本周大出行領(lǐng)域主要有10起創(chuàng)投事件，其中出行領(lǐng)域4起，新能源汽車領(lǐng)域1起，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域2起，大物流領(lǐng)域3起，較為活躍的投資機(jī)構(gòu)為軟銀遠(yuǎn)景、阿里巴巴、紅杉中國(guó)、SIG、險(xiǎn)峰長(zhǎng)青等。

出行服務(wù)

1、找罐車完成數(shù)百萬(wàn)美元融資

5月29日，危化品車貨匹配平臺(tái)找罐車已完成數(shù)百萬(wàn)美元融資，本輪融資由SIG領(lǐng)投，創(chuàng)業(yè)邦跟投。本輪融資完成后，平臺(tái)將繼續(xù)推進(jìn)全國(guó)布局進(jìn)程，細(xì)化服務(wù)；技術(shù)研發(fā)方面，優(yōu)化智能硬件及算法。同時(shí)計(jì)劃獲取無(wú)船承運(yùn)人資質(zhì)，完成水陸聯(lián)運(yùn)。

找罐車于2017年4月正式上線，以平臺(tái)模式解決車貨匹配、貨物運(yùn)輸途中的安全把控以及運(yùn)力空轉(zhuǎn)等問題。平臺(tái)目前有兩類業(yè)務(wù)，平臺(tái)撮合交易（客單價(jià)相對(duì)低的散單）以及大客戶交易，完成“車貨信息匹配”，當(dāng)車主找不到貨、貨主找不到車時(shí)，會(huì)在平臺(tái)發(fā)布貨源和車源。

2、西格數(shù)據(jù)獲元禾旗下原點(diǎn)種子千萬(wàn)級(jí)投資

5月30日，西格數(shù)據(jù)宣布完成千萬(wàn)級(jí) Pre-A 輪融資。本輪融資由元禾原點(diǎn)蘇州天使基金領(lǐng)投，元禾控股旗下金禾創(chuàng)業(yè)天使公益基金和蘇大天宮分別跟投。

西格數(shù)據(jù)創(chuàng)立于 2016 年，團(tuán)隊(duì)希望以算法為核心，結(jié)合大數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘、深度學(xué)習(xí)等技術(shù)，為高端工業(yè)設(shè)備（如 CNC 設(shè)備）提供數(shù)據(jù)采集、機(jī)床聯(lián)網(wǎng)、刀具管理、設(shè)備管理四大模塊的解決方案。目前，西格數(shù)據(jù)已為汽車零部件加工行業(yè)、飛機(jī)零部件加工行業(yè)、高鐵零部件加工行業(yè)、醫(yī)療設(shè)備加工行業(yè)等行業(yè)用戶提供了定制化解決方案。

3、哈羅單車再獲阿里19億元增資

5月31日晚，永安行發(fā)布公告稱，上海云鑫（螞蟻金服全資控股子公司）及上市公司（永安行科技股份有限公司）以外的其他部分投資人，共同對(duì)江蘇永安行低碳科技有限公司增資人民幣20.6億元，其中上海云鑫對(duì)低碳科技增資人民幣18.94億元，上市公司擬放棄對(duì)本次增資的優(yōu)先認(rèn)購(gòu)權(quán)。

公告還指出，本次是以不低于14.68億美元的估值進(jìn)行增資，增資后，上海云鑫持有低碳科技36%的股份，為第一大單一股東；而上市公司永安行持股比例下降為8.8%。

4、傳Lyft擬收購(gòu)全美最大共享單車公司Motivate

6月2日據(jù)外媒最新消息，美國(guó)兩大網(wǎng)約車巨頭之一的Lyft，準(zhǔn)備斥資2.5億美元，收購(gòu)全美最大共享單車公司Motivate。

據(jù)The Information等美國(guó)科技媒體報(bào)道，Motivate公司目前在多個(gè)城市運(yùn)營(yíng)共享單車服務(wù)，在紐約市使用“Citi Bike”的品牌，在舊金山使用GoBike品牌。去年，該公司的利潤(rùn)達(dá)到了一億美元。據(jù)消息人士稱，Lyft收購(gòu)Motivate公司的代價(jià)可能超過2.5億美元。

新能源汽車

1、智能充電樁“充電加”獲百萬(wàn)級(jí)天使輪融資

5月30日，艾恩科技智能充電樁“充電加”宣布完成頂商投資天使輪融資，正式進(jìn)入Pre-A階段。

充電加是全托管式充電服務(wù)加盟運(yùn)營(yíng)+新能源數(shù)字資產(chǎn)交易平臺(tái)，成立于2017年年底，致力于建設(shè)覆蓋廣泛，使用方便的充電設(shè)施，為越來越多的新能源車主提供更為便利的充電服務(wù)，運(yùn)維上采用集成式物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，交易平臺(tái)上采用區(qū)塊鏈技術(shù)。在經(jīng)過前期研發(fā)測(cè)試后平臺(tái)于今年3月上線，到目前有30余家加盟商。 

自動(dòng)駕駛

1、泰斗微電子完成過億C+輪融資

近日，泰斗微電子科技有限公司（簡(jiǎn)稱“泰斗微電子”）獲得了廣東國(guó)民凱得創(chuàng)投領(lǐng)投的C+輪融資，總?cè)谫Y額超過1億人民幣。

