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河南新鄉(xiāng)純電動(dòng)汽車(chē)助跑清潔家園建設(shè)

  懸掛著”豫G•電××××”車(chē)牌的出租車(chē)穿梭于牧野大地大街小巷,這是作者在新鄉(xiāng)市看到的一道亮麗風(fēng)景,也是被譽(yù)為”中國(guó)電源行業(yè)黃埔軍?!钡男锣l(xiāng)市探索”新鄉(xiāng)模式”的一個(gè)縮影,一朵朵綠色之花盡情綻放,宜居宜業(yè)的牧野大地幸福指數(shù)不斷攀升。

  2010年7月,新鄉(xiāng)市迎來(lái)了第一家整車(chē)企業(yè)————新鄉(xiāng)新能電動(dòng)汽車(chē)有限公司,自此純電動(dòng)汽車(chē)探索在中原腹地迅速生根發(fā)芽。

  輝映著牧野春耕、李臺(tái)晚照、故城絡(luò)絲的秀麗新鄉(xiāng),步履堅(jiān)實(shí),足音鏗鏘,風(fēng)生水起。

  找準(zhǔn)定位,整合資源,推動(dòng)純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展

  近日,作者步入新能電動(dòng)汽車(chē)有限公司,廠區(qū)高懸”發(fā)揮新鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),建設(shè)最大電動(dòng)汽車(chē)基地”的條幅,工人們正在生產(chǎn)線上投入緊張的工作,拂去寒冬的涼意,乍寒還暖,一派熱火朝天的忙碌景象。

  談及當(dāng)時(shí)成立的情形,新能公司副總丁宏偉感慨萬(wàn)千:”國(guó)家從2000年起大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē),支持新能源產(chǎn)業(yè),正是在這個(gè)大背景下新能應(yīng)運(yùn)而生?!?/p>

  新鄉(xiāng)市一直在電池產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,尋找發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展契機(jī),2010年,地道的本土人張輝經(jīng)過(guò)與新鄉(xiāng)市政府領(lǐng)導(dǎo)的多次交流、達(dá)成合作意向,成立新能,扎根新鄉(xiāng)。從此張輝作為董事長(zhǎng)帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)開(kāi)始了他們的”純電動(dòng)車(chē)冒險(xiǎn)之旅”。

  作為一種新生事物,純電動(dòng)車(chē)的發(fā)展不僅需要車(chē)企的研發(fā)投入,更重要的是當(dāng)?shù)卣畯?qiáng)有力的支持。丁宏偉反復(fù)強(qiáng)調(diào):”正是市委市政府的支持才讓新能無(wú)后顧之憂?!?/p>

  同時(shí),作為國(guó)家級(jí)電池材料及電池產(chǎn)業(yè)化基地,新鄉(xiāng)擁有良好的電池產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),形成了從正、負(fù)極材料、隔膜、電解液、電池零部件、電池芯、電池組、電池生產(chǎn)專(zhuān)用設(shè)備、電池檢測(cè)以及電池回收等較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈,為新能的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

  2011年新能公司和福汽工業(yè)集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)的國(guó)內(nèi)第一輛”底盤(pán)快速換電式”純電動(dòng)汽車(chē)————新能EV3換電式電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)下線。為了驗(yàn)證和推廣換電式電動(dòng)汽車(chē),新能公司和新鄉(xiāng)環(huán)宇、科隆兩家電池企業(yè)聯(lián)合組建了新能電動(dòng)出租車(chē)公司,100輛換電式純電動(dòng)出租車(chē)于2011年12月20日正式上路運(yùn)營(yíng),穿梭于大街小巷,運(yùn)送乘客。

  作者隨即采訪了剛下電動(dòng)出租車(chē)乘客楊冰,他說(shuō):”電動(dòng)出租車(chē)與傳統(tǒng)出租車(chē)相比,感覺(jué)起步比較穩(wěn),而且車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味和噪音,非常舒適。”

  ”車(chē)電分離、換電運(yùn)營(yíng)”加大商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式變革

  在新能電動(dòng)車(chē)出租有限公司剛出車(chē)回來(lái)的司機(jī)段曉偉打開(kāi)了話匣子:”我做了十幾年司機(jī)了,2011年12月來(lái)到公司參加招聘,當(dāng)時(shí)要求必須是3年以上開(kāi)過(guò)出租車(chē)經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)才有機(jī)會(huì)進(jìn)來(lái)?,F(xiàn)在我們的工資非??捎^,很多人想來(lái)那?!?/p>

