充電樁特斯拉

開(kāi)特斯拉長(zhǎng)途旅行是一種什么樣的體驗(yàn)？

第一電動(dòng)大牛作者 42號(hào)車(chē)庫(kù) 2018-06-14 08:56

我的身邊一直充斥著兩種聲音：

一種告訴我絕不能開(kāi)特斯拉長(zhǎng)途旅行充電太不方便；

還有一種說(shuō)特斯拉的車(chē)在高速服務(wù)區(qū)充電根本不是問(wèn)題。

然而，我認(rèn)為紙上談兵是無(wú)益的，就花 1 分鐘時(shí)間決定了這趟上海前往合肥的旅程。

上海到安徽合肥大約是 480 km，我這次駕駛的 Model X 90D 滿(mǎn)電后的實(shí)際 EPA 續(xù)航是390 km，實(shí)際駕駛來(lái)說(shuō)中途滿(mǎn)充一次電即可，并且以路線(xiàn)來(lái)看可以下高速收費(fèi)站，在無(wú)錫/常州的超級(jí)充電站來(lái)充電。

但我這次給行程制定的是，中途不使用特斯拉的超級(jí)充電站，并且在每個(gè)服務(wù)區(qū)都嘗試一下國(guó)網(wǎng)充電樁是否可以充電成功。

- 特斯拉是不是不能跑長(zhǎng)途？

- 國(guó)家電網(wǎng)的充電樁怎么給特斯拉充電？- 國(guó)標(biāo) 2011 的國(guó)家電網(wǎng)充電樁到底能不能給特斯拉充電？- 是不是所有服務(wù)區(qū)都有國(guó)家電網(wǎng)的直流快充？- 這些直流快充的速度都是多少？

- 這些充電樁的計(jì)價(jià)方式是怎么樣的？

這些答案都在視頻中。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

作者：42號(hào)車(chē)庫(kù)

本文地址：http://autopag.com/kol/70187

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >

本文由第一電動(dòng)網(wǎng)大牛說(shuō)作者撰寫(xiě)，他們?yōu)楸疚牡恼鎸?shí)性和中立性負(fù)責(zé)，觀點(diǎn)僅代表個(gè)人，不代表第一電動(dòng)網(wǎng)。本文版權(quán)歸原創(chuàng)作者和第一電動(dòng)網(wǎng)（autopag.com）所有，如需轉(zhuǎn)載需得到雙方授權(quán)，同時(shí)務(wù)必注明來(lái)源和作者。

歡迎加入第一電動(dòng)網(wǎng)大牛說(shuō)作者，注冊(cè)會(huì)員登錄后即可在線(xiàn)投稿，請(qǐng)?jiān)跁?huì)員資料留下QQ、手機(jī)、郵箱等聯(lián)系方式，便于我們?cè)诘谝粫r(shí)間與您溝通稿件，如有問(wèn)題請(qǐng)發(fā)送郵件至 content@d1ev.com。

文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。