10月22日，世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)暨第七屆中國(guó)國(guó)際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展（IEEVChina 2019）在中國(guó)國(guó)際展覽中心（新館）開幕。

作為中國(guó)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)軍企業(yè)和首都高端制造業(yè)的代表，北汽集團(tuán)全面參與此次大會(huì)，展示創(chuàng)新成果、分享北汽智慧。北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)徐和誼在大會(huì)主論壇發(fā)表了題為《加速生態(tài)繁榮 共創(chuàng)智聯(lián)未來》的主旨演講，他表示，北汽集團(tuán)是中國(guó)汽車行業(yè)的骨干力量，始終堅(jiān)定走在汽車產(chǎn)業(yè)變革前沿。北汽集團(tuán)不僅在全面新能源化方面率先行動(dòng)，扎實(shí)推進(jìn)，更明確提出了新能源化與智能網(wǎng)聯(lián)化的“雙輪驅(qū)動(dòng)”發(fā)展路徑，全面發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)。

徐和誼指出，有別于新能源化對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)單線條革新，智能網(wǎng)聯(lián)變革的多領(lǐng)域、跨行業(yè)深度融合的特征，對(duì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)提出了更高要求。要真正進(jìn)入“快速發(fā)展期”、實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的普及化應(yīng)用和規(guī)?；l(fā)展，就必須從多維度加速生態(tài)繁榮。一是聚焦需求生態(tài)，加快商用需求轉(zhuǎn)化，釋放通用需求空間。二是聚焦應(yīng)用生態(tài)，提升技術(shù)產(chǎn)品能力，強(qiáng)化設(shè)施服務(wù)布局。三是聚焦創(chuàng)新生態(tài)，堅(jiān)持開源協(xié)同創(chuàng)新，提升立體創(chuàng)新能力。四是聚焦管理生態(tài)，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)引領(lǐng)，加快示范應(yīng)用推廣。

徐和誼表示，北汽集團(tuán)將繼續(xù)堅(jiān)定實(shí)施“海豚+”戰(zhàn)略，以車載芯片等關(guān)鍵技術(shù)的持續(xù)突破，凝聚智能技術(shù)“硬核”；以L3、L4級(jí)高階產(chǎn)品的規(guī)模化量產(chǎn)，邁過智能產(chǎn)品分水嶺；以更大力度、更廣范圍的開放融合，構(gòu)建智能生態(tài)共同體；以面向冬奧、雄安新區(qū)等重大需求的示范應(yīng)用，打造智能交通新標(biāo)桿。

多板塊升級(jí) 加速全面新能源化

除了精彩的演講，北汽集團(tuán)還安排了形式多樣的展出項(xiàng)目，通過新能源汽車靜態(tài)展示和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)動(dòng)態(tài)體驗(yàn)活動(dòng)，全面呈現(xiàn)北汽集團(tuán)全面新能源化與智能網(wǎng)聯(lián)化“雙輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略的豐碩成果。22日下午，工業(yè)和信息化部黨組書記、部長(zhǎng)苗圩，北京市委副書記、市長(zhǎng)陳吉寧等領(lǐng)導(dǎo)一行參觀了北汽集團(tuán)展區(qū)，對(duì)北汽集團(tuán)科技創(chuàng)新成果予以高度肯定。

北汽集團(tuán)是中國(guó)率先實(shí)施全面新能源化的汽車集團(tuán)，通過實(shí)施“引領(lǐng)2025戰(zhàn)略”，北汽集團(tuán)全力推動(dòng)發(fā)展主體、產(chǎn)品技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈布局、服務(wù)生態(tài)的全面新能源化。在此次展會(huì)的靜態(tài)展區(qū)，北汽集團(tuán)展出的新能源汽車產(chǎn)品包括乘用車與商用車、自主品牌與合資品牌。

其中，BEIJING品牌是北汽集團(tuán)整合旗下北汽新能源和北京汽車的產(chǎn)品與技術(shù)資源全力打造的核心品牌，代表著北汽“高、新、特”戰(zhàn)略中的“新”字主力軍，將以新能源、新技術(shù)為核心，推動(dòng)北汽自主乘用車業(yè)務(wù)全面創(chuàng)新發(fā)展。

