拋開(kāi)技術(shù)要求門檻和補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)方面，對(duì)于新能源汽車企業(yè)而言，2萬(wàn)公里運(yùn)營(yíng)里程絕對(duì)是關(guān)注焦點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士都清楚2萬(wàn)里公里（2017年的3萬(wàn)公里）是因“騙補(bǔ)事件”而出臺(tái)的預(yù)防監(jiān)控辦法，避免車輛領(lǐng)取補(bǔ)貼后閑置而通過(guò)車輛運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管去準(zhǔn)確地核算核查。

作為公告法規(guī)環(huán)節(jié)，車輛符合性，平臺(tái)符合性方面檢測(cè)報(bào)告等是公告目錄申報(bào)之必備，要按照GBT32960平臺(tái)對(duì)接并傳輸靜態(tài)數(shù)據(jù)、車輛運(yùn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)等等。那么，現(xiàn)目前新能源汽車國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)對(duì)于此指標(biāo)是怎么管控的，會(huì)不會(huì)還有“類騙補(bǔ)”事件或漏洞出現(xiàn)呢？

結(jié)合《新能源汽車國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)車輛運(yùn)行里程核查法方法（2018），學(xué)習(xí)分享如下：

首先，2017年1月1日起對(duì)新生產(chǎn)的全部新能源汽車安裝車載終端，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的運(yùn)行狀態(tài)，動(dòng)力電池狀態(tài)和故障預(yù)警等等，對(duì)車輛的安全狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和管理；同時(shí)車載終端（T-BOX）及車輛符合性報(bào)告作為新能源汽車公告目錄申報(bào)的必備材料。其次，針對(duì)此前已銷售的新能源汽車產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)升級(jí)改造，并將其納入企業(yè)監(jiān)測(cè)平臺(tái)。然后，通過(guò)運(yùn)行車輛-新能源汽車企業(yè)平臺(tái)-（地方平臺(tái)）-國(guó)家新能源汽車監(jiān)管平臺(tái)在線監(jiān)管（按規(guī)定，私人性質(zhì)車輛不檢測(cè)定位數(shù)據(jù)）。

2萬(wàn)公里運(yùn)營(yíng)里程信息是核發(fā)補(bǔ)貼的重要手段和依據(jù)，里程監(jiān)管核實(shí)如何開(kāi)展的呢？按照核查辦法，它主要基于數(shù)據(jù)源的真實(shí)與完整性解析過(guò)濾，核實(shí)上線里程、GPS里程和有效里程，核算單日里程和最終里程。

一、里程核查數(shù)據(jù)源（實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)+補(bǔ)發(fā)數(shù)據(jù)；優(yōu)先使用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，若無(wú)則采取補(bǔ)發(fā)數(shù)據(jù)）

• 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)（自2018年2月28日起正式啟動(dòng)）

• 補(bǔ)傳歷史數(shù)據(jù)（若無(wú)則由新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)平臺(tái)補(bǔ)傳近兩年）

二、數(shù)據(jù)有效性

• 數(shù)據(jù)解析：對(duì)符合 GB/T 32960.3-2016 車輛遠(yuǎn)程傳輸協(xié)議的車輛數(shù)據(jù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)協(xié)議解析。

• 數(shù)據(jù)過(guò)濾：對(duì)解析數(shù)據(jù)進(jìn)行無(wú)效檢測(cè)和異常檢測(cè)。過(guò)濾后的非熄火狀態(tài)車輛數(shù)據(jù)，將車輛上傳的坐標(biāo)信息進(jìn)行描點(diǎn)測(cè)算，得到GPS里程。

• 有效里程檢測(cè)：對(duì)過(guò)濾后的車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行里程跳變檢測(cè)、連續(xù)電流檢測(cè)。

• 單日里程：比較單日的在線里程、有效里程、軌跡里程

（1）若在線里程與有效里程偏差＞5%，選取有效里程；

（2）若在線里程與有效里程偏差≤5%，計(jì)算在線里程與GPS里程偏差：

若≤5%，選用選取有效里程；

若＞5%，選用選取有效里程與GPS里程的二者最小值；

• 最終里程

（1）總在線里程：核查周期內(nèi)的首次里程、末次里程計(jì)算；

（2）參考里程：  核查周期內(nèi)所有天的有效里程、核算里程進(jìn)行比對(duì)，取較大值；

（3）最終核算里程：計(jì)算總在線里程與參照里程偏差

若偏差≤7%，選取總在線里程；若偏差＞7%，選取兩個(gè)里程的較小值。

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