”湖南汽車產(chǎn)業(yè)要如何升級,發(fā)展新能源汽車是一條路徑。”1月24日,說起自己關(guān)注的內(nèi)容,來自汽車新能源開發(fā)領(lǐng)域的省政協(xié)委員、湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司董事長、總經(jīng)理羅韜如是說。
科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司是一家集先進(jìn)儲能材料、先進(jìn)電池、電動汽車動力電池能源包,及其延伸產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的國際化高新技術(shù)企業(yè)。2008年,羅韜來到科力遠(yuǎn)供職,擁有了自己的第一臺混合動力雷克薩斯轎車。他告訴作者,在環(huán)保汽車中,自己更傾向于使用混合動力汽車,因為在同等情況下,一臺混動汽車可減少75%的尾氣排放。
科力遠(yuǎn)于2011年收購了日本三大汽車電池制造商之一的日本湘南工廠。2013年10月,全國首家商業(yè)化量產(chǎn)汽車電池基地也將在長沙投產(chǎn),每年將為6萬臺轎車提供汽車電池配套?!蔽磥韮扇?,混合動力企業(yè)將迎來大發(fā)展?!绷_韜說。
”希望湖南人早日用上新能源轎車,減少尾氣排放,讓天空更藍(lán)。”羅韜建議,盡快出臺政策鼓勵新能源汽車尤其是混動汽車開發(fā)和消費,制定新能源計劃,支持本土企業(yè)開發(fā)新能源汽車,并鼓勵居民購買新能源汽車。
( 編輯/李媛媛 )
來源:湖南日報
作者:張斌
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