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爆料 | 非最終版!五部委關(guān)于2018年新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整方向小范圍討論稿

近日,財(cái)政部召集四部委、協(xié)會專家、主要企業(yè)代表就2018年新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整方向及方案進(jìn)行小范圍討論。

政策調(diào)整方向

★租賃車輛里程要求為15000公里。

★通勤客車?yán)锍桃笳{(diào)整為10000公里。

★如達(dá)不到技術(shù)指標(biāo)無法進(jìn)入2018年新能源汽車補(bǔ)貼推廣目錄,可按照約20%-30%比例申請補(bǔ)貼。

2017年政策關(guān)聯(lián):非個人用戶購買的新能源汽車申請補(bǔ)助,累計(jì)行駛里程須達(dá)到3萬公里(作業(yè)類專用車除外)。對當(dāng)年行駛里程不達(dá)標(biāo)的新能源汽車,應(yīng)在達(dá)標(biāo)后申請補(bǔ)助,補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求按照獲得行駛證年度執(zhí)行。

新能源乘用車

01 續(xù)駛里程區(qū)間重新劃分

2017年政策關(guān)聯(lián):

02 電池PACK能量密度

方案一:電池能量密度由90Wh/Kg提高到95Wh/Kg。

方案二、補(bǔ)貼系數(shù)重新調(diào)檔

2017年政策關(guān)聯(lián):純電動乘用車動力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于 90Wh/kg,對高于 120Wh/kg 的按 1.1 倍給予補(bǔ)貼。

03 百公里電耗量系數(shù)系數(shù)分檔劃分

04 電池PACK能量密度系數(shù)可以與百公里電耗系數(shù)疊加

05 插電式混動乘用車單車補(bǔ)貼金額由24000元調(diào)整為22000元

2017年政策關(guān)聯(lián):純電狀態(tài)下R(續(xù)航里程)≥50Km,補(bǔ)貼為24000元。

新能源客車

★新能源客車度電從1800下調(diào)到1100元/度

★單車補(bǔ)貼上限調(diào)整為不超過18萬元

★國補(bǔ)+地補(bǔ)上限下調(diào)到27萬元。

2017年政策關(guān)聯(lián):

新能源專用車

★新能源專用車補(bǔ)貼大幅下滑,最高上限下調(diào)到10萬。

★度電補(bǔ)貼下調(diào)到900元/度。

2017年政策關(guān)聯(lián):

來源:第一電動網(wǎng)

作者:EV芯視野

本文地址:http://autopag.com/kol/58624

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