據(jù)悉，未來5年，北汽將對(duì)BEIJING品牌進(jìn)行200億的研發(fā)投入，全力打造兩大全新平臺(tái)。一個(gè)是具有深度融合、極致工程、柔性拓展和智能智造四大特征的BMFA油電混動(dòng)產(chǎn)品平臺(tái)；一個(gè)是擁有純電專屬、迭代進(jìn)化、高端舒適和模塊拓展四大特征的BE22高端純電專屬平臺(tái)。

此外，北汽昌河新能源物流車EV2、EV5，北汽福田圖雅諾新能源商務(wù)車、拓路者新能源皮卡，北京奔馳EQC，北京現(xiàn)代OSC EV則代表著北汽集團(tuán)在新能源汽車各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的強(qiáng)勢(shì)布局和領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

多領(lǐng)域創(chuàng)新 加速智能網(wǎng)聯(lián)化

“智聯(lián)未來——自動(dòng)駕駛演示體驗(yàn)區(qū)”是此次大會(huì)的互動(dòng)體驗(yàn)板塊。在這里，北汽集團(tuán)進(jìn)行了全面的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)展示，包括隊(duì)列自動(dòng)駕駛、全自主代客泊車、L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)、V2X動(dòng)態(tài)展示等。

由4輛圖雅諾組成的北汽隊(duì)列自動(dòng)駕駛車隊(duì)，在園區(qū)內(nèi)往返進(jìn)行點(diǎn)到點(diǎn)接駁，這是北汽集團(tuán)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目。整個(gè)車隊(duì)使用了先進(jìn)的傳感器設(shè)備，跟隨車輛通過激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭等傳感器，對(duì)車輛及周圍環(huán)境進(jìn)行探測(cè)，通過無線通訊設(shè)備實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和協(xié)同控制。目前，北汽隊(duì)列自動(dòng)駕駛技術(shù)已成功在北京世園會(huì)、冬奧會(huì)首鋼園區(qū)進(jìn)行了常態(tài)化的示范運(yùn)行。此外，北汽集團(tuán)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車在高速干線物流、臨港物流等商用場(chǎng)景已接近商業(yè)化示范運(yùn)營(yíng)。面向2022北京冬奧會(huì)、雄安新區(qū)的固定線路高速自動(dòng)駕駛等車路協(xié)同項(xiàng)目，也正在全面推進(jìn)。

以關(guān)鍵技術(shù)突破和核心功能應(yīng)用為導(dǎo)向，通過自主創(chuàng)新和開放創(chuàng)新，北汽集團(tuán)已穩(wěn)步推進(jìn)超過100項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)項(xiàng)目：不僅在全新毫米波雷達(dá)、新型電子電器架構(gòu)、5G-V2X技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)多核多域智能車機(jī)等關(guān)鍵技術(shù)方面，取得階段性成果，還取得了L3級(jí)高速公路自動(dòng)駕駛、L4級(jí)低速代客泊車、商用車自動(dòng)隊(duì)列等場(chǎng)景的技術(shù)功能實(shí)現(xiàn)。

同時(shí)，北汽集團(tuán)在智能網(wǎng)聯(lián)功能產(chǎn)品的規(guī)?；瘧?yīng)用方面已全面提速：北汽新能源智能純電產(chǎn)品EU5成為市場(chǎng)爆款，以智能化為特征的全新BEIJING品牌正式發(fā)布，并推出了具備L2及L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛功能的概念車型；同時(shí)，北汽新能源與華為聯(lián)合開發(fā)、達(dá)到L2.5級(jí)的ARCFOX旗艦車型，也正在有序開發(fā)過程中。商用車領(lǐng)域，北汽福田全譜系產(chǎn)品已通過了特定場(chǎng)景下，L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能的驗(yàn)證試驗(yàn)。

面向未來，徐和誼表示：“智能網(wǎng)聯(lián)已經(jīng)成為汽車行業(yè)百年變革中，最具顛覆性的變革力量，即將釋放指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)空間。北汽集團(tuán)愿繼續(xù)與所有伙伴一道，突破生態(tài)瓶頸，加速生態(tài)繁榮，全力推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)從‘孕育期’到‘快速發(fā)展期’的關(guān)鍵跨越，共同開創(chuàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的美好未來?！?/p>

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