在競(jìng)爭(zhēng)激烈又紛雜的社會(huì)，拼時(shí)間也成了取勝的優(yōu)勢(shì)，畢竟兵貴神速。歷經(jīng)9個(gè)月時(shí)間研發(fā)出一款車，到底靠不靠譜？又是怎樣的團(tuán)隊(duì)支持，能在如此短的時(shí)間內(nèi)發(fā)布首款車，并且成立了生產(chǎn)基地？

11月10日，在2017全球未來(lái)出行高層論壇暨國(guó)際展覽會(huì)上，一支陌生而又神秘的造車新勢(shì)力——帝亞一維新能源汽車有限公司（下稱“帝亞一維”）揭開了謎底，在展覽會(huì)上，帝亞一維正式發(fā)布了公司旗下首款電動(dòng)汽車的Beta版，量產(chǎn)車將于明年正式與公眾見面，并將正式上市。

近年來(lái)，SUV是最受歡迎的細(xì)分市場(chǎng)，而以純電動(dòng)車為主的新能源汽車則又是未來(lái)最具潛力的市場(chǎng)。這款意圖交叉融合SUV與電動(dòng)汽車兩大市場(chǎng)風(fēng)口的產(chǎn)品，是帝亞一維的開山之作。他們希望通過(guò)這款產(chǎn)品，來(lái)演繹出帝亞一維對(duì)未來(lái)城市出行方式的一種看法。

目前，新能源汽車已經(jīng)在改變著汽車市場(chǎng)和格局，而新能源汽車的出現(xiàn)不僅對(duì)人們的出行工具有所影響，甚至?xí)嵏步煌ǔ鲂蟹绞?。帝亞一維在誕生時(shí)，便以一二線城市年輕群體為主體，建立全新的出行模式，電動(dòng)汽車不再是代步工具，更是對(duì)“美好生活需要”的設(shè)計(jì)。

帝亞一維創(chuàng)始合伙人副總裁王敦明認(rèn)為在互聯(lián)網(wǎng)和未來(lái)的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，新能源汽車一定要實(shí)現(xiàn)人與車、車與車之間的互動(dòng)和聯(lián)系，同時(shí)外觀和內(nèi)飾的酷炫設(shè)計(jì)，也可以讓用戶樂于體驗(yàn)和分享其駕乘體驗(yàn)。如果再疊加共享、分時(shí)等互聯(lián)網(wǎng)思維下的商業(yè)模式，新能源汽車才會(huì)變得新鮮有趣，新的汽車生活方式才會(huì)變得精彩紛呈。

與其他新創(chuàng)公司不同的是，帝亞一維在推出首款產(chǎn)品之前，已經(jīng)在陜西渭南的生產(chǎn)基地開工，這就意味著，帝亞一維不是盲目做事，而是打好基礎(chǔ)后，在去實(shí)現(xiàn)造車的夢(mèng)想。

“當(dāng)?shù)蹃喴痪S的一幫汽車?yán)夏泻惖揭黄饋?lái)的時(shí)候，盡管大家對(duì)新能源汽車有很多奇思妙想，但我們憑借多年的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，“大膽假設(shè)，小心求證”。我們認(rèn)為新能源汽車一定不是在傳統(tǒng)汽車平臺(tái)上加上電池包、三電系統(tǒng)和大屏幕這樣簡(jiǎn)單的思考模式，新能源汽車不僅是用電來(lái)驅(qū)動(dòng)，更重要的是帶給未來(lái)的年輕人什么樣的生活方式體驗(yàn)?！痹诎l(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，王敦明，這樣來(lái)闡釋他們?cè)O(shè)計(jì)這款產(chǎn)品的初衷。

與其他互聯(lián)網(wǎng)車企不同的是，創(chuàng)始人皆來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)公司，而帝亞一維的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，傳統(tǒng)汽車出身的成員占了相當(dāng)比重。除來(lái)自東風(fēng)悅達(dá)起亞，曾為起亞在中國(guó)創(chuàng)造出年銷售超60萬(wàn)輛的營(yíng)銷高手王敦明外，還有先后任職廣汽長(zhǎng)豐汽車有限公司副總經(jīng)理，明君汽車產(chǎn)業(yè)股份有限公司總裁的何坤，以及擔(dān)任過(guò)一汽海馬汽車有限公司常務(wù)副總經(jīng)理、海南一汽海馬汽車銷售有限公司總經(jīng)理的蔡鋒。也正是因?yàn)橛袀鹘y(tǒng)車企的血液，創(chuàng)造了令業(yè)內(nèi)外震驚的“帝亞一維速度”。

在今年2月剛剛成立在不到一年的時(shí)間里，完成生產(chǎn)基地項(xiàng)目從簽約到開工，推出首款電動(dòng)電動(dòng)汽車的Beta版，而未來(lái)的一年里，帝亞一維還將以這樣的速度，在身產(chǎn)基地投產(chǎn)、產(chǎn)品上市。可以說(shuō)，這是新創(chuàng)公司的最快速度，一年時(shí)間里，完成了其他公司多個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，解決了其他公司尚在踟躕的困境。

確實(shí)這樣的發(fā)展速度，在整個(gè)新能源汽車業(yè)界實(shí)屬罕見，而這背后的推動(dòng)力量則更引人關(guān)注。根據(jù)了解，帝亞一維是由江蘇悅達(dá)創(chuàng)投、IDG資本、聯(lián)動(dòng)天翼、阿爾特汽車共同出資成立的新能源汽車公司。

在帝亞一維的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)里，不僅有知名的風(fēng)投公司，還有專業(yè)的傳統(tǒng)汽車人、營(yíng)銷和技術(shù)實(shí)力。“帝亞一維速度”一經(jīng)亮相便吸引了業(yè)內(nèi)外的關(guān)注，而帝亞一維還將以神速創(chuàng)造新的未來(lái)——工廠落地，新車上市。這群對(duì)車懷有拳拳之心的伙伴將會(huì)有何作為，讓我們拭目以待。