fā)展，“純電動SUV”這一新物種漸漸走進了我們的視野。面對眼花繚亂的車型，為大家準備了以下四款自主SUV純電動車型，供大家參考。

同樣，在尾部的車標也加入了藍色元素。在車身尺寸方面，長寬高分別為4100×1740×1630mm，軸距為2510mm，相比現(xiàn)款車型僅車身高度減少了5mm。 

長安CS15 EV動力表現(xiàn)也沒有讓我們失望，新車搭載一款最大功率可以達到55kW（75PS）的電動機，最大扭矩為170?！っ住Ｐ驴铋L安CS15 EV匹配一組容量為42.57kWh的電池，時速保持60km的情況下，最大里程可以達到350km。 

榮威RX5自去年7月上市以來，連續(xù)多月取得銷量超越2萬。作為中國車市首款互聯(lián)網(wǎng)汽車，成為細分領域的熱銷車型。在今年的上海車展中，純電動版榮威ERX5正式亮相。新車在外觀上與燃油車保持一致，只在部分細節(jié)稍有變動，來區(qū)分自己新能源車型獨特的身份。

相較外觀，榮威ERX5純電動版的內(nèi)飾則與傳統(tǒng)汽油版本區(qū)別在于擋把被旋鈕所替代，凸顯車輛的科技感，中控臺10.4英寸的中控液晶顯示屏集成了大部分常用功能，并將使用上汽與阿里集團合作研發(fā)的YunOS系統(tǒng)。內(nèi)飾設計上，采用雙色拼接的內(nèi)飾配色，中控只保留極少數(shù)的實體按鈕，視覺效果簡潔、大方。 

尺寸方面，新車長寬高分別為4554/1855/1689mm，軸距為2700mm。在繼承了燃油版互聯(lián)網(wǎng)功能，讓純電動版的榮威ERX5與同一級別車型更有競爭力。 

動力方面，新車搭載一臺最大功率為85kW（116PS）的永磁同步電機，其最大扭矩為255Nm。新車綜合工況續(xù)航里程可達320km，等速最大續(xù)航里程則達425km。

作為北汽新能源旗下的第二款純電動SUVEX260，該車保持了北汽新能源家族式的外觀設計，其續(xù)航里程方面進行了大幅提升，最大續(xù)航為250km。 

外觀方面，北汽新能源EX260延續(xù)了北汽新能源EX200的設計風格（二者皆以燃油版北汽紳寶X25為設計藍本），整體呈“X”形的前臉造型。新車長寬高分別為4110/1750/1543mm(含行李架1581mm),軸距為2519mm，滿足出行需求。

動力系統(tǒng)，北汽EX260搭載最大功率53kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步電機。三元鋰電池供電，容量為38.6kWh。不僅如此，北汽EX260提供快充與慢充，其中快充30分鐘可充至80%，而慢充充滿則需要6-7小時。整車質(zhì)保3年或12萬公里，電池質(zhì)保8年或15萬公里。

在智能、互聯(lián)配置新車更貼合年輕用戶需求。超大全景天窗、360°全景影像、PM2.5綠凈系統(tǒng)、Carpad多媒體系統(tǒng)、記憶聯(lián)動系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等豐富配置都配備在宋EV300車型上。 

動力系統(tǒng)部分，宋EV300搭載一臺永磁同步電動機，最大輸出功率160kW（218Ps），峰值扭矩310Nm。官方公布的0-100km/h加速時間為8.9s。綜合工況下續(xù)航里程是300km。 

本次為大家篩選都是在新能源領域表現(xiàn)優(yōu)秀的車型，對有意向購買的用戶可以考慮上述四款車型。目前新能源領域技術逐步成熟，配套設施的完善，對于生活在北上廣的朋友來講，純電動汽車則是滿足日常出行需求的最佳選擇。