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幫你劃重點(diǎn) 透過進(jìn)博會(huì)看熱門汽車技術(shù)

汽車之家 彭斐

“中國開放的大門不會(huì)關(guān)閉,只會(huì)越開越大”,這是中國向世界發(fā)出的時(shí)代強(qiáng)音。時(shí)隔一年,第二屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)再次于上海拉開帷幕。這里,眾多國際企業(yè)向中國和世界分享創(chuàng)新成果,一向引人注目的汽車展區(qū)匯聚了氫燃料燃料電池電池車、自動(dòng)駕駛汽車等眾多中國首發(fā)新品。進(jìn)博會(huì)成為了汽車前沿技術(shù)的絕佳展示舞臺(tái),參展的汽車零部件企業(yè)也將“壓箱寶貝”拿出來,以進(jìn)一步加強(qiáng)與中國汽車市場的合作。

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一看自動(dòng)駕駛環(huán)境感知技術(shù)

自動(dòng)駕駛車輛最重要的系統(tǒng)部件就是“感知”。在本屆進(jìn)博會(huì)上,博世首次展示了其新型傳感器,幫助車輛全方位提升環(huán)境“感知”能力。其中,博世第三代多功能攝像頭結(jié)合了獨(dú)特的多路徑識(shí)別算法和用于目標(biāo)識(shí)別的人工智能,使得環(huán)境感知的結(jié)果更加精準(zhǔn)可靠;博世第五代毫米波雷達(dá)作為一款專為舒適、安全及高度自動(dòng)駕駛而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,通過提升探測精度和探測距離,幫助車輛應(yīng)對(duì)更復(fù)雜路況。

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『博世第三代多功能攝像頭』

自動(dòng)代客泊車技術(shù)也在展臺(tái)上出現(xiàn)。博世帶來了世界首例適用于泊車功能的L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。這一技術(shù)經(jīng)德國萊茵TüV集團(tuán)專家評(píng)估認(rèn)證,斯圖加特地區(qū)行政機(jī)關(guān)和巴登-符騰堡州交通部共同頒發(fā)了特殊許可證。該系統(tǒng)目前已經(jīng)用于梅賽德斯-奔馳博物館停車場日常泊車服務(wù)。近日,博世還正式宣布與廣汽研究院在自動(dòng)代客泊車技術(shù)上合作,共同推進(jìn)該技術(shù)在中國的場景化應(yīng)用。

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二看自動(dòng)駕駛智能車頂系統(tǒng)

眾多自動(dòng)駕駛車輛都將激光雷達(dá)布置在車輛最高的地方——車頂。作為全球知名的汽車天窗供應(yīng)商,偉巴斯特向公眾展示了應(yīng)用于L4級(jí)、L5級(jí)自動(dòng)駕駛的創(chuàng)新解決方案——集成自動(dòng)駕駛傳感器的智能車頂系統(tǒng)。

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據(jù)了解,這種智能車頂系統(tǒng)采用了3D可塑材料,如可塑性強(qiáng)、耐刮擦的聚碳酸酯,集成了自動(dòng)駕駛傳感器、攝像頭、雷達(dá)和燈光。該智能車頂系統(tǒng)還集成了可開啟的全景天窗,同時(shí)能保持出色的剛性。

此外,該智能車頂系統(tǒng)配備電動(dòng)大尺寸全遮光的曲軸卷陽簾,為乘客帶來更加舒適的頭部空間;包覆式擋風(fēng)網(wǎng)配合折疊側(cè)擋板可最大限度降低行駛噪聲;打開或關(guān)閉天窗可進(jìn)行手勢(shì)操控,駕駛員無需轉(zhuǎn)移視線,提升安全性;配備雨量傳感接口,下雨自動(dòng)關(guān)閉天窗,帶來智能體驗(yàn)。為了保證傳感器在全天候環(huán)境和污漬影響情況下正常工作,偉巴斯特還提供智能熱管理和水氣清潔系統(tǒng)。

三看高耐久充電技術(shù)和尖端生物認(rèn)證系統(tǒng)

在電動(dòng)化方面,現(xiàn)代摩比斯展出6.6kW、10.5kW車載充電器以及“二合一”車載充電器等,它們的使用壽命可以達(dá)到15年或30萬公里。據(jù)悉,現(xiàn)代摩比斯是韓國首家開發(fā)了雙向車載充電器的公司,完成了車輛到電網(wǎng)(V2G)的關(guān)鍵零部件的開發(fā)。

