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賈躍亭許家印和解,零跑首款車上市,國(guó)能首批交付,威馬布局電池回收

FF與恒大和解

2018年12月31日,恒大健康發(fā)布公告,恒大健康與賈躍亭控制的FF達(dá)成了重組協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議,恒大將通過此前收購(gòu)的香港時(shí)穎公司持有32%的FF優(yōu)先股權(quán),并100%持有合資公司全資附屬公司 Evergrande FF Holding (Hong Kong) Limited及重組協(xié)議項(xiàng)下的權(quán)利,作價(jià)合共 2 億美元。

公告顯示,F(xiàn)F 香港持有FF的境內(nèi)相關(guān)資產(chǎn)。

同時(shí),雙方所有原協(xié)議將終止,恒大無需再向FF注入資金,并同意解除現(xiàn)存的質(zhì)押。

此外,雙方還同意撤銷及放棄所有現(xiàn)有訴訟、仲裁程序及所有未來訴訟的權(quán)利。賈躍亭可以在5年內(nèi)回購(gòu)恒大持有的32%FF股權(quán)。

恒大健康在公告中表示,簽訂重組協(xié)議可以使本公司聚焦業(yè)務(wù)發(fā)展,同時(shí)支持合資公司融資和發(fā)展,“符合公司及股東的整體利益”。

2019年1月3日,F(xiàn)F發(fā)出內(nèi)部郵件,確認(rèn)了“分家方案”。

根據(jù)和解協(xié)議,F(xiàn)F將會(huì)回收除南沙土地及設(shè)備之外的FF中國(guó)全部資產(chǎn),包括莫干山項(xiàng)目、技術(shù)、專利、原有團(tuán)隊(duì)、管理權(quán)以及相關(guān)權(quán)益。而廣州南沙工廠則劃歸恒大。

零跑S01上市

1月3日,零跑首款量產(chǎn)車型零跑S01在北京水立方正式上市。

該車采用了動(dòng)感時(shí)尚的Coupe造型,并配備純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),定位雙門四座電動(dòng)轎跑車。

在動(dòng)力續(xù)航方面,零跑S01搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率125千瓦,最大扭矩250?!っ?,0-100公里/時(shí)加速時(shí)間6.9秒。有舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式可以選擇。

目前共有零跑S01 380/460標(biāo)準(zhǔn)版和380/460 Pro版4款車型可選,補(bǔ)貼前售價(jià)18.99萬-22.99萬元,享受2018年國(guó)家補(bǔ)貼政策后,指導(dǎo)價(jià)10.99萬-14.99萬元。

380車型(電池容量35.6千瓦時(shí))和460車型(電池容量48千瓦時(shí))的NEDC工況續(xù)航里程分別為300公里和380公里。在快充模式下,電量30%-80%的時(shí)間充電為60分鐘。

同時(shí),購(gòu)車用戶可享受零跑汽車全套智享服務(wù),包括“零”憂加電、“零“憂服務(wù)、“零“憂智慧等總計(jì)23項(xiàng)終身權(quán)益。

此外,零跑汽車與中國(guó)銀行、平安銀行、招商銀行合作推出多種購(gòu)車金融方案,提供最低15%首付,最長(zhǎng)5年分期,3種彈性尾款的購(gòu)車金融政策。

據(jù)悉,繼S01后,T平臺(tái)首款車型將會(huì)在2019年上市,S平臺(tái)第二款車型將會(huì)在2020年上市,C平臺(tái)將會(huì)推出一款純電動(dòng)跨界SUV,會(huì)在2021年與用戶見面。

零跑汽車計(jì)劃2019年在至少20個(gè)城市布局零跑體驗(yàn)中心。

威馬動(dòng)力電池回收方案

近日,威馬汽車公開課上海站在威馬體驗(yàn)館國(guó)展中心店舉行,威馬汽車分享了其在動(dòng)力電池回收的布局規(guī)劃和發(fā)展。

威馬汽車合伙人、人力資源副總裁宋潔表示,依據(jù)《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》,汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在溯源管理平臺(tái)上傳回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)信息。威馬汽車是全國(guó)第一批進(jìn)行回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)信息申報(bào)的整車企業(yè),第一批次回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)信息申報(bào)工作已完成,并納入回收利用體系建設(shè)工作中。

目前,“威馬汽車電池溯源上傳系統(tǒng)”已經(jīng)建立完成,完成了國(guó)家平臺(tái)聯(lián)調(diào)對(duì)接并已投入使用,能對(duì)動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)、銷售、使用、退役回收、利用等全過程進(jìn)行信息采集,落實(shí)動(dòng)力電池各環(huán)節(jié)信息的溯源。

威馬的電池回收利用體系主要由研發(fā)環(huán)節(jié)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、銷售環(huán)節(jié)、回收環(huán)節(jié)、溯源五個(gè)板塊構(gòu)成。

研發(fā)環(huán)節(jié)主要由PACK、產(chǎn)品數(shù)據(jù)、電池回收運(yùn)營(yíng)部三個(gè)部分構(gòu)成,主要職責(zé)范圍是遵從設(shè)計(jì)開發(fā)原則,嚴(yán)格執(zhí)行威馬針對(duì)電池產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)要求(包括形變等級(jí)、報(bào)廢條件等),試驗(yàn)階段動(dòng)力蓄、電池包管理,動(dòng)力電池編碼規(guī)范、報(bào)廢電池評(píng)估等相關(guān)工作。

