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比爾蓋茨評(píng)特斯拉Semi:不可能成為現(xiàn)實(shí),收隊(duì)吧

皆電

最近,微軟創(chuàng)始人比爾蓋茨表示,特斯拉的Semi電動(dòng)貨車,不可能成為現(xiàn)實(shí)。

“probably never be a practical solution”

特斯拉Semi

比爾蓋茨認(rèn)為,乘用車的電動(dòng)化確實(shí)會(huì)是未來汽車的發(fā)展方向,但是,純電的半掛車(例如特斯拉Semi)以及電動(dòng)噴氣飛機(jī)則永遠(yuǎn)不可能出現(xiàn)。

特斯拉Semi

至于原因,比爾蓋茨則認(rèn)為是電池的問題,“大貨車負(fù)載越大,為車輛提供電量的電池就要越多,但電池多了,車重又必然會(huì)上升,車重增大了,又需要加電池,如此反復(fù)沒完沒了?!?/p>

“電驅(qū)動(dòng)可以滿足短距離行駛,適用于乘用車,但對(duì)于重型、長(zhǎng)途運(yùn)輸車則需要另外的解決方案,或許生物燃料就可以替代電池。”

特斯拉Semi

對(duì)此,馬斯克也曾表示,一旦電池能量密度達(dá)到400Wh/kg的時(shí)候,電動(dòng)飛機(jī)才將成為可能。(目前電車電池主流能量密度在160Wh/kg左右)

來源:皆電

本文地址:http://autopag.com/news/jishu/126285

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