  新能公司在致力于研發(fā)純電動(dòng)汽車(chē)的同時(shí)還積極探索了”車(chē)電分離、換電運(yùn)營(yíng)”的模式。

  ”車(chē)電分離”就是消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)只購(gòu)買(mǎi)裸車(chē),不購(gòu)買(mǎi)電池,降低購(gòu)車(chē)成本,使消費(fèi)者能”買(mǎi)得起”;”換電運(yùn)營(yíng)”就是電池由電池運(yùn)營(yíng)商經(jīng)營(yíng)、租賃使用,消費(fèi)者只付電費(fèi)就可以運(yùn)營(yíng),使消費(fèi)者”用得起”;同時(shí),換電運(yùn)營(yíng)模式,使電動(dòng)汽車(chē)跑得更遠(yuǎn),不受充電時(shí)間長(zhǎng)所困。

  新能電動(dòng)車(chē)出租有限公司李樹(shù)森介紹說(shuō):”現(xiàn)在我們采用‘公車(chē)公營(yíng)’模式,出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)使用權(quán)和車(chē)輛產(chǎn)權(quán)由企業(yè)購(gòu)買(mǎi)并歸企業(yè)所有,由企業(yè)招聘駕駛員實(shí)行員工化管理,建立駕駛員工資和社保體系。

  新鄉(xiāng)100輛換電式出租車(chē)示范運(yùn)營(yíng),因”車(chē)——電分離,換電運(yùn)營(yíng)”技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新得到了科技部、國(guó)家環(huán)保部、河南省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)、國(guó)家電網(wǎng)大力支持和高度評(píng)價(jià),同時(shí),還吸引了國(guó)內(nèi)眾多骨干汽車(chē)企業(yè)、運(yùn)營(yíng)商、國(guó)內(nèi)外投資公司考察調(diào)研,洽談合作。

  2012年8月,國(guó)家科技部在杭州舉辦2012國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)博覽和商業(yè)模式探討會(huì),特邀新鄉(xiāng)市組團(tuán)參會(huì),全國(guó)政協(xié)委員、汽車(chē)專(zhuān)家柳崇禧和新鄉(xiāng)市王玉民副市長(zhǎng)代表新鄉(xiāng)市做了”車(chē)——電分離、換電運(yùn)營(yíng)”商業(yè)模式的介紹報(bào)告,引起了強(qiáng)烈的反響。

  此外,為了保障電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)的安全,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)信息化、智能化。2011年10月,新能公司研發(fā)了EVIS電動(dòng)汽車(chē)信息交互系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)載動(dòng)力電池信息,電機(jī)信息及其它關(guān)鍵零部件信息實(shí)時(shí)告警等功能。

  一年來(lái),該系統(tǒng)保障了100輛換電式出租車(chē)運(yùn)營(yíng)安全,已累計(jì)收集近3億條數(shù)據(jù),為電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行情況的分析積累了寶貴的資料。

  科技創(chuàng)新,”底盤(pán)換電裝置”密織覆蓋城鄉(xiāng)換電網(wǎng)

  作者在新能電動(dòng)車(chē)出租有限公司看到,工人楊興平正在給電動(dòng)出租車(chē)”充電”,他自豪的說(shuō):”一般只需要三分半時(shí)間就換好電池了,我們這個(gè)換電站每天要為85輛車(chē)提供換電服務(wù),既方便又快捷?!?/p>

  為了實(shí)現(xiàn)換電式電動(dòng)汽車(chē)快速換電,新能公司自主研發(fā)了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的”底盤(pán)換電機(jī)構(gòu)”和”快速換電裝置”,電動(dòng)汽車(chē)從開(kāi)上工作臺(tái)到換電完成完全自動(dòng)化,整個(gè)過(guò)程不到5分鐘。

  為了滿足新鄉(xiāng)100輛換電式出租車(chē)的示范運(yùn)營(yíng),2011年5月新能公司和國(guó)家電網(wǎng)合作,采用新能”快速換電裝置”成功建設(shè)了國(guó)內(nèi)第一座底盤(pán)換電式電動(dòng)汽車(chē)充換電站————國(guó)家電網(wǎng)新鄉(xiāng)振中路換電站。

  2011年7月,新能公司創(chuàng)新開(kāi)發(fā)了具有投資少,占地面積小,適合快速建設(shè)換電網(wǎng)絡(luò)等特點(diǎn)的”移動(dòng)式充換電站”,依托新鄉(xiāng)中石化加油站網(wǎng)點(diǎn)布局了西環(huán)換電站、北環(huán)換電站,并在新能工廠內(nèi)布設(shè)一個(gè)換電網(wǎng)點(diǎn),初步建成了新鄉(xiāng)城市電動(dòng)汽車(chē)充換電網(wǎng)絡(luò)。

