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博林格汽車發(fā)布重型架構(gòu)電動(dòng)底盤平臺(tái) 打造2款新車

博林格

正式發(fā)布了正在申請專利的重型架構(gòu)電動(dòng)底盤(E-Chassis),官方自詡為“世界上第一個(gè)也是唯一一個(gè)3級電動(dòng)平臺(tái)”,同時(shí)在設(shè)計(jì)時(shí)考慮了商業(yè)應(yīng)用。據(jù)悉,博林格汽車成立于2015年,總部位于底特律,將基于全新電動(dòng)底盤打造兩款新車型,分別是B1 SUV和B2皮卡。

博林格汽車發(fā)布重型架構(gòu)電動(dòng)底盤平臺(tái) 打造2款新車

博林格汽車沒有透露新平臺(tái)更多的信息,但表示它是“完全可定制的”,還可以適應(yīng)各種不同的軸距,同時(shí)提供前輪驅(qū)動(dòng)、后輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)配置。

博林格汽車發(fā)布重型架構(gòu)電動(dòng)底盤平臺(tái) 打造2款新車

由于靈活性頗高,電動(dòng)底盤平臺(tái)將用來支持打造出未來的車型,博林格汽車確認(rèn)除了B2之外,還有其他皮卡的生產(chǎn)計(jì)劃。博林格汽車首席執(zhí)行官羅伯特?博林格(Robert Bollinger)表示:“不僅是底盤駕駛室,而且皮卡車身都可以安裝在電動(dòng)底盤上,并能更快地實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)應(yīng)用?!?/p>

博林格汽車發(fā)布重型架構(gòu)電動(dòng)底盤平臺(tái) 打造2款新車

全新電動(dòng)底盤可以支持容納120 kWh和180 kWh電池組,同時(shí)還具有5,000磅(2,268千克)的有效負(fù)載能力、集成熱管理系統(tǒng)以及前后獨(dú)立懸架。另外,該平臺(tái)還具備液壓氣動(dòng)自調(diào)懸架、電子牽引力和穩(wěn)定性控制以及容量在5至15 kW之間的車載充電器。

博林格汽車發(fā)布重型架構(gòu)電動(dòng)底盤平臺(tái) 打造2款新車

此前發(fā)布的博林格汽車B1和B2上搭載兩臺(tái)電動(dòng)機(jī),總輸出為623 PS(458 kW)和906 Nm。在強(qiáng)大的動(dòng)力下,新車可以在4.5秒內(nèi)完成0-96 km/h加速,最后達(dá)到161 km/h的最高速度。使用120 kWh電池組,續(xù)航里程約為200英里(322公里)。

博林格汽車發(fā)布重型架構(gòu)電動(dòng)底盤平臺(tái) 打造2款新車

博林格汽車發(fā)布重型架構(gòu)電動(dòng)底盤平臺(tái) 打造2款新車

據(jù)悉,博林格B1和B2兩款新車的起售價(jià)為125,000美元(約合87.9萬人民幣),目前支付1000美元訂金即可預(yù)訂。

來源:博林格

本文地址:http://autopag.com/news/qiye/111389

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