”湖南汽車產(chǎn)業(yè)要如何升級，發(fā)展新能源汽車是一條路徑。”1月24日，說起自己關(guān)注的內(nèi)容，來自汽車新能源開發(fā)領(lǐng)域的省政協(xié)委員、湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司董事長、總經(jīng)理羅韜如是說。

　　科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司是一家集先進(jìn)儲能材料、先進(jìn)電池、電動汽車動力電池能源包,及其延伸產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的國際化高新技術(shù)企業(yè)。2008年，羅韜來到科力遠(yuǎn)供職，擁有了自己的第一臺混合動力雷克薩斯轎車。他告訴作者，在環(huán)保汽車中，自己更傾向于使用混合動力汽車，因為在同等情況下，一臺混動汽車可減少75%的尾氣排放。

　　科力遠(yuǎn)于2011年收購了日本三大汽車電池制造商之一的日本湘南工廠。2013年10月，全國首家商業(yè)化量產(chǎn)汽車電池基地也將在長沙投產(chǎn)，每年將為6萬臺轎車提供汽車電池配套?！蔽磥韮扇?，混合動力企業(yè)將迎來大發(fā)展?！绷_韜說。

　　”希望湖南人早日用上新能源轎車，減少尾氣排放，讓天空更藍(lán)。”羅韜建議，盡快出臺政策鼓勵新能源汽車尤其是混動汽車開發(fā)和消費，制定新能源計劃，支持本土企業(yè)開發(fā)新能源汽車，并鼓勵居民購買新能源汽車。

　　( 編輯/李媛媛 )

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