冒著40度的高溫天氣我們來(lái)到美麗山城重慶市調(diào)研電動(dòng)汽車共享租車發(fā)展情況。重慶市的大部分地區(qū)都是起伏不平的地形，我們幾乎看不到自行車的身影，在許多城市正蓬勃興起的共享單車并不適合在這里發(fā)展。這個(gè)共享微交通的領(lǐng)域恰好留給了電動(dòng)汽車。

2015年重慶市電力公司牽頭承擔(dān)了國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目："山地城市電動(dòng)汽車分時(shí)租賃模式及支撐技術(shù)研究與示范應(yīng)用"。經(jīng)過2年多的努力，共享租車的電動(dòng)汽車總量達(dá)到5000多輛，受到廣大消費(fèi)者的歡迎，尤其是80后、90后的青睞。

重慶市的經(jīng)驗(yàn)簡(jiǎn)單歸納為"1+N+M"模式。1是指一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)，N是指多個(gè)共享電動(dòng)汽車運(yùn)營(yíng)公司，M是指與其業(yè)務(wù)相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施、零部件、維修、金融、保險(xiǎn)等企業(yè)與公司。

這個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)是由重慶市電力公司負(fù)責(zé)，平臺(tái)提供了用戶注冊(cè)、尋車、充換電設(shè)施、押金、保險(xiǎn)、收費(fèi)系統(tǒng)、征信等多方面的共享。同時(shí)，通過共同平臺(tái)可以獲得所有車輛的運(yùn)行信息，對(duì)安全、效率、消費(fèi)者滿意度等方面進(jìn)行監(jiān)測(cè)與評(píng)估。有這樣一個(gè)共同平臺(tái)，有利于多個(gè)公司在有序的環(huán)境下競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展。

這個(gè)模式值得其他城市借鑒推廣，如果進(jìn)一步擴(kuò)大應(yīng)用，建立全國(guó)性的平臺(tái)，消費(fèi)者只要一次注冊(cè)就可以全國(guó)各地用車，而不誠(chéng)信的行為記錄也將跟隨。對(duì)于租車公司也可建立必要的共享用車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立必要的行業(yè)規(guī)則與自律要求，引導(dǎo)這種新型模式健康發(fā)展。

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