最近國(guó)外汽車(chē)圈并不太平，被各種監(jiān)管機(jī)構(gòu)盯上的車(chē)企不在少數(shù)，菲亞特克萊斯勒（以下簡(jiǎn)稱(chēng)FCA）便是最新的一個(gè)。據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng)，因涉嫌虛構(gòu)銷(xiāo)量，F(xiàn)CA或支付0.4億美元（約合2.85億人民幣）的罰款以完成與美國(guó)證券交易委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)SEC）的和解。

『菲亞特克萊斯勒』

SEC對(duì)外宣稱(chēng)，在2012年至2016年的5年時(shí)間里，F(xiàn)CA及其美國(guó)子公司通過(guò)向經(jīng)銷(xiāo)商支付相關(guān)款項(xiàng)的方式，在新車(chē)銷(xiāo)量上作假，但實(shí)際上FCA的月度銷(xiāo)量并沒(méi)有持續(xù)上漲。SEC認(rèn)為，銷(xiāo)量是衡量一家車(chē)企運(yùn)營(yíng)狀況的重要標(biāo)準(zhǔn)，F(xiàn)CA在銷(xiāo)量上弄虛作假的行為在很大程度上誤導(dǎo)了美國(guó)的投資者。

另外，在今年6月份時(shí)，F(xiàn)CA美國(guó)銷(xiāo)售主管Reid Bigland就因其配合SEC的調(diào)查起訴FCA，Bigland聲稱(chēng)，銷(xiāo)量作假行為在FCA內(nèi)部已經(jīng)持續(xù)多年，而包括已逝CEO馬爾喬內(nèi)在內(nèi)的高管對(duì)此也均知情。

『菲亞特克萊斯勒旗下經(jīng)銷(xiāo)商』

FCA在一份聲明當(dāng)中表示，將與SEC進(jìn)行充分的合作以解決上述問(wèn)題，且FCA已經(jīng)對(duì)自身銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)方式進(jìn)行了相關(guān)審查和改進(jìn)。FCA沒(méi)有承認(rèn)SEC對(duì)于其操控銷(xiāo)量的指控，并稱(chēng)與SEC的和解協(xié)議不會(huì)對(duì)其未來(lái)的財(cái)務(wù)造成實(shí)質(zhì)性影響。

值得注意的是，今年4月份，F(xiàn)CA就曾因涉嫌脅迫旗下經(jīng)銷(xiāo)商在銷(xiāo)量上作假而與美國(guó)司法部門(mén)達(dá)成和解；緊接著在今年5月份，再次因銷(xiāo)量作假與其股東達(dá)成和解。

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