都說過年前有忙不完的事情,小編我不信,但果然這種像“教科書”一般的真理有時候必須得信。沒錯,現(xiàn)在的我,忙得連軸轉(zhuǎn),不是別的,因為最近車企總趕著過年前發(fā)布各家新車諜照、升級版車型,玩得不亦樂乎。這不,吉利又來大動作了,趕在年前推出最新設(shè)計的吉利帝豪EV,最大續(xù)航將達(dá)到480公里。
如今市場上續(xù)航里程超400km的新能源車越來越多,像奇瑞艾瑞澤5e,北汽新能源的EU400紛紛跑進400公里續(xù)航,但最多也就430公里續(xù)航,如今吉利的全新帝豪EV,又再一次刷新了自主新能源續(xù)航新記錄。
那么接下來,小編就來給大家介紹一下這款刷新自主新能源續(xù)航新紀(jì)錄的吉利帝豪EV。
全新帝豪EV450在整體外觀上基本沿襲了EV300,但與上一代帝豪EV300不同的是,全新帝豪EV450加入了前、后兩側(cè)充電接口,為新車的充電提供了方便。家族式的前臉,精致的流線型車身,而去全封閉式的白色進氣格柵,讓前臉顯的很別致。
全新EV450車尾圓潤飽滿,貫穿式鍍鉻裝飾條將車尾做了一個細(xì)節(jié)抬升,兩側(cè)尾燈更加的細(xì)長,與前大燈相呼應(yīng),燈組內(nèi)部采用了全新的樣式設(shè)計,并加入了LED光源。
在內(nèi)飾上面,全新EV450,給了小編不小的驚喜。新車內(nèi)飾以黑色為主體,加之深藍(lán)色描邊,時尚的黑藍(lán)撞色設(shè)計,一下子提升了新車的內(nèi)飾設(shè)計感,同時也體現(xiàn)了該車的新能源車身份。此外,在細(xì)節(jié)方面,全新帝豪EV450也體現(xiàn)的很不錯,在車門邊框,方向盤握柄處,T型臺處都特意采用了銀白色磨砂裝飾條,不僅提升了車內(nèi)的金屬質(zhì)感,還很好的詮釋了A級車型的商務(wù)氣質(zhì)。小編一直都很欣賞這種屬于吉利的將鋒芒顯于外的“陽剛之氣”的車型設(shè)計。
不僅如此,帝豪EV450在中控臺加入了一塊尺寸不小的液晶顯示屏,周圍配有觸摸式按鍵設(shè)計,使車內(nèi)的科技感十足。目前,新車還沒有更詳細(xì)的信息。
據(jù)官方透露,全新帝豪EV450在綜合工況下的續(xù)航里程達(dá)400公里左右;而在60公里每小時的勻速行駛下,最大續(xù)航里程可以達(dá)到480公里。同時,新車將在2018年第一季度上市,小編認(rèn)為隨著新車的續(xù)航里程大為提升,勢必會吸引更多消費者的關(guān)注。
現(xiàn)在國內(nèi)的新能源車企逐漸形成了各自的優(yōu)勢特征,其中比亞迪,北汽新能源,長安新能源都可被稱為業(yè)界的佼佼者。而吉利帝豪EV450的出現(xiàn),或?qū)⒔o國內(nèi)新能源市場帶來一次洗牌,推動各電動汽車品牌將最大續(xù)航里程提高至480公里的區(qū)間。僅憑這一點,吉利帝豪EV450的出現(xiàn),就值得大家期待。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:電動大咖·新能源汽車
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