6月份,奧迪旗下首款純電動(dòng)車奧迪e-tron在美國(guó)售出726輛,比5月份的856輛相比有所下降。盡管如此,這個(gè)數(shù)據(jù)也為奧迪家族貢獻(xiàn)了3.7%的銷售額。自4月份進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)銷售,奧迪e-tron在第二季度已累計(jì)銷量2000多臺(tái),也算是旗開得勝。
作為電動(dòng)汽車領(lǐng)域的"后來者",奧迪e-tron不可避免將與特斯拉Model X有一番切磋。不過從數(shù)據(jù)來看,奧迪e-tron還是與后者有不小的差距,僅6月份,就比Model X少了2000輛的銷量。為此,奧迪發(fā)布了一份關(guān)于這款車特點(diǎn)的"完全說明手冊(cè)",為那些糾結(jié)于選擇哪一款純電動(dòng)越野或跨界車的消費(fèi)者們服下"定心丸"。
奧迪e-tron的產(chǎn)品參數(shù)如下:
1、0-60英里加速時(shí)間5.5秒,百公里加速5.7秒。
2、最高時(shí)速124英里/小時(shí),約200公里/小時(shí)。
3、EPA和WLTP測(cè)試下,續(xù)航里程分別為204英里(328公里)和259.1英里(417公里)。
4、采用95kWh電池組,共36個(gè)電池模組,每個(gè)模塊配12個(gè)電池單元。
5、電池組重量:700千克。
6、雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng),最高300Kw/664N·m或265kW/561N·m。前電機(jī)輸出功率135kW,后電機(jī)165kW(運(yùn)動(dòng)模式下)。
7、最大牽引能力:1800千克
8、美國(guó)9.6 kW車載充電器(240 V,40 A)和歐洲11 kW或22 kW三相充電器
9、直流快速充電至150 kW:30分鐘內(nèi)即可達(dá)到0-80%。
嚴(yán)格意義上講,奧迪e-tron是一款從頭開始制造的純電動(dòng)車,但有家族招牌在,它首先是奧迪,其次才是純電動(dòng)車。官方也表示,這是一輛"決不妥協(xié)"的電動(dòng)越野車,奧迪將一絲不茍的工程技術(shù)運(yùn)用到車輛的方方面面。毫無疑問,奧迪e-tron是一輛設(shè)計(jì)出色、做工精致、性能完善的車型,而且?guī)缀跹永m(xù)了家族一貫的風(fēng)格,所謂中庸也好、均衡也罷,它在完成度和品質(zhì)上確有自己的優(yōu)勢(shì)。
在美國(guó)市場(chǎng),奧迪e-tron的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是特斯拉Model X,二者的售價(jià)都在50萬(wàn)元以上,分別是老牌和新勢(shì)力陣營(yíng)的標(biāo)桿作品。前者略帶保守,后者頗為激進(jìn),有時(shí)候確實(shí)很難抉擇。但插座君覺得,有品牌和技術(shù)的積淀,奧迪e-tron是一臺(tái)從無到有的變局者,更值得期待。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電車插座
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