（圖片來源：特斯拉官網(wǎng)）

據(jù)外媒報道，特斯拉再次更新了其基于Autopilot的駕駛可視化系統(tǒng)，可以識別交通錐，并且規(guī)劃繞過錐桶的行駛路徑。

在過去幾個月中，特斯拉一直在努力改進其駕駛可視化系統(tǒng)。該系統(tǒng)的工作基于Autopilot的傳感器，以及該公司的計算機視覺系統(tǒng)，車輛可以對車身周圍情況進行渲染，并顯示在車內(nèi)屏幕上。雖然該系統(tǒng)并不能完全替代司機對車身周圍的觀察，但是它一直被看作是讓消費者提升對Autopilot的信心的工具。

在過去幾年中，該可視化系統(tǒng)的能力一直在提升，特斯拉為它添加了識別卡車、SUV、摩托車和行人的能力，因此它越來越能準確地顯示出車身周圍的環(huán)境情況。

今年夏天，特斯拉發(fā)布了該系統(tǒng)有史以來幅度最大的一次升級，讓車主能夠?qū)D像進行放大和縮小操作，還能轉(zhuǎn)動畫面，觀察車身周圍360度的情況。

如今特斯拉又推出了一個新的軟件更新，其中包括了識別和顯示錐桶的能力。該公司在這次升級的說明中寫到：“駕駛可視化系統(tǒng)現(xiàn)在可以顯示交通錐桶。在監(jiān)測到錐桶，并且打開Navigate on Autopilot的情況下（車輛需具有完全自動駕駛功能），車輛將會建議車主變更車道（或如果‘要求車道改變確認’設(shè)置為‘否’，則嘗試變更車道)。一如既往，你需要對車輛負責，并且隨時注意路面情況?！?/p>

這意味著Navigate不僅能探測到錐桶，在Navigate on Autopilot打開的情況下，還能采取避讓。Navigate on Autopilot可以根據(jù)車輛的行駛路線建議，或是發(fā)起車道變更。

一部分特斯拉車主已經(jīng)對本次更新進行了測試，并且測試成功。然而，還有一些車主表示，該功能并不能監(jiān)測到所有類型的錐桶。而這正是特斯拉車隊學習系統(tǒng)的有用之處，該公司可以利用配備了Autopilot硬件的龐大車隊，從而收集不同類型錐桶的數(shù)據(jù)和實例，然后再將其添加到自己的數(shù)據(jù)庫中。

與過去一樣，雖然系統(tǒng)獲得了提升，特斯拉依然明確表明，司機需要時刻集中注意力，并做好隨時接管車輛的準備。

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