泰斗微電子成立于2008年3月，是一家專注于提供位置和時(shí)間基礎(chǔ)信息的國(guó)家高新技術(shù)芯片設(shè)計(jì)企業(yè)。2016年泰斗微電子在原有兩代開發(fā)平臺(tái)的基礎(chǔ)上，推出具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的TD1030芯片，業(yè)務(wù)隨之迎來爆發(fā)式的增長(zhǎng)。

從2010年開始，泰斗微電子陸續(xù)推出了四代衛(wèi)星導(dǎo)航定位芯片，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于車載導(dǎo)航、車載及個(gè)人監(jiān)控、智能穿戴、新興物聯(lián)、智能電網(wǎng)、廣播電視、時(shí)間同步、亞米級(jí)高精度等領(lǐng)域。 

2.軟銀遠(yuǎn)景基金22.5億美元投Cruise Automation，持股19.6%

5 月31日 ，日本軟銀旗下針對(duì)科技領(lǐng)域進(jìn)行投資的遠(yuǎn)景基金（SoftBank Vision Fund）計(jì)劃向已經(jīng)被通用汽車于 2016 年 5 月以 10 億美元價(jià)格收購(gòu)的自動(dòng)駕駛分部 Cruise Automation投資 22.5 億美元。同時(shí)，通用汽車?yán)^續(xù)向 Cruise Automation 追加 11 億美元的資金，加快其自動(dòng)駕駛汽車推向市場(chǎng)的進(jìn)程。 

來自軟銀的這筆投資交易目前還需要得到監(jiān)管部門的批準(zhǔn)，軟銀計(jì)劃將這筆 22.5 億美元的注資分兩批投向 Cruise Automation，首筆 9 億美元的資金將在交易完成時(shí)支付，剩余的 13.5 億美元將在 Cruise Automation 的自動(dòng)駕駛車輛真正大規(guī)模商業(yè)化落地時(shí)進(jìn)行支付。 

這筆投資最終完成后，日本軟銀持有 Cruise Automation 的股份將達(dá)到 19.6%。而 Cruise Automation 的估值也來到 115 億美元。

大物流

1、阿里巴巴、菜鳥等13.8億美元戰(zhàn)略入股中通

5月29日，阿里巴巴、菜鳥網(wǎng)絡(luò)和中通快遞宣布達(dá)成戰(zhàn)略投資協(xié)議，阿里巴巴、菜鳥等向中通快遞投資13.8億美元，持股約10%，雙方將共同探索新物流機(jī)遇，推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化升級(jí)。

根據(jù)達(dá)成的共識(shí)，雙方將圍繞面向新零售的快遞、末端、倉(cāng)配、跨境等物流服務(wù)展開全方位合作，并在智慧物流方面進(jìn)一步提升數(shù)字化、在線化、智能化水平。

2、湯氏供應(yīng)鏈完成1億元A輪融資

6月1日，浙江湯氏供應(yīng)鏈管理有限公司正式宣布完成A輪融資，由險(xiǎn)峰長(zhǎng)青、普洛斯、合力投資共同參與，累計(jì)金額1億元。

湯氏供應(yīng)鏈前身為杭州湯氏物流有限公司，成立于1995年，23年來專注為快消品水飲行業(yè)的世界500強(qiáng)、全國(guó)500強(qiáng)客戶提供400公里以內(nèi)的廠間調(diào)撥或者廠銷分撥的倉(cāng)、干、配一體物流服務(wù)，這一運(yùn)輸模式被業(yè)內(nèi)評(píng)價(jià)為“中國(guó)專屬整車物流的雛形”。

湯氏供應(yīng)鏈總裁湯魯飛介紹，目前，湯氏已擁有自有車輛1000余臺(tái)、長(zhǎng)期合作外協(xié)車輛3000余臺(tái)，在國(guó)內(nèi)整車物流行業(yè)中自有運(yùn)力數(shù)量穩(wěn)居第一；湯氏在全國(guó)60多個(gè)城市擁有20000余條運(yùn)輸線路，2017年累計(jì)貨量600萬(wàn)噸。

3、中通快運(yùn)獲超1億美元A輪融資，紅杉中國(guó)領(lǐng)投

5月30日，中通快運(yùn)與投資人正式簽署A輪投資協(xié)議。紅杉資本中國(guó)基金作為領(lǐng)投方，鼎暉和云鋒等投資機(jī)構(gòu)和中通快遞聯(lián)合投資，投資總額超過一億美金。

中通快運(yùn)是中通生態(tài)圈的重要組成部分，自2016年成立以來，以營(yíng)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、轉(zhuǎn)運(yùn)中心、信息系統(tǒng)為工作重點(diǎn)，組建管理團(tuán)隊(duì)，做好基礎(chǔ)建設(shè)。經(jīng)過兩年的努力，中通快運(yùn)已完成了全國(guó)范圍的業(yè)務(wù)布局。

據(jù)悉，本輪融資完成后，中通快運(yùn)將立足于提質(zhì)增效、提升客戶體驗(yàn)、擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模的目標(biāo)，進(jìn)一步加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和信息系統(tǒng)研發(fā)投入，加強(qiáng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè)，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局和車輛配置，提升整體管理和運(yùn)營(yíng)的科技化、信息化和智能化水平。

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