(圖片來源:巴斯夫)
據(jù)外媒報道,巴斯夫(BASF)已經(jīng)成功研發(fā)并測試了一種創(chuàng)新型三金屬催化劑(Tri-Metal Catalyst)技術,能夠在符合排放標準的情況下,將輕型汽油車上價格較高的利用鈀制成的部分用價格較低的鉑取代。
采用該三金屬催化劑可以降低汽車制造商的催化轉(zhuǎn)化器的成本,并在一定程度上重新平衡市場對鉑族金屬的需求,從而提升鉑族金屬市場的可持續(xù)性。
到目前為止,在巴斯夫進行的廣泛研發(fā)和測試中發(fā)現(xiàn),該項新技術能夠成功滿足客戶的技術規(guī)范。
鈀的年產(chǎn)量略高于鉑,不過,目前汽車催化轉(zhuǎn)化器行業(yè)對鈀的需求是鉑的三倍,從而導致了鈀市場的赤字,與目前鉑市場的供應過剩形成鮮明對比。
鈀需求的增長,很大程度上是因為中國、歐洲和印度收緊了排放法規(guī),以及歐洲市場要從輕型柴油車向輕型汽油車轉(zhuǎn)型,從而導致市場失衡,也給汽車制造商帶來了更高的成本。
此次巴斯夫研發(fā)的三金屬催化劑是其與南非黃金、鈀金和鉑金生產(chǎn)商Sibanye-Stillwater以及南非礦業(yè)公司Impala Platinum合作的成果。該款催化劑能夠保證供應穩(wěn)定,同時有望降低汽車制造商的成本。
來源:蓋世汽車
作者:余秋云
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