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采埃孚推出EcoLife CoachLine傳動(dòng)系統(tǒng) 提高巴士效率

蓋世汽車 劉麗婷

蓋世汽車訊 5月17日,采埃孚(ZF)商用車解決方案(CVS)部門宣布推出EcoLife CoachLine傳動(dòng)系統(tǒng),為客車傳動(dòng)系統(tǒng)性能和效率方面樹立了新的行業(yè)標(biāo)桿。EcoLife CoachLine是經(jīng)過驗(yàn)證的第二代六速自動(dòng)變速器,適用于長(zhǎng)途汽車應(yīng)用,可行駛在城市、城際甚至是具有挑戰(zhàn)性的陡峭山路。與上一代相比,EcoLife CoachLine可為客戶提供更多優(yōu)勢(shì),如出色的乘客舒適度,并節(jié)省3%的燃油。

采埃孚推出EcoLife CoachLine傳動(dòng)系統(tǒng) 提高巴士效率

圖片來源:采埃孚

采埃孚商用車解決方案部門傳動(dòng)系統(tǒng)負(fù)責(zé)人Jochen Witzig博士表示:“EcoLife CoachLine既環(huán)保又經(jīng)濟(jì),為傳動(dòng)性能、效率和駕駛舒適性設(shè)定了新標(biāo)準(zhǔn)。鑒于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力巴士在全球公共交通和長(zhǎng)途旅行中的持續(xù)主導(dǎo)地位,我們必須專注于提供更高水平的燃油效率以幫助減少排放。而EcoLife實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo),并提高了標(biāo)準(zhǔn)。”

設(shè)定新性能基準(zhǔn)

由于其創(chuàng)新啟動(dòng)/停止功能可在整個(gè)變速箱使用壽命期間節(jié)省燃料,因此與上一代EcoLife相比,EcoLife CoachLine最多可節(jié)省3%的燃料。其動(dòng)力換檔變速器具有從3.36到0.59的最佳傳動(dòng)比分布。將該特性與高機(jī)械效率相結(jié)合,可確保車輛始終在最佳發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運(yùn)行。

通過使用采埃孚的TopoDyn Life軟件控件,EcoLife CoachLine還進(jìn)一步提高了駕駛員的舒適度,可實(shí)現(xiàn)輕松換檔。該程序使用與行駛阻力相關(guān)的換檔控制,確保在地形變化時(shí)始終選擇正確的檔位。帶有標(biāo)準(zhǔn)扭轉(zhuǎn)阻尼器的液力變矩器能夠在相對(duì)較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下實(shí)現(xiàn)高輸入扭矩,從而降低噪音和油耗等。

提高使用創(chuàng)新的集成式初級(jí)緩速器和雙冷卻裝置,巴士始終可用其最高水平的制動(dòng)功率,即使是處于低速行駛。雙冷卻系統(tǒng)具有大型減速器熱交換器和集成變速箱熱交換器,從而確保更長(zhǎng)的緩速器制動(dòng)和更大的緩速器可用性。鑒于巴士經(jīng)常在陡峭的山路行駛且行駛時(shí)間和距離都較長(zhǎng),這一功能非常重要。雙冷卻系統(tǒng)可有效降低車輛行車制動(dòng)器的壓力并防止過熱,還將換油間隔延長(zhǎng)至480,000公里。 總體而言,眾多改進(jìn)均推動(dòng)提高能源效率、減少二氧化碳排放并改善總體擁有成本。

此外,EcoLife CoachLine還增加了服務(wù)和維護(hù)的數(shù)字化,不僅有助于預(yù)測(cè)故障,而且可以防止故障發(fā)生。提供預(yù)測(cè)性維護(hù)和預(yù)防性服務(wù)包,可以降低維護(hù)和維修成本,從而更輕松地計(jì)劃所需的工作并延長(zhǎng)車輛正常運(yùn)行時(shí)間。

《全球汽車前瞻技術(shù)情報(bào)雙周刊》

來源:蓋世汽車

作者:劉麗婷

本文地址:http://autopag.com/news/jishu/175330

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