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寧德時代終于準備上市了,新造車勢力集中亮相杭州車展

經(jīng)過了一周的沉淀,新能源汽車市場都發(fā)生了哪些大事呢?

10月新能源乘用車銷量達6.5萬輛

根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù),2017年10月份,我國新能源乘用車銷量達到6.5萬輛,在去年3.2萬輛的基礎(chǔ)上實現(xiàn)翻番;環(huán)比上月增加0.7萬輛,形成2017年以來新能源乘用車連續(xù)9個月月度環(huán)比連續(xù)增長的局勢。

崔東樹分析指出,2017年乘用車形成持續(xù)拉升走勢,主要得益于以下三個原因:首先,年初北京等限購城市需求的快速啟動;其次新能源車補貼公告和購置稅免稅公告按節(jié)點發(fā)布;此外,越來越多的廠家開始把新能源車作為發(fā)展重點,不斷推出新車型來推動市場增長。

快評:北汽新能源超越比亞迪成為當月的冠軍,這主要來自微型電動車EC180的連續(xù)數(shù)月來的暢銷,為北汽銷量做了特別大的貢獻。

眾泰汽車與福特成立合資公司 

眾泰汽車(000980)昨日晚間發(fā)布公告稱,公司及公司全資二級子公司浙江眾泰汽車與福特亞太汽車控股、福特中國簽署合資經(jīng)營合同,四方擬在浙江省共同組建一家中外合資自主品牌純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)。

合營公司中文名稱為“眾泰福特汽車有限公司”,投資總額為50億元,注冊資本為17億元。其中,公司認繳出資額為3.4億元,占合營公司注冊資本的20%;浙江眾泰汽車認繳出資額5.1億元,占合營公司注冊資本30%。

快評:眾泰與福特的合資,恰恰證明了越早布局新能源和快速發(fā)展純電動汽車的重要性,眾泰這樣一家在中國為“非主流”的整車廠,就是因為純電動汽車這一技之長,能夠在這場競爭中戰(zhàn)勝了長安江鈴。

寧德時代公開募股沖刺創(chuàng)業(yè)板

11 月 10 日,證監(jiān)會網(wǎng)站對外發(fā)布了寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL,下文稱“寧德時代”)創(chuàng)業(yè)板首次公開發(fā)行股票招股說明書(下文稱“說明書”)。

說明書顯示,寧德時代實際控制人為曾毓群和李平。截至本招股說明書簽署之日,曾毓群持有公司控股股東瑞庭投資 100% 股權(quán),間接持有公司 29.23% 的股份;李平直接持有公司 5.73% 的股份,兩人為一致行動人,合計持有公司發(fā)行前股本總額的 34.95% 。

快評:這就是在推動新能源汽車發(fā)展時,在整車廠背后悶聲發(fā)大財?shù)拇?。作為國?nèi)數(shù)一數(shù)二的電池廠,你做好買股票的準備了嗎?

零跑首款量產(chǎn)電動智能汽車S01發(fā)布

11月10日, 浙江零跑科技有限公司將出席在杭州舉辦的“2017年全球未來出行高層論壇暨國際展覽會”,并發(fā)布首款量產(chǎn)車型——零跑S01兩門四座轎跑車型,這款車型將面向時尚年輕群體,定位于年輕人的第一輛車以及年輕家庭的第二輛車。

快評:作為新晉造車企業(yè),零跑雖然才發(fā)布新車信息,但已經(jīng)在業(yè)內(nèi)取得了大量的關(guān)注。按照計劃,零跑首款車將于2019年正式交付,在交付之前所面臨的問題,零跑如何解決,我們也將持續(xù)關(guān)注。

      

知豆D3上市補貼后售價8.98、10.98萬元

 

11月10日,知豆汽車在杭州舉辦的“2017年全球未來出行高層論壇暨國際展覽會“上正式宣布D3上市,該車是一款全新?lián)Q代車型,整體設(shè)計非常小巧;新車依然采用雙門設(shè)計布局,并搭載一套智能語言操控系統(tǒng),滿足購車人日益多樣化的需求。知豆D3共推出兩款車型,補貼后售價為8.98-10.98萬元。

知豆D3最大亮點是智能網(wǎng)聯(lián),主打微出行的知豆,外觀造型的變化并不大,而雙9寸大屏是新車的亮點,也是定位高端化的一項新的嘗試和突破。

快評:知豆自推出產(chǎn)品以來,就成為純電動汽車中的霸主,不斷刷高著銷量,也為純電動車型的發(fā)展方向提供了思路。本次D3能否實現(xiàn)高端化,延續(xù)此前的輝煌,還需要時間的檢驗。

帝亞一維首款純電動車明年上市

11月10日,在2017全球未來出行高層論壇暨國際展覽會上,一支陌生而又神秘的造車新勢力——帝亞一維新能源汽車有限公司(下稱“帝亞一維”)揭開了謎底,在展覽會上,帝亞一維正式發(fā)布了公司旗下首款電動汽車的Beta版,量產(chǎn)車將于明年正式與公眾見面,并將正式上市。

帝亞一維在誕生時,便以一二線城市年輕群體為主體,建立全新的出行模式,電動汽車不再是代步工具,更是對“美好生活需要”的設(shè)計。

快評:帝亞一維的亮相應(yīng)該刷新了新造車勢力的最快時間,9個月時間推出概念車,并將于明年正式上市,這速度在傳統(tǒng)車企中都很少見。

 

新款眾泰E200上市補貼后售價5.98萬元起

11月9日,眾泰汽車宣布新款E200車型正式上市銷售,該車是一次中期小改款車型,在外觀內(nèi)飾細節(jié)上有所變化,另外配置也相應(yīng)增加。新車售價為18.18-18.58萬元,補貼后售價為5.98-6.18萬元。

快評:眾泰E200也屬于微型電動車,與知豆車型互為競品。在知豆D3之前上市的眾泰E200這次能否在銷量上也超過知豆呢?

來源:第一電動網(wǎng)

作者:E車匯

本文地址:http://autopag.com/kol/58474

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