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『現(xiàn)代摩比斯的“二合一”車載充電器』

在多媒體方面,現(xiàn)代摩比斯重點(diǎn)展出帶面部識(shí)別的門鎖系統(tǒng)。此系統(tǒng)是通過裝載在車門的攝像頭識(shí)別駕駛員的面部,從而控制車門開關(guān)的尖端生物認(rèn)證系統(tǒng)。相比于智能手機(jī)的面部識(shí)別認(rèn)證系統(tǒng),車用生物認(rèn)證系統(tǒng)對(duì)于極端外部環(huán)境下的安全性和可靠性提出了更高的要求。而搭載了三級(jí)面部識(shí)別安全功能和攝像頭異物感應(yīng)功能的門鎖系統(tǒng)把安全等級(jí)提升到了更高的層次,使未注冊(cè)的用戶不能對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行偽造或篡改。

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『帶面部識(shí)別功能的門鎖系統(tǒng)』

在車燈產(chǎn)品方面,現(xiàn)代摩比斯展出包括前照燈、尾燈等在內(nèi)的五件展品。其中,DMD交互式前照燈,使用高分辨率的DMD前端照明系統(tǒng)和路面信息顯示頭燈,利用多達(dá)40萬個(gè)微小的鏡面實(shí)現(xiàn)細(xì)微領(lǐng)域的調(diào)節(jié)。在自動(dòng)駕駛時(shí),車輛可感應(yīng)周圍事物和環(huán)境,與駕駛員、行人進(jìn)行溝通。

四看智能乘員分級(jí)系統(tǒng)

IEE S.A.是一家提供傳感解決方案的零部件企業(yè),在全球的2.8億多輛汽車上均配備了乘客偵測或乘客分類解決方案。在本屆進(jìn)博會(huì)上,IEE S.A.展示了乘員分級(jí)系統(tǒng)BodySense?,它可以利用車輛乘客座位上的電容傳感器,針對(duì)智能安全氣囊對(duì)車輛乘員進(jìn)行分類。若乘客座位有一個(gè)小孩坐在兒童座位上或座位未被占用,系統(tǒng)將抑制安全氣囊;若座位上為成年乘客,BodySense?可以確保發(fā)生事故時(shí)開啟安全氣囊。

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『乘員分級(jí)系統(tǒng)BodySense?』

此外,IEE S.A.還展示了手離檢測—HOD解決方案,可在100毫秒內(nèi)檢測并通知ADAS系統(tǒng)駕駛員是否手握方向盤,確保行車更加安全。智能開啟系統(tǒng)(SO)也是IEE S.A.的展示亮點(diǎn),其具有安全、自動(dòng)、免提開閉后備箱或滑動(dòng)門之功能,用戶只需攜帶汽車電子遙控器,將腿掃過汽車的后保險(xiǎn)杠或滑動(dòng)門附近就可激活門鎖。

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『智能開啟系統(tǒng)(SO)』

五看高效尾氣過濾器

為了滿足更高排放標(biāo)準(zhǔn),汽車制造商對(duì)高效顆粒過濾新部件提出了新的要求??祵幵诒緦眠M(jìn)博會(huì)上展示其用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和重型柴油車輛的DuraTrap? GC過濾器以及蜂窩陶瓷載體。

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DuraTrap? GC汽油過濾器通過設(shè)計(jì)上的優(yōu)化,幫助汽車制造商有效降低汽油發(fā)動(dòng)機(jī)所排放的微粒數(shù)量,比如PM2.5。這種過濾器具有一個(gè)全新的、以堇青石為基礎(chǔ)的材料和創(chuàng)新設(shè)計(jì)的陶瓷微觀結(jié)構(gòu),能在捕獲細(xì)微顆粒的同時(shí)保持較低的排氣背壓而不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。據(jù)悉,長安的國VI發(fā)動(dòng)機(jī)H15T的后處理系統(tǒng)就使用了DuraTrap? GC汽油過濾器。

結(jié)語:

疾風(fēng)知?jiǎng)挪?,烈火見真金。現(xiàn)階段,中國仍然是全球最具潛力的汽車市場,各大汽車及零部件企業(yè)未來仍會(huì)把中國作為其全球最重要的市場,積極做深中國本土化,不斷提高在中國市場的投資力度。在本屆進(jìn)博會(huì)中,汽車圈的眾多企業(yè)也試圖在車市寒冬中尋找新的合作。世界見證了中國速度,中國的發(fā)展也為世界汽車產(chǎn)業(yè)提供了動(dòng)力。(

來源:汽車之家

作者:彭斐

本文地址:http://autopag.com/news/qiye/102458

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