比亞迪秦PRO上市活動(dòng)的邀請(qǐng)函附帶了一份小禮物，一個(gè)蝴蝶標(biāo)本。

秦PRO上市之前本人有幸試駕體驗(yàn)了實(shí)車，我驚嘆的是“長(zhǎng)大了，成熟了”

當(dāng)拿到這份小禮物時(shí)，我完全可以理解比亞迪汽車的這份用心，也真實(shí)的感受到了這個(gè)看似靜悄悄的化蝶過程帶來心底里的深深震撼！

每個(gè)人都知道美麗的蝴蝶是由毛毛蟲變化而來，而在現(xiàn)實(shí)生活中我們都在欣賞著蝴蝶的美麗，厭惡著毛毛蟲的面目可憎。又有誰(shuí)知道在短短的幾周時(shí)間里，毛毛蟲經(jīng)歷了什么才能化蝶飛舞？

昆蟲的變態(tài)分為增節(jié)變態(tài)、表變態(tài)、原變態(tài)、不全變態(tài)、全變態(tài)。蝴蝶是全變態(tài)。雖然蝴蝶是由毛毛蟲發(fā)育而來，但是蝴蝶的很多器官并不是直接由毛毛蟲的器官發(fā)育而成的，而是由另一些特定的細(xì)胞群發(fā)育而成，這些細(xì)胞群叫做“器官芽”。如果毛毛蟲只是一邊長(zhǎng)一邊分化，它永遠(yuǎn)也變不成蝴蝶。從幼蟲變到成蟲必須經(jīng)過一個(gè)過渡蟲態(tài)，這就是蛹。

在蛹內(nèi)發(fā)生的巨變可以簡(jiǎn)單解釋為：完全融化自我后的重生！自然界就是這樣奇妙，美麗的背后總要經(jīng)歷何樣撕心裂肺的苦痛。當(dāng)我們了解這一過程就會(huì)致敬每個(gè)能化蝶重生的人！

眼前這輛外觀大氣俊朗、成熟厚重的B級(jí)轎車就是秦PRO。

談到B級(jí)轎車，通常我們會(huì)想到誰(shuí)？雄霸多年的本田雅閣、豐田凱美瑞，福特蒙迪歐，號(hào)稱最美大眾車型的大眾CC，那些曾經(jīng)的王者留給我們的印象根深蒂固，而眼前的這輛秦PRO比大眾CC更具大氣之美，或許成為多年以后的一代經(jīng)典。

作為第一代比亞迪秦車主，在試駕秦PRO DM時(shí)正如目睹破繭化蝶的難以置信，可以簡(jiǎn)述為三個(gè)脫胎換骨。

第一脫胎換骨的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

第二脫胎換骨的駕駛體驗(yàn)。

第三脫胎換骨的全新技術(shù)。

讓我們先看發(fā)布會(huì)，之后再來細(xì)數(shù)這三個(gè)脫胎換骨！

主會(huì)場(chǎng)門口處比亞迪“向新而行”的廣告語(yǔ)在夜色中散發(fā)著璀璨。

帥哥、美女身后是比亞迪向來訪的客人展示秦PRO的眾多技術(shù)亮點(diǎn)。

會(huì)場(chǎng)內(nèi)外流光溢彩，賞心悅目，令人心曠神怡。

和大模合影是我想看看她究竟有多高，順便證明一下我到場(chǎng)了。好吧，我確實(shí)影響了畫面的美觀，所以我特意P了個(gè)有型有款的帥哥在邊上。

會(huì)場(chǎng)外的BAR和會(huì)場(chǎng)內(nèi)的茶幾都裝飾擺設(shè)的很精美。

設(shè)計(jì)師的桌子也有陳列，這個(gè)是我最喜歡的，足足在這里徘徊了5分鐘。說實(shí)話，如果不是一會(huì)兒要進(jìn)行發(fā)布會(huì)，我寧愿在這里靜靜的坐上半天，細(xì)細(xì)思量大師的每一筆每一畫。沒有藝術(shù)才情的我，還是很愿意把欣賞美當(dāng)作最大的享受。 萬(wàn)眾矚目的秦PRO上市發(fā)布會(huì)開始?。（開啟流水賬模式） 

