| 月 | 半 | 撩 | 車 |
前兩天刷微信
月半無意間看到一則
好久沒聯(lián)系的“發(fā)小”的朋友圈
內(nèi)容竟然是
“
狠狠心買了輛‘寶馬五系’
犒勞一下努力工作的自己
”
月半不禁感慨
想當(dāng)年自己辛辛苦苦考上大學(xué)
獨自到小縣城闖蕩
到現(xiàn)在還沒混出個人模狗樣兒
發(fā)小不僅學(xué)習(xí)差沒考上大學(xué)
而且膽子小什么都不敢做
兩年不聯(lián)系竟然已經(jīng)開上了豪車
月半出于好奇
打通了老家爸爸的電話
一圈盤問下來終于搞清楚了情況
原來發(fā)小買的不是寶馬五系
而是寶駿510
既然發(fā)小買了車
那月半也就義不容辭把這車借來耍兩天
順帶給大家做個測評
先跟大家科普下
寶駿這個牌子的由來
其實它是五菱的親兒子
當(dāng)年五菱憑借著自己皮實又能裝的特性
在面包車市場算是無人能敵
沒幾年就把對手都干趴下了
“一個能打的都沒有”
眼看著面包車市場沒有了對手
五菱就開始打起了乘用車市場的主意
不過造乘用車和造拉貨車不一樣
加上五菱宏光這個牌子在大家的腦海中
工具車的形象已經(jīng)根深蒂固
所以五菱干脆成立了一個新品牌
還另外取了一個響亮的名字——寶駿
專門用來造乘用車
有點扯遠(yuǎn)了
那么接下來我們說回到這輛車
看看寶駿到底能不能像他爹五菱一樣
在面包車領(lǐng)域成為
“一代神車”
“優(yōu)點一”
配置一籮筐
低價高配一直以來
都是咱們國產(chǎn)自主品牌的強(qiáng)項
而這臺指導(dǎo)價不到7萬的車
再次刷新了月半的想象空間
8寸的中控屏、倒車影像、
ESP、前排側(cè)氣囊、定速巡航等等
特別是主副駕駛電動座椅調(diào)節(jié)
以及后視鏡電動折疊
這些配置可是豪華車都不一定標(biāo)配的
它竟然一樣不落的全“懟”在這臺車上
“優(yōu)點二”
后期維護(hù)保養(yǎng)便宜
這車還有一個好處
就是保養(yǎng)維修巨便宜
聽發(fā)小說他去4S店首保的時候
一度以為走錯了地方
“我擦,這么便宜,假的吧???”
替換機(jī)油一百多各種濾芯十幾塊
工時費也是相當(dāng)良心
相比在外面的野店也貴不到哪里去
加上這車小排量自帶省油Buff
一年下來的養(yǎng)車費用
少去兩次“大保健”就能對付了
“優(yōu)點3”
內(nèi)飾很顯檔次
平時月半都會把內(nèi)飾和配置放在一起說
但是這輛八萬左右就能落地的車
除開各種炫酷的配置
內(nèi)飾的用料也值得月半
單獨拎出來當(dāng)一個優(yōu)點來講
8寸的顯示屏
配上空調(diào)出風(fēng)口下面的皮質(zhì)裝飾
也不知道那些售價十幾萬的合資車
看到會不會羞愧
還有長長的全景天窗
也讓這臺車的內(nèi)飾部分增色不少
“缺點一”
質(zhì)量不敢恭維
下面開始講缺點:
可能是工程師都把錢砸在外觀上了吧
這車的質(zhì)量問題
實在是有點讓人“捉雞”
不過好在發(fā)小這臺
還是剛滿三月的新車
所以網(wǎng)上大部分吐槽的問題都沒有出現(xiàn)
但是駕駛比較激烈時
月半還是隱約聽到了
來自座椅“嘎吱嘎吱”的異響聲
“嘎吱、嘎吱、嘎吱……”
“缺點二”
裝貨能力一般
既然有五菱神車光環(huán)附體
那月半就理所當(dāng)然的認(rèn)為
這臺車的裝貨水平也不是等閑之輩
不過萬萬沒想到
這臺車不僅沒有學(xué)到他爹的精髓
反而空間小的不忍直視
就拿后備箱來說
本來就不寬的后備箱深度也一般
加上后排座位有向后傾斜的角度
以及兩邊有高高的隆起
想要放個方方正正的大旅行箱
都會顯得比較吃力
好在后排座椅可以放倒
如果真的需要拉貨
就只能犧牲后排的乘坐空間了
不僅如此
這車的中央扶手箱也是不能再小
手剎和杯架的不合理設(shè)計
把中央扶手箱擠到了又高又靠后的位置
開關(guān)把手甚至和座椅靠墊挨著
每次月半要打開它都不得不側(cè)著身子
用左手才能夠的到
“缺點三”
底盤軟綿綿的
510的懸掛調(diào)的很軟
壓到減速帶、井蓋這些都沒什么反應(yīng)
平時在鄉(xiāng)下的小路上
慢悠悠的開還挺舒服的
但是這車速度一起來就是另外一種感覺
車身晃晃悠悠的
這種感覺就像是在坐一輛旅游大巴
一點都不穩(wěn)
如果有暈車習(xí)慣的乘客
估計沒多久就會繳械
“總結(jié)”
認(rèn)真聽講哦
月半沒有把這臺車的動力、變速箱
當(dāng)作優(yōu)點或者缺點來講
主要還是考慮到落地八萬左右的售價
實用、舒適和省錢
才是這臺車應(yīng)該重點考量的點
跟同價位的其他車相比
這臺車在配置和內(nèi)飾方面還是很有優(yōu)勢的
畢竟它有神車五菱宏光的銷量和口碑罩著
但是如果買這臺車要考慮到
大空間拉貨用
那這臺車講真的不夠給力
“講完開溜!”
來源:第一電動網(wǎng)
作者:撩車辦公室
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