提起國(guó)內(nèi)新能源汽車大家都會(huì)第一時(shí)間想到比亞迪，的確比亞迪作為國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者，取得了不俗的成績(jī)，但隨著眾多自主品牌紛紛朝電氣化轉(zhuǎn)型，也誕生了大批實(shí)力不俗的車型，今天我們要說的廣汽Aion S就讓比亞迪驚出一身冷汗。

前臉穿云箭式的格局非常犀利，并沒有和市面上常規(guī)的新能源汽車一樣，采用封閉式進(jìn)氣格柵，T字型前大燈組造型犀利，前保險(xiǎn)杠造型運(yùn)動(dòng)，整體給人一種特別犀利的感覺，算是市面上顏值比較高的新能源轎車了。

側(cè)面線條流暢平直的線條從前葉子板一直貫穿到車尾，為整體增添不錯(cuò)的層次感，長(zhǎng)寬高達(dá)到了4768/1880/1530mm，軸距為2750mm，定位于一款A(yù)+級(jí)轎車，空間在同級(jí)別車型中有很大優(yōu)勢(shì)，車尾配備貫穿式尾燈，搭配懸浮式車頂相當(dāng)時(shí)尚。

內(nèi)飾暫時(shí)沒有公布正式圖片，但從之前爆出的諜照可以看出，將會(huì)采用黑棕雙色涂裝，摸得到的地方均采用皮質(zhì)包裹，摸上去手感相當(dāng)好，貫穿式中控搭配電子檔桿，科技感十足。

動(dòng)力方面將搭載來自日本電產(chǎn)的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并提供兩種調(diào)校，最大功率分別為165kW（184PS）和150kW（204PS），搭載廣汽新能源與寧德時(shí)代共同研發(fā)的新一代鋰離子電池，電池密度達(dá)到了180kWh/kg，NEDC綜合續(xù)航里程為510km。

新車顏值非常高，但如果想在中國(guó)市場(chǎng)上獲得成功，產(chǎn)品力還是第一要素，如果新車上市以后定價(jià)親民，實(shí)際續(xù)航和理論續(xù)航相差不大的話，熱銷應(yīng)該還是不困難的，這這款車感興趣的朋友可以多關(guān)注一下，該車有望在一季度上市。

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