舒總訪談：有微軟的人工智能，有百度的無人駕駛。DILINK平臺(tái)大有可為！

連總：介紹?比亞迪的錦繡藍(lán)圖。 艾格：第一次距離他這么近聽他講述自己的作品秦PRO，突然發(fā)現(xiàn)他有藝術(shù)家一樣的偏執(zhí)，如數(shù)家珍的把自己的每一靈感，每一分設(shè)計(jì)元素分享給大家。我偷偷的數(shù)?12個(gè)IMPORTANT。 漢斯：對(duì)于這個(gè)不茍言笑的德國(guó)人，我一直充滿好奇，因?yàn)樗牡絹?，比亞迪汽車底盤懸掛之感的提升可以說是一日千里，然而他的演講對(duì)我來說太專業(yè)的，確實(shí)聽不懂。

發(fā)布會(huì)最重要的環(huán)節(jié)說來就來，由趙總公布秦Pro的上市價(jià)格。

超值，超高性價(jià)比等等感慨這里就不多說?。我關(guān)注的重點(diǎn)?最貴的售價(jià)29.99萬(wàn)元的秦Pro EV500“開發(fā)者自動(dòng)駕駛型”。

它是全球第一輛裝備激光雷達(dá)的量產(chǎn)車。它具備?實(shí)現(xiàn)全情景無人駕駛的所有硬件條件。百度購(gòu)買了前一百輛，有望在3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)真正的無人駕駛！請(qǐng)注意特斯拉等號(hào)稱能自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)車之所以不靠譜，并非軟件問題，是它們并未安裝激光雷達(dá)這種成本很高且實(shí)現(xiàn)無人駕駛必須的硬件裝備。一直覺得比亞迪和百度之間就是互拋媚眼很多年，今天看到他們是真的動(dòng)了真感情。

終于有機(jī)會(huì)和趙總合影留念了，甚喜。

發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道暫時(shí)告一段落，精彩繼續(xù)。先話付前言，細(xì)說以下秦PRO DM的3個(gè)脫胎換骨。

第一個(gè)脫胎換骨的外觀內(nèi)飾：設(shè)計(jì)上注入了靈魂（有真實(shí)面部表情的虛幻靈物），秦PRO的DRAGON FACE帶著不可一世的威嚴(yán)，并把這種莊重感彌散到全車。

第二脫胎換骨的駕駛體驗(yàn)：快而不突兀，動(dòng)力輸出更線性。有操控性但重點(diǎn)在于舒適，底盤、懸掛以沉穩(wěn)舒適為主，一旦你想激情駕駛一下，它也能勝任。無痕跡的駕駛模式轉(zhuǎn)換，除非你深踩油門，否則你很難察覺是在EV 經(jīng)濟(jì)模式下還是HEV運(yùn)動(dòng)模式下。

第三脫胎換骨的全新技術(shù) 第三代DM技術(shù)+智聯(lián)Dilink開放平臺(tái)。

根據(jù)軟件的應(yīng)用場(chǎng)景和交互方式提前預(yù)判，并智能自動(dòng)旋轉(zhuǎn)的12.8寸中控大屏100%兼容手機(jī)逾百萬(wàn)個(gè)應(yīng)用。原廠自帶車載WIFI，支持OTA遠(yuǎn)程智能升級(jí)服務(wù)、人工智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)、360°高清全系影像系統(tǒng)，智能手環(huán)鑰匙，支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛等神操作，解鎖最I(lǐng)N的出行方式。比亞迪將向全球創(chuàng)新者、創(chuàng)業(yè)者、開發(fā)者們開放秦Pro全車341個(gè)傳感器數(shù)據(jù)接口及66項(xiàng)控制權(quán)限，在這個(gè)平臺(tái)上未來智能汽車將為我們的生活開啟無窮無盡的想象空間。