  談到研發(fā)移動(dòng)換電站的靈感時(shí),張輝提到了河南省省長(zhǎng)郭庚茂在視察新能時(shí)曾提出的問(wèn)題:換電站建設(shè)價(jià)格昂貴,建設(shè)周期長(zhǎng),如何實(shí)現(xiàn)換電式電動(dòng)汽車(chē)迅速推廣?這句話點(diǎn)醒了新能團(tuán)隊(duì),柳崇禧總設(shè)計(jì)師立即組織開(kāi)發(fā)經(jīng)濟(jì)適用、便于布置的移動(dòng)式充換電站————移動(dòng)站將電池存儲(chǔ)、充電、換電三大功能集成一起,安裝在一輛半掛車(chē)上,無(wú)需征地和修建專(zhuān)用站房,將之牽引到常規(guī)加油站或任何有電力供應(yīng)的合適位置,即可投入使用,迅速、低成本建成城市充換電網(wǎng)絡(luò)。

  一年來(lái),新鄉(xiāng)市振中路充換電站及移動(dòng)站換電累計(jì)達(dá)7萬(wàn)次,保證了100輛電動(dòng)汽車(chē)的正常運(yùn)行,實(shí)踐證明了新能充換電裝置技術(shù)先進(jìn)、自動(dòng)化程度高、設(shè)備運(yùn)行可靠。

  ”新鄉(xiāng)模式”,加足沖擊中原馬力

  通過(guò)近三年的努力、探索、奮斗,新能公司整合國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)汽車(chē)及電驅(qū)動(dòng)資源,結(jié)合新鄉(xiāng)當(dāng)?shù)仉姵禺a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),通過(guò)技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了”電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)、電池供應(yīng)、充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、推廣運(yùn)營(yíng)的全產(chǎn)業(yè)鏈有機(jī)結(jié)合,新能的探索被稱(chēng)為”新鄉(xiāng)模式”。

  ”新鄉(xiāng)模式”是電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈通力合作、共同受益模式,即汽車(chē)廠——電池廠——電池運(yùn)營(yíng)商——基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)——消費(fèi)者都受益。

  ”新鄉(xiāng)模式”實(shí)現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)效益顯著,用一組數(shù)據(jù)對(duì)比顯示:城市工況續(xù)航150km,百公里耗電14.3度,按綜合電價(jià)2.03元計(jì)算,百公里電費(fèi)29.03元;對(duì)比普通的燃油汽車(chē),城市工況百公里耗油10公升,按7.46元/升計(jì)算,百公里油費(fèi)74.6元,純電動(dòng)車(chē)百公里要節(jié)省45.57元。

  電動(dòng)汽車(chē)既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保,具有很高的商業(yè)推廣價(jià)值,對(duì)改善城市中PM2.5的排放將發(fā)揮巨大的作用。丁宏偉說(shuō):”傳統(tǒng)車(chē)一年碳排放量可能達(dá)到3.9噸,而電動(dòng)汽車(chē)碳排放量為零。”

  新能電動(dòng)汽車(chē)在探索綠色環(huán)保出行方案的可行性方面,實(shí)現(xiàn)了”三個(gè)突破”。技術(shù)創(chuàng)新的突破:新能底盤(pán)換電式電動(dòng)汽車(chē)是自主研發(fā)的純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù),擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),獲得國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利;商業(yè)模式的突破:新鄉(xiāng)換電式出租車(chē)示范運(yùn)營(yíng)探索出了”車(chē)——電分離、換電運(yùn)營(yíng)”的商業(yè)模式,為電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)應(yīng)用開(kāi)辟了一條嶄新的道路;運(yùn)營(yíng)數(shù)量的突破:100輛底盤(pán)換電式電動(dòng)出租車(chē)的商業(yè)化示范運(yùn)營(yíng),是目前世界上數(shù)量最多的。

  新能公司通過(guò)一年的示范運(yùn)營(yíng),對(duì)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展充滿了信心。黨的十八大制定的”加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè),建設(shè)美麗中國(guó)的戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)中華民族永續(xù)發(fā)展”吹響了前進(jìn)的號(hào)角?!毙履軐⒆叱鲂锣l(xiāng)、走向全國(guó),走向鄭州、蘇州、上海、北京、天津、廈門(mén)等國(guó)家確定的新能源汽車(chē)示范城市,帶著‘新鄉(xiāng)模式’向中原大地推廣,沐浴著十八大的驕陽(yáng),我們勇往直前?!倍『陚バ判臐M懷。

  ( 編輯/李媛媛 )

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來(lái)源:人民網(wǎng)

作者:郭新治 張鴻基

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