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這種車型最不容易被盜,盜車賊遇到都要繞著走,表示完全盜不了!

說起“汽車被盜”這種事,相信在座的各位看到后都是一臉問號,因為這種事情在國內不僅沒幾個人經歷過,甚至連類似的新聞幾乎都看不到,而這可就要得益于我國優(yōu)秀的治安環(huán)境,就連外國人評比世界最安全國家時,中國也是排在前列的。

我們把目光看到大洋彼岸,作為世界和平攪屎棍的美國,汽車被盜可謂是該國國內稀松平常的事情。據此,還有權威機構統(tǒng)計了美國盜車大數(shù)據,從此份嚴肅又略帶搞笑的數(shù)據中,我們能看出市場上哪些車最暢銷,還有哪些車最安全和最不安全。

被盜最多的車型

據權威機構IIHS公布的美國盜車大數(shù)據和IIHS保險數(shù)據顯示,擁有大排量發(fā)動機的道奇Charger HEMI和Challenger SRT Hellcat,是整個美國被盜最多的車尾,占據被盜車型前2位,同時還是其他被盜車型均值的5倍。這兩臺車的現(xiàn)款發(fā)動機排量,分別是5.7L V8和6.2T V8,看來美國人還真是喜歡馬力怪物。

在傳統(tǒng)燃油汽車中,除了道奇被盜最多之外,凱迪拉克的凱雷德曾經也是最多被盜的車型,這臺車也就是美國大片中FBI御用的公務車。說完被盜最多的燃油車,那么被盜最少的燃油車則是通用旗下的車型,通用在吸取凱雷德的教訓后,自然是在防盜方面下了很大的功夫,不然凱雷德也不會從被盜排行榜上消失。

然而你知道在整個美國,被盜最少的車型是哪個品牌嗎?相信很多人都猜不到,包括我在內,它就是特斯拉。據數(shù)據顯示,特斯拉車型的被盜幾率可以忽略不計,而且不止特斯拉,包括其他品牌的電動車,同樣很少被盜,這豈不是說想要不被盜車,買電動車就好了,莫非電動車有什么特殊的被盜系統(tǒng)? 

電動汽車防盜全面

對于偷車賊來說,盜車的前提是價值和安全。相對傳統(tǒng)燃油汽車來說,電動汽車的保值率可謂是掉了一大截,在日常生活中,我們可以經常看到兩輪電動車的電瓶被偷新聞,畢竟對于電車來說,電瓶的價值占比可是相當高的。不過這對于電動汽車來說,想要偷它的電瓶,無異于天方夜譚。

而且偷完車之后,總是要逃跑的。燃油車去加油,既方便又快捷,但是電動汽車可就不一樣了,如果偷車賊運氣不好,這臺車只剩幾十公里的續(xù)航里程,恐怕連郊區(qū)都跑不到就因沒電被逮著了。而且不僅如此,現(xiàn)在的電動車基本都有遠程監(jiān)控功能,偷車賊總不能特意去學黑客技術再來偷車吧。

其實電動汽車除了遠程監(jiān)控功能外,還有包括定位、賬號等一系列高科技的東西,就算你把車偷走了,想要正常使用它,還要對車輛的系統(tǒng)進行刷機,要知道手機刷機可還有不小的難度,更別說像特斯拉這種更復雜的汽車系統(tǒng)了,要是偷車賊具備這種技術,恐怕也不會去偷車了。 

結語:當然,以上帶有一定說笑的成分。不過電動汽車的防盜安全性,確實要高于現(xiàn)在絕大多數(shù)的傳統(tǒng)汽油車,這也算是它的一項附加分,所以汽車被盜較多的一些國家,比如美國、英國,倒是完全可以普及電動化,畢竟國內治安不怎么樣,在國際上還是挺丟人的。

來源:第一電動網

作者:電車插座

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