創(chuàng)新科技改變我們的生活，它給我們帶來了什么是現(xiàn)代生活里好的產(chǎn)品的思考？在此借用北京車展上某廠商總的模板來分享一下。

橫軸表示創(chuàng)新技術(shù)與使用體驗(yàn)的關(guān)聯(lián)性；豎軸表示功能體驗(yàn)和情感體驗(yàn)。

從上圖我們可以看到，如家也好希爾頓也好，作為傳統(tǒng)連鎖品牌酒店?？梢愿鶕?jù)自己的實(shí)際情況選擇不同檔次的歸屬，實(shí)現(xiàn)住宿的基本需求。他們和創(chuàng)新科技關(guān)系不大，而功能性很強(qiáng)。

而選擇民宿，更過的是為了體驗(yàn)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情。他同樣和創(chuàng)新技術(shù)沒有太大關(guān)聯(lián)而滿足了消費(fèi)者消費(fèi)者更好的情感體驗(yàn)需求。攜程則憑借這創(chuàng)新科技的互聯(lián)網(wǎng)，搭建了一個(gè)功能性極強(qiáng)的用戶平臺(tái)。而airbnb則是既憑借創(chuàng)新科技的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，又實(shí)現(xiàn)了深入體驗(yàn)民宿生活人的需求。

由于行業(yè)不同表一并不能明確表明哪類產(chǎn)品更好，表二就是我們每個(gè)人都親身經(jīng)歷過的體驗(yàn)。毫無疑問蘋果是目前手機(jī)行業(yè)里最大的贏家，憑借創(chuàng)新科技打動(dòng)消費(fèi)者，并以拍照、觸摸等豐富的情感語(yǔ)言贏得了最強(qiáng)的品牌價(jià)值。

既然是談新技術(shù)創(chuàng)新就姑且不論弱創(chuàng)新技術(shù)的一面。從支付方式看，信用卡早早被廣為使用，卻遲遲沒有改變已經(jīng)富起來的中國(guó)人用現(xiàn)金消費(fèi)的習(xí)慣，后來有了創(chuàng)新技術(shù)的支付寶，大家的支付習(xí)慣悄然發(fā)生了一定的改變，而當(dāng)可以使用微信支付時(shí)，似乎一夜之間就改變的中國(guó)人用現(xiàn)金消費(fèi)的習(xí)慣。那么微信支付為什么能這樣快速的取代傳統(tǒng)現(xiàn)金支付呢？你有沒有發(fā)現(xiàn)它比支付寶更具情感體驗(yàn)?zāi)兀渴紫任⑿抛畲蟮纳缃还ぞ?，本身就具有很?qiáng)的情感娛樂屬性，你手機(jī)端沒有支付寶或許可能，沒有微信不太可能吧，細(xì)節(jié)之處是微信里的紅包非常極致的情感體驗(yàn)，因此微信支付獲得了出人意料的成功。

說回汽車，相比其他行業(yè)，出于安全考慮汽車的創(chuàng)新發(fā)展有些滯后。然而該來的總會(huì)來，隨著汽車電動(dòng)化、智能化的發(fā)展，傳統(tǒng)的功能性體驗(yàn)也必將上升到情感體驗(yàn)需求。汽車行業(yè)里比亞迪第一個(gè)選擇了汽車控制系統(tǒng)的開放，開放的Dilink系統(tǒng)將會(huì)產(chǎn)生無限提升的情感體驗(yàn)。比亞迪一直是個(gè)技術(shù)狂，根深蒂固的高冷工程師思維禁錮他在情感體驗(yàn)上的創(chuàng)造力。然而，今天我們看到了新上市的秦PRO，看到了開放系統(tǒng)的DILINK平臺(tái)，我們完全有理由相信他破繭化蝶（全變態(tài)），美麗綻放！

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