生產(chǎn)環(huán)節(jié)主要由整車工廠、ME兩部分構(gòu)成,負(fù)責(zé)動(dòng)力電池倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、報(bào)廢移交、動(dòng)力電池生產(chǎn)管理的事宜。

銷售環(huán)節(jié)由售前售后構(gòu)成,主要負(fù)責(zé)動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)/建設(shè)、動(dòng)力電池維修/更換、經(jīng)銷商動(dòng)力電池暫存、報(bào)廢的工作。

回收環(huán)節(jié)由電池回收運(yùn)營(yíng)部負(fù)責(zé),主要任務(wù)是針對(duì)動(dòng)力電池梯次利用/再生利用、廢舊動(dòng)力電池管理、廢舊動(dòng)力電池回收利用體系建設(shè)。

溯源環(huán)節(jié)由質(zhì)量中心把控,負(fù)責(zé)各環(huán)節(jié)動(dòng)力電池溯源管理,溯源管理平臺(tái)的建設(shè)及管理工作。

小鵬聯(lián)手大盒子無人洗車

1月4日,小鵬汽車聯(lián)手智能無人洗車品牌大盒子,將大盒子智能無人洗車機(jī)與小鵬G3無縫對(duì)接,為用戶提供更加高效、便捷的洗車服務(wù)。

此舉使得小鵬G3成為首個(gè)軟、硬件深度接入無人洗車網(wǎng)絡(luò)的智能汽車,也是小鵬汽車探索智能汽車運(yùn)營(yíng)體系建設(shè)的一環(huán)。

合作達(dá)成后,小鵬G3用戶可以直接通過車載智能導(dǎo)航系統(tǒng)查找大盒子無人洗車網(wǎng)點(diǎn),并預(yù)約洗車。洗車機(jī)可直接識(shí)別已經(jīng)預(yù)約的小鵬G3,并在中控屏幕自動(dòng)喚醒洗車程序頁面。

此次小鵬汽車聯(lián)手的合作方大盒子智能無人洗車,在全國(guó)100座城市擁有1000個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。未來,小鵬汽車將接入超過1000座大盒子智能無人洗車機(jī),100%覆蓋銷售城市。

同時(shí),小鵬汽車還將在體驗(yàn)中心、服務(wù)中心、超級(jí)充電站等線下服務(wù)接入智能洗車服務(wù),進(jìn)一步滿足小鵬汽車用戶的需求。

國(guó)能首批NEVS 93交付

近日,國(guó)能汽車在位于天津?yàn)I海高新區(qū)的生產(chǎn)基地舉辦了首批NEVS 93純電動(dòng)轎車的交車儀式。

國(guó)能汽車副總經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理唐琳向首批交付客戶分享了NEVS 93將來的交付計(jì)劃:“目前,首批500輛NEVS 93已經(jīng)開始面向政府采購(gòu)及網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)公司的交付工作,預(yù)計(jì)2019年3月將陸續(xù)向個(gè)人客戶啟動(dòng)交付,此前在京東渠道進(jìn)行預(yù)訂的客戶將享受優(yōu)先交付?!?/p>

據(jù)國(guó)能汽車官方稱,2018年“雙十一”期間,通過京東商城旗艦店和官方微信公眾號(hào)小程序等預(yù)售渠道,NEVS 93斬獲8000余輛預(yù)售訂單。

NEVS 93車型采用了基于薩博汽車Phoenix整車平臺(tái)所打造的純電動(dòng)乘用車Phoenix E整車平臺(tái),同時(shí)由薩博原調(diào)校專家Johansson Torbj?rn領(lǐng)銜的中瑞工程師團(tuán)隊(duì)進(jìn)行多輪底盤調(diào)試。

2018年,國(guó)能汽車天津工廠獲得工信部生產(chǎn)準(zhǔn)入,NEVS 93純電動(dòng)轎車被列入工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》和《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》,購(gòu)買NEVS 93純電動(dòng)轎車的客戶可以享受國(guó)家的購(gòu)車補(bǔ)貼和購(gòu)置稅減免。

此次首批NEVS 93純電動(dòng)轎車的交付,可謂國(guó)能汽車重要的里程碑事件。

國(guó)機(jī)智駿ZE1專利圖曝光

日前,網(wǎng)上曝光了一組國(guó)機(jī)智駿ZE1小型純電動(dòng)SUV專利圖,包括了內(nèi)飾專利圖、五門版專利圖和三門版專利圖。

該車是國(guó)機(jī)智駿旗下的第一款車型,定位為小型電動(dòng)SUV,預(yù)計(jì)于2019年第二季度正式上市。

外觀方面,新車造型較圓潤(rùn),大燈組采用了傳統(tǒng)的偏圓形的設(shè)計(jì),而尾燈則使用了矩形的造型。

2018年5月,國(guó)機(jī)智駿汽車新能源基地在江西贛州正式開工,據(jù)悉該基地總投資約80億人民幣。

國(guó)機(jī)智駿將整合中外研發(fā)資源,研發(fā)并掌控電池、電機(jī)、電控三電核心技術(shù),聚焦電動(dòng)化、輕量化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化快速形成新能源汽車產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力;同時(shí)通過構(gòu)建全生態(tài)鏈的營(yíng)銷模式。建成后將形成年10萬臺(tái)新能源車的生產(chǎn)能力。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:汽車商業(yè)評(píng)論

本文地址:http://autopag.com/kol/85547

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