第一電動網(wǎng)訊 2012全球新能源汽車大會1月10日在海南博鰲隆重開幕，西門子大型傳動牽引系統(tǒng)部總經(jīng)理王舸在開幕論壇”打開消費之門”上發(fā)表演講稱，”西門子最近的一代車輛驅(qū)動系統(tǒng)實際運營時間已達(dá)15年，創(chuàng)造零安全事故的記錄?！?

西門子大型傳動牽引系統(tǒng)部總經(jīng)理王舸

王舸介紹道，西門子的電力驅(qū)動系統(tǒng)已經(jīng)在中國公交客車已廣泛應(yīng)用，在全球主要在發(fā)達(dá)國家以及最主要的新興國家都占據(jù)一定市場。西門子最近的一代車輛驅(qū)動系統(tǒng)總體來講已經(jīng)有3000萬小時的運行經(jīng)歷，單車行駛里程超過50萬公里。

該驅(qū)動系統(tǒng)適用運營環(huán)境溫度非常寬裕，溫度可以高達(dá)50溫度以及低達(dá)30度的環(huán)境中正常運轉(zhuǎn)。王舸特別提到，倫敦奧運會也是采用了西門子動力系統(tǒng)的公共汽車。西門子的混合動力驅(qū)動系統(tǒng)，比起傳統(tǒng)的柴油機可以節(jié)油50%，在中國推廣的西門子混合動力系統(tǒng)節(jié)油率高達(dá)40%。

王舸表示，該純電系統(tǒng)研發(fā)期間主要聚焦于安全性，因為這個作為商用車或者公共汽車來講是跟人民大眾的生命息息相關(guān)的。西門子已有160年開發(fā)電極和電器設(shè)計生產(chǎn)經(jīng)驗，在這個基礎(chǔ)之上嚴(yán)格的規(guī)范的項目管理體系，項目管理體系還有整車廠商緊密合作確保了整車質(zhì)量和安全性。

據(jù)了解，西門子成立165年來，致力于車輛的電力驅(qū)動研發(fā)已有130年歷史，在1879年西門子第一次在世界上就展示了自己車輛的電驅(qū)動，當(dāng)然了創(chuàng)造了數(shù)個世界第一。作為最新的一代西門子生產(chǎn)的車輛專用的電器動力平臺，西門子關(guān)注與提供主要的組建，包括電動機、發(fā)電機極其動力控制器，它的主要功能特點是純電驅(qū)動，為動力總承提供驅(qū)動的部分，各種能源的組合純電池驅(qū)動，以及混合動力。

全球新能源汽車大會(GNEV)由全球領(lǐng)先的新能源汽車信息服務(wù)及交易平臺第一電動網(wǎng)(autopag.com) 發(fā)起，自2010年12月開始，已成功舉辦兩屆。在過去兩屆大會上，來自美國、日本、韓國、法國、英國、德國等多個國家的政府和企業(yè)代表，與數(shù)百位中國代表進(jìn)行了討論。2010年大會的主題是”綠色元年的變革策”，2011年大會的主題是”全球新能源汽車的未來與中國”，涉及了節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展、技術(shù)及商業(yè)模式創(chuàng)新、政府的引導(dǎo)和退出機制、公共輿論與行業(yè)發(fā)展的關(guān)系等幾十個議題，得出了豐富而富有建設(shè)性的成果。

( 編輯/王惜夢 )

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